一种降噪齿轮箱制造技术

技术编号:26631404 阅读:17 留言:0更新日期:2020-12-08 15:34
本实用新型专利技术公开了一种降噪齿轮箱,属于机械领域,旨在提供一种可以降低噪音的齿轮箱,其技术方案要点是包括箱体,所述箱体包括内壁、套设在内壁上的外壳,所述内壁和外壳之间形成空腔,所述空腔内设有降噪组件,本实用新型专利技术具有降低齿轮箱噪音传输的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪齿轮箱
本技术涉及齿轮箱的
,特别涉及一种降噪齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱是一种用于通过减速、增加扭矩增加、减小的机械装置。它由两个或更多个齿轮组成,其中一个齿轮由电机驱动。齿轮箱的输出速度与齿轮比成反比。齿轮箱在恒速应用中通常是优选的,如输送机和起重机,其可以提供增加的扭矩。公告号为CN106224481A的中国专利公开了一种齿轮箱,电机轴转动的同时,固定在电机轴上的第一传动盘一起转动输出,另一方面,固定在电机轴上的小齿轮也一起转动,小齿轮带动第一传动机构进行传动,第一传动机构带动第二传动盘转动输出,第一传动机构带动第二传动机构进行传动,第二传动机构带动第三传动盘转动输出,第一传动盘、第二传动盘和第三传动盘的转动输出同心,结构简单,附件少,占用空间少,使家用电器的体积缩小,变换操作时不用转换工位,非常简便。这种齿轮箱结构简单,占用空间少,但是在实际使用过程中第一传动盘、第二传动盘和第三传动盘在工作中相互带动,在啮合时由于摩擦会产生震动,从而出现噪音,对周围的工作环境产生较大影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种降噪齿轮箱,具有降低齿轮箱噪音的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种降噪齿轮箱,包括箱体,所述箱体包括内壁、套设在内壁上的外壳,所述内壁和外壳之间形成空腔,所述空腔内设有降噪组件。通过采用上述技术方案,空腔内的降噪组件对噪声有减弱和阻隔的效果,达到具有降低齿轮箱噪音的优点。进一步的,所述降噪组件包括与内壁固定连接的吸音板、与外壳内壁固定连接的真空箱。通过采用上述技术方案,吸音板对噪声起到吸收的效果,未被完全吸收的噪音向外传播接触真空箱,真空箱对声音的起到一定隔绝效果,此时噪声回弹到吸音板上,被吸音板再次吸收,达到具有降低齿轮箱噪音的优点。进一步的,所述吸音板与真空箱之间设有隔音膜。通过采用上述技术方案,吸音板不能完全吸收噪音时,噪音与真空箱接触后回弹到隔音板上,隔音膜可以帮助噪声在真空箱与吸音板之间不断回弹,降低声波的强度,提高降噪效果。进一步的,所述降噪组件包括与内壁连接的隔音板、设置在隔音板表面的凸起,所述隔音板与内壁通过弹簧连接。通过采用上述技术方案,噪声传播接触隔音板,隔音板对其起到阻隔作用,噪声可以在凸起部分进行回弹,回弹的同时隔音板在弹簧的作用下,隔音板可以来回往复运动,降低声波的强度,也使噪声在回弹过程中逐渐减弱。进一步的,所述凸起为不规则形状的凸块且均匀的分布在隔音板的表面两侧。通过采用上述技术方案,隔音板表面不规则的凸块使噪声可以经过多个方向的回弹,增加回弹行程,从而使噪声减弱效果更好。进一步的,所述降噪组件还包括设置在外壳上的消音孔,所述消音孔贯穿空腔与内壁,所述消音孔内设有消音棉。通过采用上述技术方案,消音孔与消音棉配合对箱体内的噪声进行再次消音,同时消音孔还可以对箱体内起到散热效果,防止箱体内热量过高。进一步的,所述消音孔的内壁呈波浪凹凸状设置。通过采用上述技术方案,波浪凹凸状的消音孔在噪音接触时会对噪音起到回弹效果,可以使噪音在消音孔周围再次回弹消音,使传输到箱体外的噪音达到最小。进一步的,所述箱体底部固定连接有减震层,所述减震层为吸音棉层且与箱底胶粘连接。通过采用上述技术方案,减震层用来减小箱体由于震动产生的噪声,吸音棉层也起到吸音效果。进一步的,所述箱盖为隔声板。通过采用上述技术方案,隔声板采用纤维板材质,具有一定吸声效果,由于箱盖需要盖合,箱盖部分的隔音效果会受到影响,隔声板增强箱盖部分的降噪效果。综上所述,本技术具有以下有益效果:1.通过降噪组件的设置,能够起到对噪声的回弹和减弱效果的效果;2.通过消音孔的设置,能够起到对噪音进行二次回弹减弱的效果;3.通过减震层的设置,能够起到减小由于震动产生噪声的效果。附图说明图1是实施例1的截面示意图;图2是图1中A处的放大图;图3是实施例2的截面示意图;图4是图3中B处的放大图。