一种化油器油门控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:26648078 阅读:17 留言:0更新日期:2020-12-09 00:12
本发明专利技术公开了一种化油器油门控制方法、装置、设备及存储介质,该化油器油门控制方法包括:在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大;若是,则控制步进电机顺时针转动预设角度后停止转动,以使化油器油门回调预设开度后保持在回调后的位置。该化油器油门控制方法在化油器油门达到最大时,通过控制步进电机顺时针转动预设角度,使化油器油门回调预设开度,避免化油器油门一直处于打死状态。当化油器油门回调预设开度后,通过控制步进电机停止转动,使化油器油门保持在回调后的位置处。因此,可防止化油器油门一直处于打死状态。该化油器油门控制装置、设备及计算机可读存储介质,均具有上述有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种化油器油门控制方法、装置、设备及存储介质
本专利技术涉及化油器油门控制
,更具体地说,涉及一种化油器油门控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
现有技术中,通常利用变频直流发电机向汽车用电设备供电,同时向电瓶充电。当控制器检测到变频直流发电机的输出电压U1小于其设定电压U2时,则通过控制步进电机逆时针旋转,控制发动机的化油器增大油门,以使发动机的转速提升,进而使变频直流发电机的输出电压U1增大。当控制器检测到变频直流发电机的输出电压U1大于其设定电压U2时,则通过控制步进电机顺时针旋转,控制化油器减小油门,以使发动机的转速降低,进而使变频直流发电机的输出电压U1减小。然而,实际使用过程中,当电瓶的电量比较小时,充电电流会比较大,再加上空调等用电器,负载要求功率可能会大于变频直流发电机的输出功率,这样会导致变频直流发电机的输出电压U1一直小于其设定电压U2,因此使得步进电机一直逆时针旋转,也即,步进电机一直通电工作,而实际上化油器的油门已经达到最大了。由此可以看出,步进电机一直处于工作状态,浪费电能,降低整机效率,增加发热,使整机温度升高;而且,油门一直处于最大,也即,油门已转到底了,处于打死状态,会使变频直流发电机的发动机闷机,无法发挥发动机的正常功率,因此缩短了步进电机和发动机的寿命,导致变频直流发电机的整机寿命短。综上所述,如何提供一种能够防止化油器油门打死的化油器油门控制方法,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于此,本专利技术的目的是提供一种化油器油门控制方法,其能够防止化油器油门一直处于打死状态。本专利技术的另一目的是提供一种化油器油门控制装置、设备及计算机可读存储介质,均具有上述有益效果。为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种化油器油门控制方法,包括:在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大;若是,则控制所述步进电机顺时针转动预设角度后停止转动,以使所述化油器油门回调预设开度后保持在回调后的位置。优选地,检测所述化油器油门是否达到最大的步骤包括:检测发动机的转速;判断所述发动机的转速是否增加;若所述发动机的转速增量为零,则确定所述化油器油门达到最大。优选地,检测所述化油器油门是否达到最大的步骤包括:检测变频直流发电机的输出电压;判断所述输出电压是否不再增大;若不再增大,则确定所述化油器油门达到最大。优选地,控制所述步进电机顺时针转动预设角度的步骤包括:控制所述步进电机顺时针转动5°。一种化油器油门控制装置,包括:检测模块,用于在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大;控制模块,用于当化油器油门达到最大时,控制所述步进电机顺时针转动预设角度后停止转动,以使所述化油器油门回调预设开度后保持在回调后的位置。优选地,所述检测模块包括:第一检测模块,用于检测发动机的转速;第一判断模块,用于判断所述发动机的转速是否增加;第一确定模块,用于当所述发动机的转速增量为零时,确定所述化油器油门达到最大。优选地,所述检测模块包括:第二检测模块,用于检测变频直流发电机的输出电压;第二判断模块,用于判断所述输出电压是否不再增大;第二确定模块,用于当所述输出电压不再增大时,确定所述化油器油门达到最大。一种化油器油门控制设备,包括:存储器,用于存储计算机程序;处理器,用于执行所述计算机程序时实现上述任意一种化油器油门控制方法的步骤。一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意一种化油器油门控制方法的步骤。