【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定装置的地磅及其稳定称重方法
本专利技术涉及地磅
，具体是一种具有稳定装置的地磅及其稳定称重方法。
技术介绍
目前在车辆称重时，一般采用地磅，地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。现有的地磅在使用过程中很多都在地面上面直接焊接，因为地面长期使用产生不平整现象，导致焊接面不平整，在受压情况下降低了秤体受压抗力，使压力不均衡分布，也减少了地磅的使用寿命，降低称量精准度，而且当车辆较重时，重力无缓冲地作用在称重传感器上，长期如此会导致称重传感器损坏，使用寿命降低称重过程中，因地磅的平稳性较差，及易产生较大幅度的晃动，影响称重传感器的称重精度，甚至会导致称重传感器损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有稳定装置的地磅及其稳定称重方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有稳定装置的地磅，包括底座和称重平台，所述底座两侧均设置有导引坡，底座...
【技术保护点】
1.一种具有稳定装置的地磅，包括底座（1）和称重平台（2），其特征在于，所述底座（1）两侧均设置有导引坡（3），底座（1）上固定安装有四个支撑座（5），支撑座（5）中部滑动套接有缓冲杆（6），缓冲杆缓冲杆（6）顶部安装有装配板（10），装配板（9）上由螺栓固定连接有称重传感器（11），所述称重平台（2）设置在称重传感器（11）上方，称重平台（2）外侧设置有边框（18），边框（18）两端和两个导引坡（3）固定连接，称重平台（2）与边框（18）之间四侧各安装有两个稳定装置（19），边框（18）内壁后侧和左侧均固定安装有测距仪（20）。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有稳定装置的地磅，包括底座（1）和称重平台（2），其特征在于，所述底座（1）两侧均设置有导引坡（3），底座（1）上固定安装有四个支撑座（5），支撑座（5）中部滑动套接有缓冲杆（6），缓冲杆缓冲杆（6）顶部安装有装配板（10），装配板（9）上由螺栓固定连接有称重传感器（11），所述称重平台（2）设置在称重传感器（11）上方，称重平台（2）外侧设置有边框（18），边框（18）两端和两个导引坡（3）固定连接，称重平台（2）与边框（18）之间四侧各安装有两个稳定装置（19），边框（18）内壁后侧和左侧均固定安装有测距仪（20）。
2.根据权利要求1所述的一种具有稳定装置的地磅，其特征在于，所述右侧导引坡（3）的坡度小于左侧导引坡（3）的坡度，导引坡（3）和底座（1）由钢筋混凝土一体浇铸而成，导引坡（3）和底座（1）的底面低于地面设置，导引坡（3）上设置有网状防滑纹（4）。
3.根据权利要求1所述的一种具有稳定装置的地磅，其特征在于，所述支撑座（5）内设置有与缓冲杆（6）对应的滑动腔（7），缓冲杆（6）底部呈圆盘状，缓冲杆（6）下方在滑动腔（7）内设置有缓冲弹簧一（8），缓冲弹簧一（8）下端与滑动腔（7）底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有稳定装置的地磅，其特征在于，所述缓冲杆（6）上部套接安装有缓冲弹簧二（9），缓冲弹簧二（9）上端和缓冲杆（6）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有稳定装置的地磅，其特征在于，所述缓冲杆（6）上部两侧位于装配板（10）下方均固定连接有连接件（12），连接件（12）上转动连接有斜撑（13），斜撑（13）下端通过连接件（12）和滑块（14）顶部转动连接，连接件（12）和滑块（14）固定连接，支撑座（5）上在缓冲杆（6）两侧均设置有与滑块（14）对应的滑槽（15），滑槽（15）内安装有滑杆（16），滑杆（16）贯穿滑块（14）两端和支撑座（5）固定连接，滑块（14）内设置有与滑杆（16）对应的通孔，滑块（14）和滑杆（16）滑动套接，滑杆（16）在滑块（14）两侧均安装有缓冲弹簧三（17），缓冲弹簧三（17）一端和滑块（14）固定连接，另一端和支撑座（5）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有稳定装置的地磅，其特征在于，所述稳定装置（19）包括电磁铁一（21）和电磁铁二（22），电磁铁一（21）和电磁铁二（22）相邻的磁极相同，电磁铁一（21）安装在隔磁外壳一（23）内，隔磁外壳一（23）与边框（18）内壁固定连接，电磁铁二（22）安装在隔磁外壳二（24）内，隔磁外壳二（24）的高度小于隔磁外壳一（23）的高度，隔磁外壳一（23）内设置有与隔磁外壳二（24）对应的空...
【专利技术属性】
技术研发人员：桑迪，
申请(专利权)人：南京恒测电子设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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