一种车窗控制的方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种车窗控制的方法和装置，所述方法包括：响应于对车载屏幕的操作，开启车窗自动调节功能；在开启车窗自动调节功能的情况下，检测车辆的当前场景；根据所述当前场景，对车窗进行控制。通过本发明专利技术实施例，实现了基于场景的车窗自动感应调节，通过检测车辆的当前场景，采用车辆主动感知判断的方式，对车窗进行控制，从而减少了用户的操作，优化了驾驶体验，降低了因操作车窗造成的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种车窗控制的方法和装置
本专利技术涉及车辆
，特别是涉及一种车窗控制的方法和装置。
技术介绍
目前针对车窗的控制，在车辆处于某些使用场景的过程中，对车窗的操作频率较高，例如，在驶入高速路段后，由于行驶时外部噪音与空气阻力增大，用户需要对车窗进行调节，或在雨天天气状况时，雨水会飘入车内，用户也需要对车窗进行调节。在现有车窗系统下，通常采用主驾手动操作调节的方式，影响驾驶员的驾驶体验，且存在分散驾驶员的注意力而引起的潜在安全问题。
技术实现思路
鉴于上述问题，提出了以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车窗控制的方法和装置，包括：一种车窗控制的方法，所述方法包括：响应于对车载屏幕的操作，开启车窗自动调节功能；在开启车窗自动调节功能的情况下，检测车辆的当前场景；根据所述当前场景，对车窗进行控制。可选地，所述根据所述当前场景，对车窗进行控制，包括：在所述当前场景为指定场景时，判断所述车窗是否处于开启状态；在判定所述车窗处于开启状态时，控制所述车窗进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车窗控制的方法，其特征在于，所述方法包括：/n响应于对车载屏幕的操作，开启车窗自动调节功能；/n在开启车窗自动调节功能的情况下，检测车辆的当前场景；/n根据所述当前场景，对车窗进行控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种车窗控制的方法，其特征在于，所述方法包括：
响应于对车载屏幕的操作，开启车窗自动调节功能；
在开启车窗自动调节功能的情况下，检测车辆的当前场景；
根据所述当前场景，对车窗进行控制。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前场景，对车窗进行控制，包括：
在所述当前场景为指定场景时，判断所述车窗是否处于开启状态；
在判定所述车窗处于开启状态时，控制所述车窗进行关闭。


3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述在开启车窗自动调节功能的情况下，检测车辆的当前场景，包括：
在开启车窗自动调节功能的情况下，确定所述车辆的当前行驶速度；
根据所述当前行驶速度，确定所述车辆的当前场景。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶速度，确定所述车辆的当前场景，包括：
在所述当前行驶速度大于预设行驶速度且所述车辆以所述当前行驶速度行驶大于预设时长时，获取地图定位信息；
在所述地图定位信息为高速路段信息时，确定所述车辆的当前场景为高速行驶场景。


5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述在开启车窗自动调节功能的情况下，检测车辆的当前场景，包括：
在开启车窗自动调节功能的情况下，检测车载蓝牙是否接通电话；...

【专利技术属性】
技术研发人员：向定威，何小鹏，张运旭，陈雨欣，
申请(专利权)人：上海小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31