电控手动式换挡系统及挖掘装载机技术方案

本实用新型专利技术涉及挖掘装载机技术领域，尤其是涉及一种电控手动式换挡系统及挖掘装载机。电控手动式换挡系统包括挡位选择器、换挡控制器、车速传感器和变速箱；挡位选择器用于切换挡位，并生成对应的挡位信号发送给换挡控制器，车速传感器能够测得挖掘装载机的实时行驶速度并生成车速信号发送给换挡控制器，换挡控制器能够对目标挡位的车速与采集到的挖掘装载机的实时行驶速度进行比对，以判断是否控制变速箱执行换挡动作；当挖掘装载机的行驶速度降至目标挡位的车速范围内时，换挡控制器判断达到变速箱换挡执行条件，从而控制变速箱执行换挡变速，避免降挡时由于挡位之间的速差而产生冲击，改善行驶换挡的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
电控手动式换挡系统及挖掘装载机
本技术涉及挖掘装载机
，尤其是涉及一种电控手动式换挡系统及挖掘装载机。
技术介绍
目前挖掘装载机的换挡方式主要采用机械换挡、自动换挡和电控手动换挡；其中，对于电控手动换挡普遍存在一个问题，在做降挡操作时，由于不同挡位之间有速度差异导致降挡时有冲击，引起操作者不舒服。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电控手动式换挡系统及挖掘装载机，以在一定程度上解决现有技术中电控手动换挡变速箱存在降挡冲击的技术问题。本技术提供了一种电控手动式换挡系统，包括挡位选择器、换挡控制器、车速传感器和变速箱；所述挡位选择器用于切换挡位，且所述挡位选择器与所述换挡控制器的信号输入端通讯连接；所述车速传感器用于检测挖掘装载机的行驶速度，且所述车速传感器与所述换挡控制器通讯连接；所述换挡控制器能够对所述车速传感器的检测值与所述挡位选择器对应的车速进行比对，以控制所述变速箱执行换挡。进一步地，所述车速传感器设置于所述挖掘装载机的后桥输出轴处。进一步地，所述变速箱还包括电控装置；所述换挡控制器的信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控手动式换挡系统，其特征在于，包括挡位选择器、换挡控制器、车速传感器和变速箱；/n所述挡位选择器用于切换挡位，且所述挡位选择器与所述换挡控制器的信号输入端通讯连接；/n所述车速传感器用于检测挖掘装载机的行驶速度，且所述车速传感器与所述换挡控制器通讯连接；/n所述换挡控制器能够对所述车速传感器的检测值与所述挡位选择器对应的车速进行比对，以控制所述变速箱执行换挡。/n

【技术特征摘要】
1.一种电控手动式换挡系统，其特征在于，包括挡位选择器、换挡控制器、车速传感器和变速箱；
所述挡位选择器用于切换挡位，且所述挡位选择器与所述换挡控制器的信号输入端通讯连接；
所述车速传感器用于检测挖掘装载机的行驶速度，且所述车速传感器与所述换挡控制器通讯连接；
所述换挡控制器能够对所述车速传感器的检测值与所述挡位选择器对应的车速进行比对，以控制所述变速箱执行换挡。


2.根据权利要求1所述的电控手动式换挡系统，其特征在于，所述车速传感器设置于所述挖掘装载机的后桥输出轴处。


3.根据权利要求1所述的电控手动式换挡系统，其特征在于，所述变速箱还包括电控装置；
所述换挡控制器的信号输出端与所述电控装置电连接，以控制所述电控装置的通断。


4.根据权利要求3所述的电控手动式换挡系统，其特征在于，所述电控装置包括换向控制阀，以用于控制所述挖...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝强，查又华，王杏，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32