一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法技术

技术编号:26598441 阅读:59 留言:0更新日期:2020-12-04 21:20
本申请属于飞机强度设计领域,特别涉及一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法。包括:步骤一:获取飞机的承力结构,并确定承力结构的疲劳关键部位;步骤二:获取疲劳关键部位的装配间隙值,以及对应装配间隙值的工作应力值,判断不同的装配间隙值对工作应力值的影响是否明显,若是,则进入步骤三;步骤三:根据承力结构设计试验件,试验件包括:模拟件以及型材,型材通过紧固件与模拟件连接;步骤四:通过紧固件将型材与模拟件的间距设置为预置间隙值,并将试验件的两端安装在疲劳试验机上进行疲劳寿命试验,获得试验件的疲劳寿命;步骤五:更换试验件,并调整预置间隙值的大小,重复步骤四,获得试验件的装配间隙值与疲劳寿命的对应曲线图。

【技术实现步骤摘要】
一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法
本申请属于飞机强度设计领域,特别涉及一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法。
技术介绍
飞机结构是由大量零部件通过紧固件连接而成,零件数量巨大、构型多样,装配层次和互相约束关系复杂,由于零件加工过程尺寸公差,装配过程中形位协调误差,零件加工过程中残余应力的释放,在飞机逐级装配过程中,受温度、重力等因素影响,组部件各类误差,例如制造误差、装配变形、协调误差等,互相叠加和传递,导致结构间贴合面之间无法紧密贴合,存在装配间隙,在紧固件作用下,产生装配应力。装配应力一般垂直于结构工作应力,且对结构工作应力产生一定影响,改变结构应力状态及疲劳寿命,因此需要研究装配应力对结构疲劳寿命的影响。因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法,以解决现有技术存在的至少一个问题。本申请的技术方案是:一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法,包括:步骤一:获取飞机的承力结构,并确定所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法,其特征在于,包括:/n步骤一:获取飞机的承力结构,并确定所述承力结构的疲劳关键部位;/n步骤二:获取所述疲劳关键部位的装配间隙值,以及对应所述装配间隙值的工作应力值,判断不同的所述装配间隙值对所述工作应力值的影响是否明显,若是,则进入步骤三;/n步骤三:根据所述承力结构设计试验件,所述试验件包括:模拟件(1)以及型材(2),所述型材(2)通过紧固件与所述模拟件(1)连接;/n步骤四:通过所述紧固件将所述型材(2)与所述模拟件(1)的间距设置为预置间隙值,并将所述试验件的两端安装在疲劳试验机上进行疲劳寿命试验,获得所述试验件的疲劳寿命;/n步骤五:更换...

【技术特征摘要】
1.一种装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法,其特征在于,包括:
步骤一:获取飞机的承力结构,并确定所述承力结构的疲劳关键部位;
步骤二:获取所述疲劳关键部位的装配间隙值,以及对应所述装配间隙值的工作应力值,判断不同的所述装配间隙值对所述工作应力值的影响是否明显,若是,则进入步骤三;
步骤三:根据所述承力结构设计试验件,所述试验件包括:模拟件(1)以及型材(2),所述型材(2)通过紧固件与所述模拟件(1)连接;
步骤四:通过所述紧固件将所述型材(2)与所述模拟件(1)的间距设置为预置间隙值,并将所述试验件的两端安装在疲劳试验机上进行疲劳寿命试验,获得所述试验件的疲劳寿命;
步骤五:更换所述试验件,并调整所述预置间隙值的大小,重复步骤四,获得所述试验件的装配间隙值与疲劳寿命的对应曲线图。


2.根据权利要求1所述的装配应力对结构疲劳寿命影响验证方法,其特征在于,所述承力结构为油箱端框。


3.根据权利要求1所述的装配应力对...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟李兆远管宇闫雨哲
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1