一种地磅安全防护装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种地磅安全防护装置及使用方法，防护装置包括地磅，所述地磅的底部固定安装有支脚，所述地磅的侧边设有防翘起防护机构，所述防翘起防护机构包括有防护座、防翘起挡件、活动挡块、调节螺栓、锁紧螺帽、滑槽、滑块和连接座。本发明专利技术所述的一种地磅安全防护装置，能够避免因操作不慎导致汽车压迫地磅翘起的现象，从而对称重传感器起到了优异的防护效果，其次，也能够方便调节防护座的位置，一方面能够方便调节位置，提高适用范围，另一方面也能够避免防护座对拆除地磅产生影响，更加利于使用，此外，能够起到优异的防扭力功效，从而避免扭力影响对承重传感器造成损伤，避免影响称重传感器的精度，实用性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种地磅安全防护装置及其使用方法
本专利技术涉及地磅领域，具体涉及一种地磅安全防护装置，更具体涉及一种地磅安全防护装置及其使用方法。
技术介绍
地磅是一种用于称重的工具，通常都是通过汽车直接行驶到地磅上进行承重，地磅主要有两种安装方式，一种时地面式，一种时基坑式的，地面式的因地磅高于地面，所以要配置爬坡，汽车才能够正常驶入到地磅上部；但是现有的地磅没有合理的防护措施，首先，当汽车行驶到地磅上的时候，如果操作不慎，导致汽车的轮胎落在地磅侧边的地面上，因重力影响，就会导致地磅的另一侧翘起，当重力消失的时候，地磅复位，因地磅的重力，会对其支脚产生较大的冲击力，而支脚就会给承重传感器传递相反的作用力，容易导致承重传感器出现损坏的现象，安全性较差；其次因汽车驶入地磅的时候，会经过爬坡，而且汽车一般都是直接正面行驶到地磅上，汽车的大部分重力都在车头位置，当较重的车头位于地磅上部的时候，此时如果人们在打方向，就会给地磅带来相当大的扭力，将导致称重传感器受损，进而影响传感器的精度，不利于使用。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种地磅安全防护装置，可以有效解决
技术介绍
中的现有的地磅没有合理的防护措施，首先，当汽车行驶到地磅上的时候，如果操作不慎，导致汽车的轮胎落在地磅侧边的地面上，因重力影响，就会导致地磅的另一侧翘起，当重力消失的时候，地磅复位，因地磅的重力，会对其支脚产生较大的冲击力，而支脚就会给承重传感器传递相反的作用力，容易导致承重传感器出现损坏的现象，安全性较差；其次因汽车驶入地磅的时候，会经过爬坡，而且汽车一般都是直接正面行驶到地磅上，汽车的大部分重力都在车头位置，当较重的车头位于地磅上部的时候，此时如果人们在打方向，就会给地磅带来相当大的扭力，将导致称重传感器受损，进而影响传感器的精度，不利于使用的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种地磅安全防护装置，包括地磅，所述地磅的底部固定安装有支脚，所述地磅的侧边设有防翘起防护机构，所述防翘起防护机构包括有防护座、防翘起挡件、活动挡块、调节螺栓、锁紧螺帽、滑槽、滑块和连接座，所述防护座的底部设有调节机构，所述调节机构包括有第一固定座、第二固定座、第一轴套、第二轴套、丝杆、导向柱、固定螺帽、活动螺帽和T形块，所述地磅的顶部设有防扭力防护机构。作为本专利技术的进一步方案，所述防翘起挡件固定安装在地磅的底部侧边位置，所述滑槽开设在防护座的一侧表面，所述滑块固定安装在活动挡块的侧边，所述连接座固定安装在滑槽的内部底端位置，所述调节螺栓通过连接座与防护座活动连接，所述锁紧螺帽螺纹连接在调节螺栓的外部位于防护座的上部位置。作为本专利技术的进一步方案，所述活动挡块通过滑块与滑槽滑动连接，所述调节螺栓与滑块螺纹连接。作为本专利技术的进一步方案，所述第一固定座和第二固定座固定安装在地磅一侧的地面上，所述第一轴套固定连接在第一固定座的一侧，所述第二轴套固定连接在第二固定座的一侧，所述丝杆活动连接在第一轴套和第二轴套之间，所述导向柱固定连接在第一固定座和第二固定座之间，所述固定螺帽固定连接在丝杆的外部，所述活动螺帽螺纹连接在丝杆的外部，所述T形块固定安装在防护座的底部。作为本专利技术的进一步方案，所述导向柱的数量为两个，所述丝杆位于两个导向柱中间位置。作为本专利技术的进一步方案，所述防护座与导向柱滑动连接，所述防护座与丝杆螺纹连接。作为本专利技术的进一步方案，所述防护座通过T形块与地面滑动连接，所述防翘起挡件的形状为L字形。作为本专利技术的进一步方案，所述防扭力防护机构包括有防扭力板、轴座、第一缓冲槽、第二缓冲槽、缓冲弹簧、第一转轴、第二转轴、第三轴套，所述轴座固定安装在地磅的上部居中位置，所述第一缓冲槽开设在地磅的上表面拐角位置，所述第二缓冲槽开设在地磅的上表面位于第一缓冲槽的前方位置，所述缓冲弹簧放置在第一缓冲槽的内部，所述第一转轴活动安装座在防扭力板的底部拐角位置，所述第二转轴活动安装在防扭力板的底部位于第一转轴的前方位置，所述第三轴套固定安装在防扭力板的底部居中位置。