【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的快速定位装夹工装
本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件的快速定位装夹工装。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件生产体系，作支撑零部件的加工生产又对整车产业的发展产生强大推动力，在一些汽车零部件加工过程中，往往需要将零部件进行装夹，而现有技术中大多数都是通过螺栓完成装夹，这种方式拆卸和安装都比较麻烦，而且固定效果也并不牢固，同时对于放置零部件的工作台也比较单一，无法达到更好加工的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件的快速定位装夹工装，以解决上述
技术介绍
中提出的而现有技术中大多数都是通过螺栓完成装夹，这种方式拆卸和安装都比较麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件的快速定位装夹工装，包括第一横板和第一竖板，所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板，左右所述第一竖板的内侧下方开设有滑槽，所述第一横板的上方
【技术保护点】
1.一种汽车零部件的快速定位装夹工装，包括第一横板（1）和第一竖板（2），所述第一横板（1）的上表面固接有多个第一竖板（2），左右所述第一竖板（2）的内侧下方开设有滑槽，其特征在于：所述第一横板（1）的上方安装有升降装置（3）；/n所述升降装置（3）包括竖杆（301）、螺纹杆（302）、第一齿轮（303）、第二齿轮（304）、电机（305）和L形板（306）；/n所述竖杆（301）的下方外壁通过轴承与第一横板（1）的内部转动相连，所述竖杆（301）的内部安装有螺纹杆（302），所述螺纹杆（302）与竖杆（301）螺纹配合，所述竖杆（301）的中间外壁固接有第一齿轮（303）...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的快速定位装夹工装，包括第一横板（1）和第一竖板（2），所述第一横板（1）的上表面固接有多个第一竖板（2），左右所述第一竖板（2）的内侧下方开设有滑槽，其特征在于：所述第一横板（1）的上方安装有升降装置（3）；
所述升降装置（3）包括竖杆（301）、螺纹杆（302）、第一齿轮（303）、第二齿轮（304）、电机（305）和L形板（306）；
所述竖杆（301）的下方外壁通过轴承与第一横板（1）的内部转动相连，所述竖杆（301）的内部安装有螺纹杆（302），所述螺纹杆（302）与竖杆（301）螺纹配合，所述竖杆（301）的中间外壁固接有第一齿轮（303），所述第一齿轮（303）的右侧安装有第二齿轮（304），所述第二齿轮（304）与第一齿轮（303）相互啮合，所述第二齿轮（304）的上表面固接有电机（305），所述电机（305）的外壁固接有L形板（306），所述L形板（306）的下表面与第一横板（1）固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的快速定位装夹工装，其特征在于：所述第二齿轮（304）的中点与电机（305）的输出轴轴线位置一致。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的快速定位装夹工装，其特征在于：所述竖杆（301）与第一横板（1）相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的快速定位装夹工装，其特征在于：所述第一横板（1）的上方安装有弹力装置（4）；
所述弹力装置（4）包括第二竖板（401）、第一连杆（402）、第二连杆（403）、第二横板（404）、齿牙板（405）、第三齿轮（406）、第三横板（407）、弧形块（408）和第一弹簧（409）；
左右所述第二竖板（401）的下表面与第一横板（1）固定相连，左右所述第二竖板（401）的上方通过销轴活动连接有第一连杆（402），左右所述第一连杆（402）的上方通过销轴活动连接有第二连杆（403），左右所述第二竖板（401）的上方安装有第二横板（404），所述第二横板（404）的下表面加工有多个凸块，所述第二横板（404）的下表面凸块处通过销轴与第二连杆（403）活动相连，所述第二横板（404）的左右两侧外壁与第一竖板（2）的滑槽处外壁间隙配合，所述第二横板（404）的中间内部与螺纹杆（302）的上方外壁转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上海领克汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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