停车场寻车方法、电子装置、汽车及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种停车场寻车方法、电子装置、汽车及存储介质，所述方法包括：根据目标汽车的相关信息生成第一数据包；广播所述第一数据包至所述电子装置周围的其他汽车，使得所述其他汽车接收所述第一数据包并存储所述第一数据包；当所述电子装置离开所述目标汽车时，生成第二数据包并存储所述第二数据包至存储器；发送所述第二数据包至预设范围内的其他汽车，使得所述其他汽车在停车场中找到所述目标汽车；接收所述目标汽车返回的导航路径中的汽车信息。实施本发明专利技术可以自动规划并指引驾驶员从当前位置到停车场中目标汽车的位置。

【技术实现步骤摘要】
停车场寻车方法、电子装置、汽车及存储介质
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种停车场寻车方法、电子装置、汽车及存储介质。
技术介绍
很多人都有在停车场找车的经验。当驾驶员驱车来到人生地不熟的地方或是停车场时，好不容易绕来绕去的找到了一个停车位并停好车后。当驾驶员办完事回去的时候却想不起来刚到底把车停在哪里了！例如，台北车站的地下停车场就像迷宫一样，东、西两区加起来将近2万平方公尺，驾驶员常常会记不住自己将车停在哪个停车位。就算驾驶员知道停车位的信息，但是在诺大的停车场中辨别爱车所在正确的方向也是一件难事。现有技术中，通常采用定位技术寻找停车场里的汽车，然而在定位系统的应用中，GPS定位系统、蓝牙定位、红外线定位、WSN定位、RFID定位应用于室内环境中定位时，易受到噪声信号、温湿度、其他光源或障碍物等环境因素的影响，使其信号稳定性较差，从而难以应用到室内。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种停车场寻车方法、电子装置、汽车及存储介质，可以利用停车场其他汽车自动规划路径并指引驾驶员根据所述路径寻找到停本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场寻车方法，应用于电子装置中，所述电子装置与目标汽车和所述目标汽车周围的多台其他汽车通信连接，其特征在于，所述方法包括：/n根据目标汽车的相关信息生成第一数据包；/n广播所述第一数据包至周围的其他汽车，使得所述其他汽车接收所述第一数据包并存储所述第一数据包；/n当所述电子装置离开所述目标汽车时，生成第二数据包并存储所述第二数据包至存储器；/n发送所述第二数据包至预设范围内的其他汽车，使得所述其他汽车在停车场中找到所述目标汽车；及/n接收所述目标汽车返回的导航路径中的汽车信息。/n

【技术特征摘要】
20190605 US 16/4321661.一种停车场寻车方法，应用于电子装置中，所述电子装置与目标汽车和所述目标汽车周围的多台其他汽车通信连接，其特征在于，所述方法包括：
根据目标汽车的相关信息生成第一数据包；
广播所述第一数据包至周围的其他汽车，使得所述其他汽车接收所述第一数据包并存储所述第一数据包；
当所述电子装置离开所述目标汽车时，生成第二数据包并存储所述第二数据包至存储器；
发送所述第二数据包至预设范围内的其他汽车，使得所述其他汽车在停车场中找到所述目标汽车；及
接收所述目标汽车返回的导航路径中的汽车信息。


2.如权利要求1所述的停车场寻车方法，其特征在于，所述第一数据包至少包括目标汽车ID、高度信息、第一时间信息及第二时间信息，其中，所述目标汽车ID为辨别所述目标汽车的信息，所述高度信息为所述目标汽车当前所在位置距离地面的垂直高度信息，所述第一时间信息为驾驶员驾驶所述目标汽车在停车场中找停车位的过程中发送数据包至周围汽车的当前时间信息，所述第二时间信息为驾驶员设定的所述停车场中的其他汽车接触所述目标汽车的记忆时间。


3.如权利要求2所述的停车场寻车方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取所述电子装置的当前位置对应的高度信息；
根据所述高度信息确认所述电子装置是否与所述目标汽车在所述停车场的同一楼层。


4.如权利要求2所述的停车场寻车方法，其特征在于，发送所述第二数据包至预设范围内的其他汽车，使得所述其他汽车在停车场中找到所述目标汽车的步骤包括：
(a)所述电子装置发送所述第二数据包至预设范围内的其他汽车，使得所述其他汽车接收到所述第二数据包；
(b)确定所述其他汽车中是否存在候选汽车；
(c)当所述其他汽车中存在候选汽车时，从所述候选汽车中确定路径汽车，其中，所述路径汽车为所述候选汽车中最后接收所述第一数据包的汽车；
(d)判断所述路径汽车是否为目标汽车；
当所述路径汽车不是目标汽车时，所述路径汽车发送所述第二数据包和自身身份信息至下一个预设范围内的其他汽车，并返回至步骤(b)；
当所述路径汽车为目标汽车时，接收所述目标汽车反馈导航路径中的汽车信息。


5.如权利要求4所述的停车场寻车方法，其特征在于，所述确定所述其他汽车中是否存在候选汽车的步骤包括：
比对所述第二数据包与自身存储的第一数据包；
当所述第二数据包中的ID信息与所述第一数据包中的ID信息一致时，确定所述其他汽车中存在候选汽车；
当所述第二数据包中的ID信息与所述第一数据包中的ID信息不一致时，确定所述其他汽车中不存在候选汽车。


6.如权利要求4所述的停车场寻车方法，其特征在于，根据所述第一时间和第二时间采用BP演算法确定所述候选汽车的BP值，将所述候选汽车中BP值最小的汽车选取为路径汽车。


7.如权利要求6所述的停车场寻车方法，其特征在于，判断所述路径汽车是否为目标汽车的步骤包括：
接收所述路径汽车发送身份信息；
当所述身份信息与所述目标汽车的ID信息一致时，确认所述路径汽车为目标汽车；
当所述身份信息与所述目标汽车的ID信息不一致时，确认所述路径汽车不是目标汽车。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王宏达，
申请(专利权)人：南宁富桂精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45