驾驶员状态检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术的方案提供能够广角且高精度地检测驾驶员的视线方向的驾驶员状态检测装置。驾驶员状态检测装置具备包括对车辆(100)的驾驶员(200)的状态进行检测的第一状态检测部(21)及第二状态检测部(22)在内的至少两个状态检测部(12)，第一状态检测部(21)与第二状态检测部(22)在车宽方向(Y)上配置于夹着驾驶员(200)的位置，第一状态检测部(21)及第二状态检测部(22)配置于比驾驶员座后端靠前方的位置。

【技术实现步骤摘要】
驾驶员状态检测装置
本专利技术涉及驾驶员状态检测装置。
技术介绍
近年来，面向伴随车辆的加速·制动·转向控制的高度的安全支援系统、自动驾驶系统的导入，在车辆内的驾驶员的前方设置有用于对驾驶员的视线方向进行检测·确认的装置(例如，参照国际公开第2014/188648号)。然而，在以往的驾驶员状态检测装置中，在驾驶员的视线方向朝向在俯视时以驾驶员视点为基准呈比较大的角度的广角方向的情况下，有时视线方向的检测精度降低。例如，在以往的驾驶员状态检测装置中，有时不能高精度地检测驾驶员的视线朝向侧部后视镜这一情况。
技术实现思路
本专利技术的方案提供一种能够广角且高精度地检测驾驶员的视线方向的驾驶员状态检测装置。本专利技术的第一方案的驾驶员状态检测装置具备包括检测车辆的驾驶员的状态的第一状态检测部及第二状态检测部在内的至少两个状态检测部，所述第一状态检测部与所述第二状态检测部在车宽方向上配置于夹着所述驾驶员的位置，所述第一状态检测部及所述第二状态检测部配置于比驾驶员座后端靠前方的位置。本专利技术的第二方案，在上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶员状态检测装置，其中，/n所述驾驶员状态检测装置具备包括检测车辆的驾驶员的状态的第一状态检测部及第二状态检测部在内的至少两个状态检测部，/n所述第一状态检测部与所述第二状态检测部在车宽方向上配置于夹着所述驾驶员的位置，/n所述第一状态检测部及所述第二状态检测部配置于比驾驶员座后端靠前方的位置。/n

【技术特征摘要】
20190607 JP 2019-1073961.一种驾驶员状态检测装置，其中，
所述驾驶员状态检测装置具备包括检测车辆的驾驶员的状态的第一状态检测部及第二状态检测部在内的至少两个状态检测部，
所述第一状态检测部与所述第二状态检测部在车宽方向上配置于夹着所述驾驶员的位置，
所述第一状态检测部及所述第二状态检测部配置于比驾驶员座后端靠前方的位置。


2.根据权利要求1所述的驾驶员状态检测装置，其中，
所述状态检测部是包括检测所述驾驶员的视线方向的第一视线检测部及第二视线检测部在内的至少两个视线检测部。


3.根据权利要求2所述的驾驶员状态检测装置，其中，
所述第一视线检测部及所述第二视线检测部配置于比转向盘靠前方的位置。


4.根据权利要求2或3所述的驾驶员状态检测装置，其中，
所述驾驶员状态检测装置具备基于所述视线检测部的检测结果来推定所述驾驶员的视线方向的推定部。


5.根据权利要求2至4中任一项所述的驾驶员状态检测装置，其中，
在所述车辆中，
在所述驾驶员的侧方配置有窗框部，
在所述窗框部的所述车宽方向的外侧配置有后视镜，
在所述窗框部的前方配置有沿车身上下方向延伸的前柱，
所述第一视线检测部配置于所述前柱。


6.根据权利要求2至5中任一项所述的驾驶员状态检测装置，其中，
所述车辆具备：
供所述驾驶员就座的驾驶员座；以及
配置于所述驾驶员座的侧方的副驾驶员座，
所述第二视线检测部在所述车宽方向上配置于比转向盘靠所述副驾驶员座侧的位置。


7.根据权利要求2至6中任一项所述的驾驶员状态检测装置，其中，
所述车辆具备显示意趣性图像、所述车辆的内部空间的状况、或者所述车辆的周围的状况的显示部，
所述第二视线检测部设置于所述显示部的周围。


8.根据权利要求7所述的驾驶员状态检测装置，其中，
所述显示部在所述车宽方向上配置于所述驾驶员座与副驾驶员座之间。


9.根据权利要求2至8中任一项所述的驾驶员状态检测装置，其中，
第一线与第二线在俯视时所成的第一角度为70°以下，所述第一线是将所述第一视线检测部的中心与所述驾驶员的视点位置连结的线，所述第二线是将所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：丸山雅纪，樋口实，村上真一，桥本敏宏，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP