一种用于汽车导航产品组装的控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种用于汽车导航产品组装的控制系统，包括主控模块、切换模块以及通讯模块，所述主控模块与所述切换模块电信号连接，实现主控模块与所述切换模块之间的信息传递，所述切换模块与所述通讯模块电信号连接，实现切换模块对不同通讯方式的切换，所述通讯模块用于主控与汽车导航组装产品通讯。本控制系统实现了CAN通信、RS232通讯、RS485通讯、USB通讯四种通讯方式，可以配置不同组装的汽车导航产品，适配度高，且通讯稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车导航产品组装的控制系统
本专利技术涉及行车导航
，具体涉及一种用于汽车导航产品组装的控制系统。
技术介绍
近年来，汽车导航系统的发展非常迅速。目前，人们不但可以在购买新车时选择导航系统作为选择配置，还可以在已有的汽车上安装该设备，甚至可以配置一台移动式的卫星导航系统，或者带着它去野游、爬山。为汽车驾车人指路的卫星导航系统，有下述4个重要因素：卫星信号、信号接收、信号处理和地图数据库。车载导航具有GPS全球卫星定位系统功能，在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。由于不同的汽车导航产品在进行组装时，虽然流程不同、架构不同，但实现的功能是一样的，在现有技术中，不同产品进行组装时，由于产品型号不同，且通讯方式不同，因此需要配置不同的控制器以及控制程序，导致任务量大、工作效率低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于汽车导航产品组装的控制系统，该控制系统实现了CAN通信、RS232通讯、RS485通讯、USB通讯四种通讯方式，可以配置不同组装的汽车导航产品，适配度高，且通讯稳定。本专利技术采用的技术方案是：一种用于汽车导航产品组装的控制系统，包括主控模块、切换模块以及通讯模块，所述主控模块与所述切换模块电信号连接，实现主控模块与所述切换模块之间的信息传递，所述切换模块与所述通讯模块电信号连接，实现切换模块对不同通讯方式的切换，所述通讯模块用于主控与汽车导航组装产品通讯。进一步的，所述通讯模块包括所述RS232通讯单元、RS485通讯单元、USB通讯单元以及CAN通讯单元，所述RS232通讯单元、RS485通讯单元、USB通讯单元均与所述切换模块电信号连接，用于实现汽车导航产品与主控模块之间的信息收发，所述CAN通讯模块与所述主控模块电信号连接，用于对汽车导航产品信息的获取以实现对汽车导航产品的检测。在本专利技术中，还包括输入模块和输出模块，所述输入模块与所述主控模块电信号连接，所述输入模块用于输入汽车导航产品的位置信息，所述输出模块与所述主控模块电信号连接，用于控制电控器件动作。在本专利技术中，还包括电源模块，所述电源模块与所述主控模块、切换模块、通讯模块均电信号连接，用于给各个模块提供电源。进一步的，所述主控模块包括核心板U2以及核心板连接器M201，所述核心板连接器M201通过插排J2、J3与所述核心板U2连接，所述核心板连接器M201连接有通讯开关，所述通讯开关包括自动开关SW202和手动开关SW201、SW203、SW209以及SW210，所述通讯开关用于实现通讯方式的设置。所述切换模块包括芯片U301，所述芯片U301的X、Y端口分别与所述核心板连接器M201的PA9、PA10端口对应连接，用于实现所述芯片U301与所述主控模块的信息传输，所述芯片U301的X0、X1、Y0、Y1端口与所述RS232通讯单元连接，用于实现所述芯片与所述RS232通讯单元的信号传输，所述芯片U301的X2、Y2端口与所述RS485通讯单元连接，用于实现芯片U301与所述RS485通讯单元的信号传输，所述芯片U301的X3、Y3端口与所述USB通讯单元连接，用于实现，所述芯片U301与所述USB通讯单元的信号传输。在本专利技术中，优选的，所述RS232通讯单元包括芯片U302，所述芯片U302的型号为MAX3232ESE，所述芯片U302连接有232接口J301和232接口J302，所述接口J301和接口J302用于PC或产品通信。在本专利技术中，优选的，所述RS485单元包括芯片U401，所述芯片U401的型号为MAX485E，所述芯片U401的2、3号引脚连接有通讯总线，所述芯片U401的6、7号引脚连接有485接口J401，所述485接口J401用于实现产品通信。在本专利技术中，优选的，所述USB通讯单元包括芯片U501，所述芯片U501的型号为CH340E，所述芯片U501的8、9号引脚与所述芯片U301的2、15号引脚对应连接，所述芯片U501的7号引脚连接有USB接口J501，所述USB接口J501的2、3号引脚与所述芯片U501的2、1号引脚对应连接，所述USB接口J501用于实现PC通讯。