作为本专利技术的进一步方案，所述防扭力板通过第三轴套与轴座活动连接，所述防扭力板的转动范围为0-1°。一种地磅安全防护装置的使用方法，该使用方法具体包括以下步骤：步骤一：在地磅安装好的情况下，首先利用调节机构调节防翘起防护机构的位置，操作时，首先松动活动螺帽，使得活动螺帽脱离防护座的侧面，然后利用外部扳手卡在固定螺帽的上部并且转动固定螺帽，固定螺帽带动丝杆通过第一轴套和第二轴套转动，因防护座受到T形块和两根导向柱的限位，因此丝杆在转动的时候，防护座受到螺纹作用水平移动，人们将防护座移动到活动挡块和防翘起挡件垂直的位置即可，然后再次转动活动螺帽，将活动螺帽贴合到防护座的侧面即可；步骤二：然后通过防翘起防护机构对地磅进行防护，操作时，松动锁紧螺帽，使得调节螺栓可以转动，转动调节螺栓通过调节螺栓与滑块的螺纹作用推动活动挡块移动，将活动挡块移动到防翘起挡件折叠处的上方位置，并且保留2-4mm的距离即可；步骤三：在使用的时候，汽车会行驶到防扭力板的上部，汽车在防扭力板的上部打方向时，轮胎产的扭力会导致防扭力板通过轴座和第三轴套转动，在转动的同时，第一转轴和第二转轴分别在第一缓冲槽和第二缓冲槽的内部移动，并且第一转轴和第二转轴也会压缩缓冲弹簧收缩。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：通过设置防翘起防护机构，松动锁紧螺帽，使得调节螺栓可以转动，转动调节螺栓通过调节螺栓与滑块的螺纹作用推动活动挡块移动，将活动挡块移动到防翘起挡件折叠处的上方位置，并且保留2-4mm的距离即可，能够对地磅的侧边进行防护，避免因操作不慎导致汽车压迫地磅翘起的现象，从而有效的避免在重力消失后地磅落在地面给称重传感器带来冲击力，从而对称重传感器起到了优异的防护效果，并且也具备调节功能，可以调节合适的预留空隙；通过设置调节机构，在地磅安装好的情况下，首先利用调节机构调节防翘起防护机构的位置，操作时，首先松动活动螺帽，使得活动螺帽脱离防护座的侧面，然后利用外部扳手卡在固定螺帽的上部并且转动固定螺帽，固定螺帽带动丝杆通过第一轴套和第二轴套转动，因防护座受到T形块和两根导向柱的限位，因此丝杆在转动的时候，防护座受到螺纹作用水平移动，人们将防护座移动到活动挡块和防翘起挡件垂直的位置即可，然后再次转动活动螺帽，将活动螺帽贴合到防护座的侧面即可，也能够方便调节防护座的位置，一方面能够方便调节位置，提高适用范围，另一方面也能够避免防护座对拆除地磅产生影响，更加利于使用；通过设置防扭力防护机构，汽车在防扭力板的上部打方向时，轮胎产的扭力会导致防扭力板通过轴座和第三轴套转动，在转动的同时，第一转轴和第二转轴分别在第一缓冲槽和第二缓冲槽的内部移动，并且第一转轴和第二转轴也会压缩缓冲弹簧收缩，能够对汽车轮胎产生的扭力进行对冲，起到优异的防扭力功效，有效的避免汽车在地磅上大方向时，汽车轮胎对地磅产生扭力，从而避免扭力影响对承重传感器造成损伤，避免影响称重传感器的精度，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地磅安全防护装置，其特征在于：包括地磅（1），所述地磅（1）的底部固定安装有支脚（2），所述地磅（1）的侧边设有防翘起防护机构（3），所述防翘起防护机构（3）包括有防护座（301）、防翘起挡件（302）、活动挡块（303）、调节螺栓（304）、锁紧螺帽（305）、滑槽（306）、滑块（307）和连接座（308），所述防护座（301）的底部设有调节机构（4），所述调节机构（4）包括有第一固定座（401）、第二固定座（402）、第一轴套（403）、第二轴套（404）、丝杆（405）、导向柱（406）、固定螺帽（407）、活动螺帽（408）和T形块（409），所述地磅（1）的顶部设有防扭力防护机构（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种地磅安全防护装置，其特征在于：包括地磅（1），所述地磅（1）的底部固定安装有支脚（2），所述地磅（1）的侧边设有防翘起防护机构（3），所述防翘起防护机构（3）包括有防护座（301）、防翘起挡件（302）、活动挡块（303）、调节螺栓（304）、锁紧螺帽（305）、滑槽（306）、滑块（307）和连接座（308），所述防护座（301）的底部设有调节机构（4），所述调节机构（4）包括有第一固定座（401）、第二固定座（402）、第一轴套（403）、第二轴套（404）、丝杆（405）、导向柱（406）、固定螺帽（407）、活动螺帽（408）和T形块（409），所述地磅（1）的顶部设有防扭力防护机构（5）。


