【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器橡胶软垫
本技术属于汽车减震垫
,具体涉及一种汽车散热器橡胶软垫。
技术介绍
随着我国汽车工业水平的不断发展,消费者对汽车驾乘舒适性要求不断提高,尤其对整车NVH性能越来越关注。消费者对整车振动水平有着直观的感受,整车振动水平已经成为消费者购车的重要考虑指标。汽车散热器橡胶软垫对减小散热器传递至车身的振动起着至关重要的作用。目前,汽车散热器橡胶软垫都是由橡胶材料制成,通过降低橡胶软垫硬度,提高Z向隔振效果。但橡胶软垫硬度过低,橡胶软垫耐久性能无法保证。另外为便于安装,汽车散热器橡胶软垫与散热器的橡胶软垫安装轴为过盈配合,通过摩擦力使橡胶软垫安装时不易掉落,但是此种结构的X向、Y向隔振效果差。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此,本技术提供一种汽车散热器橡胶软垫,目的是提高软垫X、Y向隔震效果。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车散热器橡胶软垫,包括橡胶软垫本体,橡胶软垫本体设有散热器安装轴过孔,所述橡胶软垫本体设有分布于散热器安 ...
【技术保护点】
1.一种汽车散热器橡胶软垫,包括橡胶软垫本体,橡胶软垫本体设有散热器安装轴过孔,其特征在于,所述橡胶软垫本体设有分布于散热器安装轴过孔周向方向的通孔,且通孔的轴线与散热器安装轴过孔的轴线相平行。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器橡胶软垫,包括橡胶软垫本体,橡胶软垫本体设有散热器安装轴过孔,其特征在于,所述橡胶软垫本体设有分布于散热器安装轴过孔周向方向的通孔,且通孔的轴线与散热器安装轴过孔的轴线相平行。
2.根据权利要求1所述汽车散热器橡胶软垫,其特征在于,所述橡胶软垫本体包括圆盘、设于圆盘上端面的橡胶软垫凸台和设于圆盘下端面的下连接体,圆盘、橡胶软垫凸台及下连接体的轴线与散热器安装轴过孔的轴线相同,所述通孔贯穿圆盘、橡胶软垫凸台及下连接体。
3.根据权利要求2所述汽车散热器橡胶软垫,其特征在于,所述橡胶软垫凸台的底部与圆盘的上端面连接形成环形减震槽。
4.根据权利要求3所述汽车散热器橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁鹏,石向南,胡苋鑫,骆玉宝,张阳,
申请(专利权)人:宜宾凯翼汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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