在本专利技术中，优选的，所述CAN通讯单元包括芯片U601，所述芯片U601的型号为TJA1051F，所述芯片U601的1、4号引脚与所述核心板连接器M201的38、37号引脚对应连接，所述芯片芯片U601的6、7号引脚连接有CAN接口，所述CAN接口用于实现产品通讯。本专利技术具有的优点和积极效果是：本控制系统设有CAN通信单元、RS232通讯单元、RS485通讯单元、USB通讯单元四种通讯单元，四种通讯单元提供四种不同的通讯方式，可以配置不同组装的汽车导航产品，适配度高，且通讯稳定。在本系统中，RS232通讯、RS485通讯可以根据汽车导航产品不同的组装流程进行选择，主要用于获得汽车导航产品的程序版本信息，由于232接口对笔记本等电子设备使用不方便，因此USB通讯单元主要用于实现PC通讯。在本系统中，CAN通讯单元主要是为获取汽车导航产品的各种数据以及状态信息，从而实现对汽车导航产品的测试。因此，本控制系统系统适用于不同通讯方式的汽车导航产品，不需要再对不同通讯方式的产品单独配置，多流程实现自动化控制，节约了人为操作浪费的时间，减少错误操作。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的整体框图示意图；图2是本专利技术的电源模块电路图；图3是本专利技术的主控模块中核心板U2的电路图；图4是本专利技术的主控模块中核心板连接器M201的电路图；图5是本专利技术的报警模块的电路图；图6是本专利技术的切换模块和RS232通讯单元的电路图；图7是本专利技术的RS485通讯单元的电路图；图8是本专利技术的USB通讯单元的电路图；图9是本专利技术的CAN通讯单元的电路图；图10是本专利技术的输入模块的电路图；图11是本专利技术的输出模块的电路图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
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【技术保护点】
1.一种用于汽车导航产品组装的控制系统，其特征在于，包括主控模块、切换模块以及通讯模块，所述主控模块与所述切换模块电信号连接，实现主控模块与所述切换模块之间的信息传递，所述切换模块与所述通讯模块电信号连接，实现切换模块对不同通讯方式的切换，所述通讯模块用于主控与汽车导航组装产品、服务器以及电脑端的通讯。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车导航产品组装的控制系统，其特征在于，包括主控模块、切换模块以及通讯模块，所述主控模块与所述切换模块电信号连接，实现主控模块与所述切换模块之间的信息传递，所述切换模块与所述通讯模块电信号连接，实现切换模块对不同通讯方式的切换，所述通讯模块用于主控与汽车导航组装产品、服务器以及电脑端的通讯。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航产品组装的控制系统，其特征在于，所述通讯模块包括RS232通讯单元、RS485通讯单元、USB通讯单元以及CAN通讯单元，所述RS232通讯单元、RS485通讯单元、USB通讯单元均与所述切换模块电信号连接，用于实现汽车导航产品与主控模块之间的信息收发，所述CAN通讯模块与所述主控模块电信号连接，用于对汽车导航产品信息的获取以实现对汽车导航产品的检测。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航产品组装的控制系统，其特征在于，还包括输入模块和输出模块，所述输入模块与所述主控模块电信号连接，所述输入模块用于输入汽车导航产品的位置信息，所述输出模块与所述主控模块电信号连接，用于控制电控器件动作。


4.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航产品组装的控制系统，其特征在于，还包括电源模块，所述电源模块与所述主控模块、切换模块、通讯模块均电信号连接，用于给各个模块提供电源。


5.根据权利要求2所述的一种用于汽车导航产品组装的控制系统，其特征在于，所述主控模块包括核心板U2以及核心板连接器M201，所述核心板连接器M201通过插排J2、J3与所述核心板U2连接，所述核心板连接器M201连接有通讯开关，所述通讯开关包括自动开关SW202和手动开关SW201、SW203、SW209以及SW210，所述通讯开关用于实现通讯方式的设置。


6.根据权利要求5所述的一种用于汽车导航产品组装的控制系统，其特征在于，所述切换模块包括芯片U301，所述芯片U301的X、Y端口分别与所述核心板连接器M201的PA9、PA10端口对应连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利民，
申请(专利权)人：天津晓林汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12