【技术实现步骤摘要】
一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置
本技术涉及刹车钢喉
，具体为一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置。
技术介绍
刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层，抗膨胀力更强，一般原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀，减弱初段刹车反应，改用钢喉可以改善这些现象，而刹车钢喉生产制作时，需要对其体积膨胀进行测试，以保证生产出来的刹车钢喉能够达到检验标准，但是目前的钢喉体积膨胀测试装置结构简单，在测试时，高压容易导致钢喉的螺纹头出现松动漏气，影响测试结构，并且钢喉破裂时，会产生飞屑，容易对站在旁边的测试人员造成人身伤害，为此我们提出了一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的钢喉检测装置，钢喉连接螺纹头容易松动漏气，钢喉破裂时产生的飞屑容易对旁边的测试人员造成人身伤害的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置，包括底座...
【技术保护点】
1.一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置，包括底座（1）、气泵（2）和刹车钢喉样品（12），其特征在于：所述底座（1）的上端左侧安装有气泵（2），所述底座（1）的上端中心位置安装有连接头（3），所述连接头（3）的中心位置横向开设有通孔，所述气泵（2）的输出端与连接头（3）的左端固定连接，所述底座（1）的上端右侧通过滑动机构安装有连接座（7），且连接座（7）的左端通过轴承安装有密封头（8），所述连接头（3）和密封头（8）相对的一端均开设有螺纹槽（9），所述刹车钢喉样品（12）的左右两端分别通过螺纹插设在两组螺纹槽（9）内，所述密封头（8）的螺纹槽（9）内设置有密封机构，所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置，包括底座（1）、气泵（2）和刹车钢喉样品（12），其特征在于：所述底座（1）的上端左侧安装有气泵（2），所述底座（1）的上端中心位置安装有连接头（3），所述连接头（3）的中心位置横向开设有通孔，所述气泵（2）的输出端与连接头（3）的左端固定连接，所述底座（1）的上端右侧通过滑动机构安装有连接座（7），且连接座（7）的左端通过轴承安装有密封头（8），所述连接头（3）和密封头（8）相对的一端均开设有螺纹槽（9），所述刹车钢喉样品（12）的左右两端分别通过螺纹插设在两组螺纹槽（9）内，所述密封头（8）的螺纹槽（9）内设置有密封机构，所述连接头（3）和密封头（8）的上端均设置有限位机构，所述底座（1）的上端设置有防护机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置，其特征在于：所述滑动机构包括滑槽（4），所述底座（1）的上端右侧横向开设有滑槽（4），且滑槽（4）的内部设置有滑块（5），所述滑块（5）的直径等于滑槽（4）的内径，所述滑块（5）的前后两端对称嵌有滚珠（6），所述滑块（5）通过滚珠（6）在滑槽（4）内设置为滑动连接，所述滑块（5）的上端与连接座（7）的下端焊接相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于刹车钢喉体积膨胀测试的检验装置，其特征在于：所述密封机构包括密封塞（10）和密封胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：董道东，
申请(专利权)人：青岛凯志特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。