绕片机械刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种绕片机械刹车装置，包括支架、固定板、固定口、气缸、活动板、机箱、发电机、第一齿轮、开口、固定柱、制动板、制动片、固定筒、轴承、传动轴、联轴器、套筒、制动环和第二齿轮。本实用新型专利技术通过气缸间接带动制动片上升，通过制动片与制动环的相互摩擦，可以使绕片机械进行制动，从而减少绕片机械的制动时间，区别于传统采用自动停止的方式使绕片机械制动而导致制动时间较长的弊端；通过气缸间接带动第一齿轮上升，从而使第一齿轮与第二齿轮相互啮合，并带动发电机工作，从而将机械能和转化为电能，从而减少能源浪费，该装置结构简单，使用方便，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
绕片机械刹车装置
本技术涉及一种绕片机械辅助装置，具体是一种绕片机械刹车装置，属于绕片机械

技术介绍
在工农业生产中，广泛应用着绕制散热片的散热器用以对空气进行加热和冷却，传统的散热片绕制是利用一个模具将翅片套在所需绕散热片带的基管上，管子一端用三爪夹盘夹住，然后用电机带动，这样就能将散热翅片带圈绕在管上而形成了散热翅片管，将翅片安装在管子上的机械叫做绕片机械。传统的绕片机械在制作完散热翅片管后，其制动方式，是采用翅片管以及机械的自身阻力进行制动，存在制动时间长的弊端，大大增加了制造时间，从而降低生产效率；并且，在制动的时候，有大量的机械能被损耗，而一般的制动装置，一般不具备将机械能收集的功能，在一定程度上，导致了能源浪费。因此，针对上述问题提出一种绕片机械刹车装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种绕片机械刹车装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种绕片机械刹车装置，包括制动机构和动力传导机构；所述制动机构包括支架、固定板、固定口、气缸和活动板，所述支架的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绕片机械刹车装置，其特征在于：包括制动机构和动力传导机构；/n所述制动机构包括支架（1）、固定板（2）、固定口（3）、气缸（4）和活动板（5），所述支架（1）的末端内嵌安装有气缸（4），所述气缸（4）的输出轴置于支架（1）的上方并固接有活动板（5），所述活动板（5）的底部末端固接有机箱（6），所述机箱（6）的内部固接有发电机（7），所述发电机（7）的输出端置于机箱（6）的外部并固接有第一齿轮（8），所述活动板（5）的顶部在远离机箱（6）的一侧固接有固定柱（10），所述固定柱（10）的顶部固接有制动板（11），所述制动板（11）的顶部固接有制动片（12）；/n所述动力传导机构包括固定筒（...

【技术特征摘要】
1.一种绕片机械刹车装置，其特征在于：包括制动机构和动力传导机构；
所述制动机构包括支架（1）、固定板（2）、固定口（3）、气缸（4）和活动板（5），所述支架（1）的末端内嵌安装有气缸（4），所述气缸（4）的输出轴置于支架（1）的上方并固接有活动板（5），所述活动板（5）的底部末端固接有机箱（6），所述机箱（6）的内部固接有发电机（7），所述发电机（7）的输出端置于机箱（6）的外部并固接有第一齿轮（8），所述活动板（5）的顶部在远离机箱（6）的一侧固接有固定柱（10），所述固定柱（10）的顶部固接有制动板（11），所述制动板（11）的顶部固接有制动片（12）；
所述动力传导机构包括固定筒（13）、轴承（14）、传动轴（15）、联轴器（16）和套筒（17），所述支架（1）的顶端固接有固定筒（13），所述固定筒（13）的内部通过若干轴承（14）转动套接有传动轴（15），所述传动轴（15）的一端安装有联轴器（16），所述传动轴（15）的表面套接有套筒（17），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宜露，
申请(专利权)人：盐城新路散热设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32