工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及线束检测技术领域，公开了工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置，包括台架和线束检测仪，台架的上端固定连接有支撑架，支撑架上转动连接有支撑板，线束检测仪固定连接在支撑板的上端，台架的上端通过调位机构与支撑板的下端相连接；调位机构包括T型的调节槽，调节槽沿水平直线方向开设在支撑板的下端，调节槽内滑动连接有调节块，调节块远离调节槽槽底的一端穿过调节槽的槽口并向外延伸，台架的上端对应调节块的位置通过第一轴承座转动连接有螺纹管。本实用新型专利技术通过螺纹连接精准的对两个固定槽之间的间距进行调整，且保证机械密封在整个安装工具的正中心处，便于对不同规格的机封进行安装。

【技术实现步骤摘要】
工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置
本技术涉及线束检测
，尤其涉及工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置。
技术介绍
近年来，由于国家建设需要，工程机械装备为国家高速铁路、公路建设、大型桥梁、石化冶金、水电、风电、核电设备的安装、大型集装箱吊运以及城镇化建设和房地产等行业做出了重大贡献。这些都充分说明了工程机械在国民经济建设、国防建设、灾害抢险及治理等方面的作用越来越重要，工程机械已经成为我国国民经济重要支柱产业之一。工程机械配套用的发动机是工程机械的心脏，也是工程机械的主要总成和动力源。工程机械发动机会使用到以太网集成线束，由于工程机械发动机上的电器越来越大，其线束布线方式也越来越复杂，涉及到线束走向、线径、高压接头选型、充电口的类型和应用、屏蔽设计、高压线束固定卡扣选型、高压线槽设计、高压互锁设计等。因此为了保证工程机械发动机的准确控制和驱动，线束装配完毕后需要进行线束测试。经检索公开(公告)号CN208621705U公开一种集成式线束检测台，在使用时，在进行检测时，线束接线板能够移至台架的外侧，便于维护，将线束接线板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置，包括台架(1)和线束检测仪(2)，其特征在于，所述台架(1)的上端固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)上转动连接有支撑板(4)，所述线束检测仪(2)固定连接在支撑板(4)的上端，所述台架(1)的上端通过调位机构与支撑板(4)的下端相连接；/n所述调位机构包括T型的调节槽(5)，所述调节槽(5)沿水平直线方向开设在支撑板(4)的下端，所述调节槽(5)内滑动连接有调节块(6)，所述调节块(6)远离调节槽(5)槽底的一端穿过调节槽(5)的槽口并向外延伸，所述台架(1)的上端对应调节块(6)的位置通过第一轴承座(7)转动连接有螺纹管(8)，所述螺纹管(...

【技术特征摘要】
1.工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置，包括台架(1)和线束检测仪(2)，其特征在于，所述台架(1)的上端固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)上转动连接有支撑板(4)，所述线束检测仪(2)固定连接在支撑板(4)的上端，所述台架(1)的上端通过调位机构与支撑板(4)的下端相连接；
所述调位机构包括T型的调节槽(5)，所述调节槽(5)沿水平直线方向开设在支撑板(4)的下端，所述调节槽(5)内滑动连接有调节块(6)，所述调节块(6)远离调节槽(5)槽底的一端穿过调节槽(5)的槽口并向外延伸，所述台架(1)的上端对应调节块(6)的位置通过第一轴承座(7)转动连接有螺纹管(8)，所述螺纹管(8)的上端穿过第一轴承座(7)并向上延伸，所述螺纹管(8)内螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的上端穿过螺纹管(8)的上端管口与调节块(6)远离调节槽(5)槽底的一端相铰接，所述螺纹管(8)的外管壁上连接有传动组件。


2.根据权利要求1所述的工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置，其特征在于，所述传动组件包括蜗轮(10)，所述蜗轮(10)固定套接在螺纹管(8)的外管壁上，所述台架(1)的上端关于第一轴承座(7)对称固定连接有第二轴承座(12)，两个所述第二轴承座(12)之间共同转动连接有蜗杆(13)，所述蜗轮(10)与蜗杆(13)相啮合。


3.根据权利要求1所述的工程机械发动机工业以太网集成线束检测装置，其特征在于，所述支撑架(3)包括两块夹板(301)，两块所述夹板(301)对称固定连接在台架(1)的上端，所述夹板(301)上镶嵌有滚珠轴承(302)，两个所述滚珠轴承(302)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：周劲松，
申请(专利权)人：江苏本松机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32