【技术实现步骤摘要】
一种塑料活塞总成
本技术涉及汽车零部件
,特别是涉及一种塑料活塞总成。
技术介绍
离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。现有的离合器总泵的工作原理为:驾车者踩下离合器踏板时,推杆推动活塞在活塞腔中移动挤压缸体腔使油压增高,通过缸体腔的出油孔将压力油送入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前;当驾车者松开离合器踏板时,液压解除,活塞在回位弹簧的作用下回到初始位置,活塞的移动通过推杆传递到分离叉逐渐退回原位,离合器又处在接合状态。现有离合总泵中的活塞杆均采用的是Q235等钢材,在加工车间通过车、铣、钻等加工工序进行加工,使得加工工序复杂、效率低,成本高,并且活塞杆具有较大的自重,降低了活塞杆在活塞腔内滑动时的密封性。
技术实现思路
针对现有技术中的上述问题,本技术提供了一种塑料活塞总成,解决了现有离合总泵中钢制活塞杆成本高、加工复杂且密封性不好的问题。为了达到上述专利技术目的,本技术采用的技术方案如 ...
【技术保护点】
1.一种塑料活塞总成,其特征在于,包括缸体,所述缸体内设置有一端开口的内腔,所述缸体上设置有与所述内腔连通的进油口和出油口,所述进油口上密封罩接有进油管,所述进油管通过卡箍可拆卸紧固于所述进油口上;/n所述内腔中滑动设置有活塞,所述活塞的材质为塑料,所述活塞的一端连接推杆且另一端连接回位弹簧,所述活塞包括活塞主体,所述活塞主体的外圆柱面上一体成型有加强筋,所述活塞主体的两端分别一体成型有第一环形凸台和第二环形凸台,所述第一环形凸台远离所述活塞主体的一端依次设置有油压皮圈和弹簧挡台,所述弹簧挡台与所述回位弹簧连接,所述油压皮圈与所述弹簧挡台之间预留有过油间隙,所述油压皮圈的外 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种塑料活塞总成,其特征在于,包括缸体,所述缸体内设置有一端开口的内腔,所述缸体上设置有与所述内腔连通的进油口和出油口,所述进油口上密封罩接有进油管,所述进油管通过卡箍可拆卸紧固于所述进油口上;
所述内腔中滑动设置有活塞,所述活塞的材质为塑料,所述活塞的一端连接推杆且另一端连接回位弹簧,所述活塞包括活塞主体,所述活塞主体的外圆柱面上一体成型有加强筋,所述活塞主体的两端分别一体成型有第一环形凸台和第二环形凸台,所述第一环形凸台远离所述活塞主体的一端依次设置有油压皮圈和弹簧挡台,所述弹簧挡台与所述回位弹簧连接,所述油压皮圈与所述弹簧挡台之间预留有过油间隙,所述油压皮圈的外圆柱面上设置有过油槽。
2.根据权利要求1所述的塑料活塞总成,其特征在于,所述出油口倾斜连接于所述缸体上,所述出油口包括出油管连接口和将出油管连接口与所述内腔连通的出油通道,所述出油通道邻近所述出油管连接口的一端一体成型有导向圆台,所述出油通道轴向贯穿所述导向圆台。
技术研发人员:陈铨,
申请(专利权)人:成都隆发机械有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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