图中,1、箱体;12、箱盖;13、内壁;14、外壳;15、空腔;2、降噪组件;21、吸音板;22、真空箱;23、隔音膜;24、隔音板;25、凸起;26、消音孔;27、消音棉;28、弹簧;3、减震层;31、吸音棉层。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1:一种降噪齿轮箱,如图1所示,包括箱体1,箱体1包括内壁13、套设在内壁13上的外壳14,内壁13和外壳14之间形成空腔15,空腔15内设有降噪组件2,箱体1的内壁13与外壳14增强箱体1的结构,降低一部分噪音的传播,空腔15内的降噪组件2起到降低噪音,阻隔噪音传播,防止噪音从箱体1传出影响周围工作环境。如图1和2所示,箱体1上方设有箱盖12,箱盖12与箱体1配合,箱盖12为隔声板,箱盖12部分相对降噪效果较差,所以箱盖12为隔声板,即为纤维板材质,具有良好的隔声效果,使噪音刚好的隔绝在箱体1内部,被降噪组件2所吸收。如图1和2所示,降噪组件2包括与内壁13固定连接的吸音板21、与外壳14内壁13固定连接的真空箱22,真空箱22与隔音板24之间还设有隔音膜23,吸音板21对箱体1内产生的噪声进行吸收,未经吸音板21吸收的噪音继续向外传播接触真空箱22,真空箱22对噪音产生阻隔效果,噪音经过真空腔15反弹,再次接触吸音板21,被吸音板21吸收,起到良好的降噪效果。如图1和2所示,噪音在真空箱22与吸音板21之间传播过程中会接触到隔音膜23,在隔音膜23间进行多次回弹,使未被吸收的噪声不断往返与真空腔15内壁13与吸音板21之间,最终被吸音板21减弱。如图1和2所示,一部分噪音可能未被吸音板21完全减弱,降噪组件2还包括设置在外壳14上的消音孔26,消音孔26贯穿空腔15与内壁13,消音孔26内设有消音棉27,未被完全吸收的噪音通过消音棉27消音后再经过消音孔26传出被削弱的噪音。如图1和2所示,消音孔26内壁13呈波浪凹凸状,波浪形的消音孔26可以使噪音在凹凸状的消音孔26壁上多次回弹,使噪音在从消音孔26中传播出去之前可以经过多次回弹而降低噪音。如图1所示,箱体1底部设有减震层3,箱体1在工作时会产生一定震动,震动会带来噪声,减震层3可以减小箱体1震动,从而使产生的噪声更小,减震层3为吸音棉层31,胶粘在箱体1底部,对噪声进行吸收,从而使传递出箱体1的噪声降低。具体实施过程:噪声经过空腔15内的降噪组件2进行削弱,噪声先经过吸音板21,在吸音板21上经过多次声波减弱,使噪声减小,再经过真空箱22的阻隔,使噪声很难从箱体1内传出,在真空箱22和吸音板21之间还设有隔音膜23,噪声在隔音膜23上经过不断回弹,多次接触真空箱22和吸音板21产生减弱噪声声波的效果,使噪声不断减小,再经过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪齿轮箱,包括箱体(1)、箱盖(12),其特征在于:所述箱体(1)包括内壁(13)、套设在内壁(13)上的外壳(14),所述内壁(13)和外壳(14)之间形成空腔(15),所述空腔(15)内设有降噪组件(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种降噪齿轮箱,包括箱体(1)、箱盖(12),其特征在于:所述箱体(1)包括内壁(13)、套设在内壁(13)上的外壳(14),所述内壁(13)和外壳(14)之间形成空腔(15),所述空腔(15)内设有降噪组件(2)。


2.根据权利要求1所述的一种降噪齿轮箱,其特征在于:所述降噪组件(2)包括与内壁(13)固定连接的吸音板(21)、与外壳(14)内壁(13)固定连接的真空箱(22)。


3.根据权利要求2所述的一种降噪齿轮箱,其特征在于:所述吸音板(21)与真空箱(22)之间设有隔音膜(23)。


4.根据权利要求1所述的一种降噪齿轮箱,其特征在于:所述降噪组件(2)包括与内壁(13)连接的隔音板(24)、设置在隔音板(24)表面的凸起(25),所述隔音板(24)与内壁(13)通过弹簧(28)连接。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:李再汉葛建新
申请(专利权)人:溧阳力诺机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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