【技术实现步骤摘要】
一种电动环卫车车载供能支撑结构
本技术涉及环卫电动车
，具体涉及一种电动环卫车车载供能支撑结构。
技术介绍
现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。普朗泰专利技术出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。现有的车用电池不方便支撑，不方便对车用电池进行锁接。为解决上述问题，专利号为201620878578.1公开的名为一种车用电池支架的中国专利，包括第一侧架与第二侧架，第一侧架与第二侧架的下端之间设有底架，底架的下支架设有第一定位柱与第二定位柱，第一侧架的下支架与底架的一侧之间设有第一固定片，第一侧架的上支架设有第一顶架，第一顶架与第一侧架的上支架通过第一固定螺栓连接，第一顶架的下支架设有第一紧固片，第二侧架的上支架设有第二顶架，第二顶架与第二侧...
【技术保护点】
1.一种电动环卫车车载供能支撑结构，其特征在于：包括在电动环卫车固定安装的第一转接支架、第一安装支架、连接支架、第二安装支架和第二转接支架，所述第一转接支架固定连接所述第一安装支架的一侧，所述第一安装支架的另一侧和所述连接支架的一侧固定连接，所述连接支架的另一侧和所述第二安装支架的一侧固定连接，所述第二安装支架的另一侧和所述第二转接支架固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动环卫车车载供能支撑结构，其特征在于：包括在电动环卫车固定安装的第一转接支架、第一安装支架、连接支架、第二安装支架和第二转接支架，所述第一转接支架固定连接所述第一安装支架的一侧，所述第一安装支架的另一侧和所述连接支架的一侧固定连接，所述连接支架的另一侧和所述第二安装支架的一侧固定连接，所述第二安装支架的另一侧和所述第二转接支架固定连接。
2.根据权利要求1所述的电动环卫车车载供能支撑结构，其特征在于：在所述第一安装支架的内支架转动连接有第一转动支架，在所述第一转动支架的顶面形成有第一安装开口，所述第一安装支架的侧面向顶面延伸形成第一导向开口，所述第一转动支架转动以连通或者错开所述第一安装开口和所述第一导向开口，在所述第一转动支架的内支架固定安装有电池。
3.根据权利要求2所述的电动环卫车车载供能支撑结构，其特征在于：在所述第一转动支架朝向所述第一转接支架的一侧设置有第一转动轴和第一连接开口，所述第一转动轴的一端和所述第一转动支架固定连接、另一端和所述第一安装支架转动连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：查海星，韩安心，
申请(专利权)人：安徽锦环电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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