本专利技术提供的化油器油门控制方法,在化油器油门达到最大时,通过控制步进电机顺时针转动预设角度,使化油器油门回调预设开度,也即,使化油器油门保持在靠近化油器油门最大开度的位置处,避免化油器油门一直处于最大值,也即,打死状态。同时,当化油器油门回调预设开度后,通过控制步进电机停止转动,使化油器油门保持在回调后的位置处。因此,相比于现有技术,该化油器油门控制方法可避免使步进电机一直处于工作状态,因此,可节约电能,提高整机效率,减少发热,避免整机温度升高;而且,防止油门一直处于打死状态,可避免使发动机闷机,因此提高了步进电机和发动机的寿命。本专利技术提供的化油器油门控制装置、设备及计算机可读存储介质,均具有上述有益效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其它的附图。图1为本专利技术具体实施例所提供的化油器油门控制方法的流程图;图2为本专利技术具体实施例提供的化油器油门控制装置的结构框图;图3为本专利技术具体实施例提供的化油器油门控制设备的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的核心是提供一种化油器油门控制方法,其能够防止化油器油门一直处于打死状态。本专利技术的另一核心是提供一种化油器油门控制装置、设备及计算机可读存储介质,均具有上述有益效果。请参考图1,为本专利技术具体实施例所提供的化油器油门控制方法的流程图。本专利技术提供一种化油器油门控制方法,包括步骤S1和步骤S2:步骤S1:在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大。步骤S2:若是,则控制步进电机顺时针转动预设角度后停止转动,以使化油器油门回调预设开度后保持在回调后的位置。也就是说,当控制器检测到变频直流发电机的输出电压U1小于其设定电压U2时,控制步进电机逆时针旋转,以增大化油器的油门,使发动机的转速提升,进而使变频直流发电机的输出电压U1增大。在此过程中,为了避免由于负载过大,导致变频直流发电机一直处于超载状态,使得变频直流发电机的输出电压U1一直小于其设定电压U2,造成化油器油门达到最大时步进电机还一直通电工作,本实施例在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大,以当检测化油器油门达到最大时,通过控制步进电机顺时针转动预设角度,使化油器油门回调预设开度,然后,控制步进电机停止转动,使化油器油门保持在回调后的位置处。也就是说,当化油器油门回调后,若负载仍然不变,也即,变频直流发电机的输出电压U1一直小于其设定电压U本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化油器油门控制方法,其特征在于,包括:/n在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大;/n若是,则控制所述步进电机顺时针转动预设角度后停止转动,以使所述化油器油门回调预设开度后保持在回调后的位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种化油器油门控制方法,其特征在于,包括:
在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大;
若是,则控制所述步进电机顺时针转动预设角度后停止转动,以使所述化油器油门回调预设开度后保持在回调后的位置。


2.根据权利要求1所述的化油器油门控制方法,其特征在于,检测所述化油器油门是否达到最大的步骤包括:
检测发动机的转速;
判断所述发动机的转速是否增加;
若所述发动机的转速增量为零,则确定所述化油器油门达到最大。


3.根据权利要求1所述的化油器油门控制方法,其特征在于,检测所述化油器油门是否达到最大的步骤包括:
检测变频直流发电机的输出电压;
判断所述输出电压是否不再增大;
若不再增大,则确定所述化油器油门达到最大。


4.根据权利要求1-3任一项所述的化油器油门控制方法,其特征在于,控制所述步进电机顺时针转动预设角度的步骤包括:
控制所述步进电机顺时针转动5°。


5.一种化油器油门控制装置,其特征在于,包括:
检测模块(11),用于在步进电机逆时针旋转以增大化油器油门的过程中,检测化油器油门是否达到最大;
控制模块(12),用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:许式省陆先高凌加福
申请(专利权)人:钱江集团温岭正峰动力有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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