一种自行车车架制造用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种自行车车架制造用运输装置，包括把手，支柱，顶板，调节支柱，电动液压缸，轴承，推板，固定支柱，可调节防震结构，底板，支撑板，滑轮，刹车片和电动液压缸开关，所述的把手套接在支柱左侧的内部；所述的支柱螺钉连接在底板上部的左侧；所述的顶板螺钉连接在固定支柱的上部；所述的调节支柱键连接在电动液压缸。本实用新型专利技术中电动液压缸与推板的设置，能够固定不同样式的车架，有利于在使用时方便固定车架，提高车架的稳定性；弹簧与放置台的设置，有利于进行防震，避免对车架的漆面和外观造成损坏；顶板的设置，顶板具体采用不锈钢板，能够在雨天保护车架。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架制造用运输装置
本技术属于自行车加工
，尤其涉及一种自行车车架制造用运输装置。
技术介绍
在车辆生产过程中，一般是将车架进行单独的生产，通过烘烤喷漆后形成所需要的成品，然后通过组装实现整体成型，在烘烤喷漆过程中需要对车架进行移动，将位于不同车间的车架运送到烘烤室，同时也需要将烘烤完成的车架运送到生产线上进行组装，在移动过程中由于车架比较重，一般将车架放置在运输架上，通过运输车或者是叉车来移动，但是在移动过程中车架不稳固容易晃动，从而使车架与运输架发生碰撞，对车架的漆面和外观造成损坏，而且运输架只能单一的运送固定样式的车架，对于不同大小的车架不能同时运送，降低了生产效率。但是现有的自行车车架制造用运输装置还存在着不具备固定的功能，移动过程中无法进行防震的功能和不具备防锈的功能的问题。因此，专利技术一种自行车车架制造用运输装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种自行车车架制造用运输装置，以解决现有的自行车车架制造用运输装置还存在着不具备固定的功能，移动过程中无法进行防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车车架制造用运输装置，其特征在于，该用于自行车车架制造用运输装置，包括把手(1)，支柱(2)，顶板(3)，调节支柱(4)，电动液压缸(5)，轴承(6)，推板(7)，固定支柱(8)，可调节防震结构(9)，底板(10)，支撑板(11)，滑轮(12)，刹车片(13)和电动液压缸开关(14)，所述的把手(1)套接在支柱(2)左侧的内部；所述的支柱(2)螺钉连接在底板(10)上部的左侧；所述的顶板(3)螺钉连接在固定支柱(8)的上部；所述的调节支柱(4)键连接在电动液压缸(5)输出轴的下部；所述的电动液压缸(5)螺钉连接在顶板(3)上部的中间位置；所述的轴承(6)开设在顶板(3)内部的中间位...

【技术特征摘要】
1.一种自行车车架制造用运输装置，其特征在于，该用于自行车车架制造用运输装置，包括把手(1)，支柱(2)，顶板(3)，调节支柱(4)，电动液压缸(5)，轴承(6)，推板(7)，固定支柱(8)，可调节防震结构(9)，底板(10)，支撑板(11)，滑轮(12)，刹车片(13)和电动液压缸开关(14)，所述的把手(1)套接在支柱(2)左侧的内部；所述的支柱(2)螺钉连接在底板(10)上部的左侧；所述的顶板(3)螺钉连接在固定支柱(8)的上部；所述的调节支柱(4)键连接在电动液压缸(5)输出轴的下部；所述的电动液压缸(5)螺钉连接在顶板(3)上部的中间位置；所述的轴承(6)开设在顶板(3)内部的中间位置；所述的推板(7)螺钉连接在调节支柱(4)的下部；所述的固定支柱(8)设置有两个，所述的固定支柱(8)分别螺钉连接在底板(10)的上部；所述的支撑板(11)设置有两个，所述的支撑板(11)分别螺钉连接在底板(10)的下部；所述的；所述的滑轮(12)轴接在支撑板(11)的下部；所述的刹车片(13)轴接在支撑板(11)左侧的中间位置；所述的电动液压缸开关(14)镶嵌在底板(10)前面的左侧，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄学江，
申请(专利权)人：天津市菲佳自行车工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12