【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于航空重力测量的智能长图记录装置,可广泛应用于测量、气象、环保、地震及工业部门的测量。航空重力测量是以飞机为载体,以重力仪、GPS、测高仪及导航设备测定近地空间重力加速度的重力测量方法,它以快速、大面积、精确地测定地球重力场,为航天科学和远程武器的发射提供保障而受到广泛的关注,成为近年来国际上采集重力数据的强有力手段。作为航空重力仪的终端,长图记录仪承担着将重力仪输出的模拟信号电压绘制为重力随时间变化的曲线之任务。目前,使用于航空重力测量的长图记录仪均为直流何服方式长图记录仪,采用的是将输入信号通过模拟器件放大,然后再驱动直流电机的工作方式,存在以下几个方面的问题(1)航空重力测量是以飞机为载体,机上仪器工作环境极为 恶劣,强烈的机振、高频电磁场及感应噪声干扰往往使长图记录仪无法正常工作,记录曲线出现变形、失真;(2)航空重力测量采集对象为缓变的微弱模拟电压信号,长图记录仪精度往往难以达到;(3)由于航空重力测量是跨地区、大范围作业,输入信号电压经常会超出记录仪量程,出现记录数据丢失现象;(倘若事先将记录仪量程提高,则又会降低记录精度; ...
【技术保护点】
一种航空重力测量长图记录装置,它由航空重力仪(1)、绘图笔(18)构成,其特征是A/D转换器(4)与译码开关(5)、PIO并行接口(8)、(14)相连,中央处理器(10)的输出端与存贮器(11)、定时电路(12)相连,PIO并行接口(14)的输出端与驱动(16)、步进电机(17)相连,PIO并行接口(14)的输出端与切换(13)、分压(2)相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周百力,
申请(专利权)人:中国科学院测量与地球物理研究所,
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]
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