一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备，包括安装结构和台面，安装结构包括工字钢架和斜边块，且工字钢架的两端均垂直焊接有斜边块，且斜边块相对端面的两侧均水平焊接有连板，工字钢架的两侧均水平安装有台面，且工字钢架的两侧底面上和连板的顶面上均竖直焊接有回复弹簧，台面包括支撑台和导向板，且支撑台顶面上均滑动安装有导向板，支撑台的底面两侧均与回复弹簧顶端焊接固定。本实用新型专利技术能够设置两个称台，能够保证装车两侧的平整性，从而提高测量的精确性。

【技术实现步骤摘要】
一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备
本技术涉及汽车衡
，尤其涉及一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅，但是现有电子汽车衡的台面一般采取平面，汽车上了汽车衡台面后，由于台面上没有用于引导不同汽车行进的导向机构，因此，不同汽车在台面上的行进轨迹容易发生偏离，导致承重传力机构受力不均匀，同时装车称重时不能确定货物是否装的平整。因此需要一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备，从而能够设置两个称台，能够保证装车两侧的平整性，从而提高测量的精确性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备，旨在改善现有电子汽车衡的台面一般采取平面，汽车上了汽车衡台面后，由于台面上没有用于引导不同汽车行进的导向机构，因此，不同汽车在台面上的行进轨迹容易发生偏离，导致承重传力机构受力不均匀，同时装车称重时不能确定货物是否装的平整的问题。本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备，包括安装结构(1)和台面(2)，其特征在于：所述安装结构(1)包括工字钢架(11)和斜边块(12)，且工字钢架(11)的两端均垂直焊接有斜边块(12)，且斜边块(12)相对端面的两侧均水平焊接有连板(13)，所述工字钢架(11)的两侧均水平安装有台面(2)，且工字钢架(11)的两侧底面上和连板(13)的顶面上均竖直焊接有回复弹簧(14)，所述台面(2)包括支撑台(21)和导向板(24)，且支撑台(21)顶面上均滑动安装有导向板(24)，所述支撑台(21)的底面两侧均与回复弹簧(14)顶端焊接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备，包括安装结构(1)和台面(2)，其特征在于：所述安装结构(1)包括工字钢架(11)和斜边块(12)，且工字钢架(11)的两端均垂直焊接有斜边块(12)，且斜边块(12)相对端面的两侧均水平焊接有连板(13)，所述工字钢架(11)的两侧均水平安装有台面(2)，且工字钢架(11)的两侧底面上和连板(13)的顶面上均竖直焊接有回复弹簧(14)，所述台面(2)包括支撑台(21)和导向板(24)，且支撑台(21)顶面上均滑动安装有导向板(24)，所述支撑台(21)的底面两侧均与回复弹簧(14)顶端焊接固定。


2.根据权利要求1所述的一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备，其特征在于，所述支撑台(21)的顶面两侧均对称开设有滑槽(22)，且支撑台(21)的顶面中部开设有通槽(23)。

【专利技术属性】
技术研发人员：龙翔，李晓东，闫栋，曲宏刚，张文彬，车思亮，
申请(专利权)人：广州市北二环交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44