2.根据权利要求1所述的一种地磅安全防护装置，其特征在于：所述防翘起挡件（302）固定安装在地磅（1）的底部侧边位置，所述滑槽（306）开设在防护座（301）的一侧表面，所述滑块（307）固定安装在活动挡块（303）的侧边，所述连接座（308）固定安装在滑槽（306）的内部底端位置，所述调节螺栓（304）通过连接座（308）与防护座（301）活动连接，所述锁紧螺帽（305）螺纹连接在调节螺栓（304）的外部位于防护座（301）的上部位置。


3.根据权利要求3所述的一种地磅安全防护装置，其特征在于：所述活动挡块（303）通过滑块（307）与滑槽（306）滑动连接，所述调节螺栓（304）与滑块（307）螺纹连接。


4.根据权利要求1所述的一种地磅安全防护装置，其特征在于：所述第一固定座（401）和第二固定座（402）固定安装在地磅（1）一侧的地面上，所述第一轴套（403）固定连接在第一固定座（401）的一侧，所述第二轴套（404）固定连接在第二固定座（402）的一侧，所述丝杆（405）活动连接在第一轴套（403）和第二轴套（404）之间，所述导向柱（406）固定连接在第一固定座（401）和第二固定座（402）之间，所述固定螺帽（407）固定连接在丝杆（405）的外部，所述活动螺帽（408）螺纹连接在丝杆（405）的外部，所述T形块（409）固定安装在防护座（301）的底部。


5.根据权利要求1所述的一种地磅安全防护装置，其特征在于：所述导向柱（406）的数量为两个，所述丝杆（405）位于两个导向柱（406）中间位置。


6.根据权利要求1所述的一种地磅安全防护装置，其特征在于：所述防护座（301）与导向柱（406）滑动连接，所述防护座（301）与丝杆（405）螺纹连接。


7.根据权利要求1所述的一种地磅安全防护装置，其特征在于：所述防护座（301）通过T形块（409）与地面滑动连接，所述防翘起挡件（302）的形状为L字形。
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【专利技术属性】
技术研发人员：桑迪，
申请(专利权)人：南京恒测电子设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32