【技术实现步骤摘要】
一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置
本技术涉及汽车零部件检测
，更具体地，涉及一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置。
技术介绍
用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向，汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件，汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统，汽车在行驶过程中，需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向，即所谓汽车转向，就轮式汽车而言，实现汽车转向的方法是，驾驶员通过一套专设的机构，使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定角度，在汽车直线行驶时，往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用，自动偏转而改变行驶方向，此时，驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转，从而使汽车恢复原来的行驶方向，这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统(俗称汽车转向系)，因此，汽车转向系的功用是，保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。
【技术保护点】
1.一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置，其特征在于，包括工作台和装设在所述工作台上的导轨，所述导轨上滑动式装设有中部夹紧装置和尾部夹紧装置，并在所述导轨上还装设有头部检测装置，所述工作台上设有开口槽，所述开口槽底部装设有驱动缸，所述工作台底部设有一支撑架，所述驱动缸固定在所述支撑架上，所述驱动缸的活塞杆穿过所述开口槽向上延伸，并在所述驱动缸的活塞杆上装设有转接头，所述转接头上通过位移传感器外接T型采集板。/n
【技术特征摘要】
1.一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置，其特征在于，包括工作台和装设在所述工作台上的导轨，所述导轨上滑动式装设有中部夹紧装置和尾部夹紧装置，并在所述导轨上还装设有头部检测装置，所述工作台上设有开口槽，所述开口槽底部装设有驱动缸，所述工作台底部设有一支撑架，所述驱动缸固定在所述支撑架上，所述驱动缸的活塞杆穿过所述开口槽向上延伸，并在所述驱动缸的活塞杆上装设有转接头，所述转接头上通过位移传感器外接T型采集板。
2.如权利要求1所述的一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置，其特征在于，在检测转向管柱总成的调节手柄刚度时，所述中部夹紧装置处于所述开口槽正上方。
3.如权利要求1所述的一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置，其特征在于，所述中部夹紧装置包括滑座、支撑板和锁紧架，所述滑座与所述导轨滑动相连，所述滑座的顶部通过连接板以相连，所述锁紧架呈L型，所述锁紧架的一端与所述连接板相连，两个所述滑座的底部之间还架设有支板，所述支板的顶部呈V型。
4.如权利要求1所述的一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置，其特征在于，所述工作台上还装设有与所述导轨平行设置的滑轨，所述滑轨上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王铭，陈伟，高瑶，
申请(专利权)人：宁波考比锐特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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