一种用于保护浅埋管线的道路结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于保护浅埋管线的道路结构，属于市政道路工程改造技术领域，包括道路路床、覆土层、基坑、管沟、管线、保护层、渗漏层、埋土层、路床、底基层和路面，道路路床的上端铺设有覆土层，覆土层的内侧砌筑有基坑，基坑的内部砌筑有管沟，管沟的内部铺设有管线，管沟的上端铺设有保护层，本实用新型专利技术使地下管线施工施工后回填的土壤的密实度高，降低了透水性，避免路基土软化，形成土体夯实，避免车辆震动等多种因素影响下发生的流砂淘蚀现象，减少形成路基空洞的因素，降低路面塌陷的风险，避免雨水积聚，避免雨水集聚在管沟附近，沁入管沟内，避免管线长时间处于潮湿环境中受到侵蚀，提升了管线的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于保护浅埋管线的道路结构
本技术涉及市政道路工程改造
，具体是一种道路结构。
技术介绍
由于城市道路地表以下有很多管道和管线，在路面结构下部出现空洞或路侧滑移时，导致下部结构对路面和车辆的支撑力不足而产生坍塌。基于上述描述，并检索一件目前公开的专利号为：CN201620176993.2的技术专利，其关于用于保护浅埋管线的道路结构在使用时具有以下缺点：1-地下管线施工后回填不实，形成土体疏松，在降雨过大时，上端地层中的细颗粒土被带走，打破原来的土壤平衡，逐步形成空洞，当上部土层支撑力不足时，在地下水和车辆震动等多种因素影响下极易发生流砂淘蚀现象，形成路基空洞，最终造成路面塌陷；2-在降雨后，雨水积聚，雨水集聚在管沟附近，沁入管沟内，管线长时间处于潮湿环境中受到侵蚀，影响管线的使用寿命；因此，需要在现有的道路结构上进行进一步研究，提供一种新的用于保护浅埋管线的道路结构。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有技术中存在的不足之处，提供一种用于保护浅埋管线的道路结构。为实现上述目的，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于保护浅埋管线的道路结构，包括道路路床(1)、覆土层(2)、基坑(3)、管沟(4)、管线(5)、保护层(6)、渗漏层(7)、埋土层(8)、路床(9)、底基层(10)和路面(11)，其特征在于，所述道路路床(1)的上端铺设有覆土层(2)，所述覆土层(2)的内侧砌筑有基坑(3)，所述基坑(3)的内部砌筑有管沟(4)，所述管沟(4)的内部铺设有管线(5)，所述管沟(4)的上端铺设有保护层(6)，所述基坑(3)的上端铺设有渗漏层(7)，所述渗漏层(7)的外端填埋有埋土层(8)，所述埋土层(8)的上端设置有路床(9)，所述路床(9)的上端设置有底基层(10)，所述底基层(10)的上端设置有路面...

【技术特征摘要】
1.一种用于保护浅埋管线的道路结构，包括道路路床(1)、覆土层(2)、基坑(3)、管沟(4)、管线(5)、保护层(6)、渗漏层(7)、埋土层(8)、路床(9)、底基层(10)和路面(11)，其特征在于，所述道路路床(1)的上端铺设有覆土层(2)，所述覆土层(2)的内侧砌筑有基坑(3)，所述基坑(3)的内部砌筑有管沟(4)，所述管沟(4)的内部铺设有管线(5)，所述管沟(4)的上端铺设有保护层(6)，所述基坑(3)的上端铺设有渗漏层(7)，所述渗漏层(7)的外端填埋有埋土层(8)，所述埋土层(8)的上端设置有路床(9)，所述路床(9)的上端设置有底基层(10)，所述底基层(10)的上端设置有路面(11)。


2.根据权利要求1所述的用于保护浅埋管线的道路结构，其特征在于，所述管沟(4)为混凝土砌筑而成，且管沟(4)呈梯形设置，管沟(4)的两侧呈向上倾斜设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙蓉婷，廖斌清，
申请(专利权)人：孙蓉婷，
类型：新型
国别省市：北京;11