【技术实现步骤摘要】
一种地磅称重支座装置及其安装方法
本专利技术涉及地磅
,具体是一种地磅称重支座装置及其安装方法。
技术介绍
地磅是一种大重量的电子衡器,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,地磅,也被称为汽车衡,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备;货物进入地磅时,在货物重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,称重传感器输出数字信号,再经处理后进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。现有技术中的地磅的缺陷在于:汽车的各方位载重不一致,进入地磅称重面后因为车辆自身振动和晃动会降低称重精度和称重效率,时间久了还会因此对传感器造成损伤,减少地磅的使用寿命,称重传感器是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置,传感器使用需要考虑传感器所处的实际工作环境,它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命,为保证整个传感器的可靠性和安全性,为称重传感器设置合理可靠的地磅称重支座至关重要,并且还要解决地磅下部的地基基础承压能力有限的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种地磅称重支座装置 ...
【技术保护点】
1.一种地磅称重支座装置,包括基座(1)和称重平台(2),其特征在于,所述基座(1)主体为钢筋混凝土层(4),基座(1)顶部设置有预埋件(7),预埋件(7)与缓冲块(8)滑动套接,缓冲块(8)顶部固定连接有支座(3),支座(3)整体呈四棱台状框架结构,支座(3)顶部安装有装配板(17),装配板(17)上安装有称重传感器(18),称重传感器(18)与装配板(17)之间设置有橡胶垫(19),所述称重平台(2)设置在称重传感器(18)上方。/n
【技术特征摘要】
1.一种地磅称重支座装置,包括基座(1)和称重平台(2),其特征在于,所述基座(1)主体为钢筋混凝土层(4),基座(1)顶部设置有预埋件(7),预埋件(7)与缓冲块(8)滑动套接,缓冲块(8)顶部固定连接有支座(3),支座(3)整体呈四棱台状框架结构,支座(3)顶部安装有装配板(17),装配板(17)上安装有称重传感器(18),称重传感器(18)与装配板(17)之间设置有橡胶垫(19),所述称重平台(2)设置在称重传感器(18)上方。
2.根据权利要求1所述的一种地磅称重支座装置,其特征在于,所述钢筋混凝土层(4)顶部喷涂有憎水层(5),钢筋混凝土(4)底部设置有刚性防水层(6)。
3.根据权利要求1所述的一种地磅称重支座装置,其特征在于,所述预埋件(7)呈中空柱状,预埋件(7)内的空腔形成滑腔(9),缓冲块(8)安装在滑腔(9)内,滑腔(9)内安装有缓冲弹簧一(10)和缓冲弹簧二(11),缓冲弹簧二(11)安装在缓冲弹簧一(10)内,缓冲弹簧一(10)与预埋件(7)及缓冲块(8)活动连接,缓冲弹簧二(11)上端与缓冲块(8)底部固定连接,预埋件(7)底部两侧固定连接有横杆(12),横杆(12)为螺纹钢筋。
4.根据权利要求1所述的一种地磅称重支座装置,其特征在于,所述缓冲块(8)顶部安装有压环(13),缓冲块(8)顶部边沿设置有与压环(13)对应的凹槽(14),压环(13)与预埋件(7)顶部由固定螺栓(15)固定连接,预埋件(7)和压环(13)上设置有与固定螺栓(15)对应的螺纹孔(16)。
5.根据权利要求1所述的一种地磅称重支座装置,其特征在于,所述称重传感器(18)缓冲块(8)、橡胶垫(19)、装配板(17)和支座(3)通过固定螺栓(15)连接固定,称重传感器(18)、橡胶垫(19)、装配板(17)和支座(3)对应固定螺栓(15)的位置设置有通孔(20)。
6.根据权利要求1所述的一种地磅称重支座装置,其特征在于,所述支座(3)包括底框(21)、斜撑(22)和上框(23),底框(21)和斜撑(22)底端由固定螺栓(15)固定后焊接连接,底框(21)与缓冲块(8)由固定螺栓(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:桑迪,
申请(专利权)人:南京恒测电子设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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