【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车冷凝器的喷雾降温装置
本专利技术涉及汽车冷凝器领域，尤其设计一种用于汽车冷凝器的喷雾降温装置。
技术介绍
冷凝器是制冷系统的组件之一，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，能将将管子中的热量很快的传到管子附近的空气中，且冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。不仅如此，当外界的环境温度较高时，冷凝器的温度会随着工作时间的增加而升高，冷凝器温度的升高不仅会使冷凝器的工作效率降低，同时也会影响到制冷系统的制冷效率，导致汽车内空调的制冷效果变差。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中所提及的问题，本专利技术的的目的在于提出一种用于汽车冷凝器的喷雾降温装置，用以当外界的环境温度较高时，汽车冷凝器的温度会随着工作时间的增加而升高，对制冷系统的制冷效率产生影响，使汽车内空调的制冷效果变差的问题。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案如下：包括冷凝器、散热风扇和水箱，所述冷凝器的内部设有进行热交换的管道，还包括汽化腔、推动腔和储水腔，所述汽化腔内设有汽化液体，所述...
【技术保护点】
1.一种用于汽车冷凝器的喷雾降温装置，包括冷凝器、散热风扇和水箱，所述冷凝器的内部设有进行热交换的管道，其特征在于：还包括汽化腔、推动腔和储水腔，所述汽化腔内设有汽化液体，所述汽化腔固定在冷凝器内的管道上，且管道穿过汽化腔的中部，所述汽化腔与推动腔之间设有第一气管，所述第一气管的一端和汽化腔固定连接，所述第一气管的另一端延伸至冷凝器外部与推动腔的一端固定连接，所述推动腔内设有活塞，所述推动腔和储水腔之间设有第二气管，所述第二气管的一端和推动腔固定连接，所述第二气管的另一端和储水腔固定连接，所述储水腔和水箱之间设有连通管，所述连通管内部设有单向阀，所述储水腔的一侧还设有出水管...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车冷凝器的喷雾降温装置，包括冷凝器、散热风扇和水箱，所述冷凝器的内部设有进行热交换的管道，其特征在于：还包括汽化腔、推动腔和储水腔，所述汽化腔内设有汽化液体，所述汽化腔固定在冷凝器内的管道上，且管道穿过汽化腔的中部，所述汽化腔与推动腔之间设有第一气管，所述第一气管的一端和汽化腔固定连接，所述第一气管的另一端延伸至冷凝器外部与推动腔的一端固定连接，所述推动腔内设有活塞，所述推动腔和储水腔之间设有第二气管，所述第二气管的一端和推动腔固定连接，所述第二气管的另一端和储水腔固定连接，所述储水腔和水箱之间设有连通管，所述连通管内部设有单向阀，所述储水腔的一侧还设有出水管，所述出水管的另一端设有雾化喷头，所述雾化喷头位于散热风扇背面的上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冷凝器的喷雾降温装置，其特征在于：所述推动腔内设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧位于活塞和第一气管之间，所述伸缩弹簧的一端和推动腔的端部固定连接，所述伸缩弹簧的另一端和活塞底面之间固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车冷凝器的喷雾降温装置，其特征在于：所述伸缩弹簧为塑料弹簧，且常...
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