一种汽车车灯及其灯罩与装饰条的安装结构制造技术

本发明专利技术提供一种汽车车灯及其灯罩与装饰条的安装结构，所述安装结构包括：灯罩外侧的中部设置有一沿长度方向延伸的安装槽，所述装饰条设置于该安装槽内，所述装饰条的中部卡装于灯罩的安装槽内，端部与所述灯罩螺纹连接，其中，所述安装槽内分散地设置有至少两个卡装结构，所述卡装结构的底部固定于安装槽内，卡装结构的顶部卡装于装饰条内侧。本发明专利技术中灯罩与装饰条之间通过卡装结构固定，避免了因应力拉扯导致的灯罩或装饰条开裂问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯及其灯罩与装饰条的安装结构
本专利技术涉及一种汽车车灯零部件，具体地说，是涉及一种汽车车灯的灯罩与装饰条的安装结构以及具有该安装结构的汽车车灯。
技术介绍
汽车车灯自外向内主要包括灯罩、装饰圈、发光灯组、散热部件及相应的驱动组件，以汽车的右侧尾灯为例，一般情况下，灯罩为透明材质，灯罩的左上侧内部为位置灯、左下侧内部为转向灯，右上侧内部为制动灯，右下侧内部为倒车灯，为进一步在视觉上区分灯罩内部的功能区域，也为增加汽车尾灯整体外观的美观性，一般会在灯罩外侧中部加设一沿灯罩横向延伸的装饰条。通常情况下，装饰条与灯罩之间通过螺钉固定，但由于装饰条与灯罩材质不同，其而膨胀系数存在差异，随着汽车尾灯使用年限的增加，灯罩与装饰条的连接处的螺钉周围，易因热膨胀系数不同带来的应力拉扯发生开裂问题，这不仅影响灯具的美观，也会减损车灯的使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术的第一目的是提供一种汽车车灯的灯罩与装饰条的安装结构，灯罩与装饰条之间通过卡装结构固定，避免了因应力拉扯导致的灯罩或装饰条开裂问题。...

【技术保护点】
1.一种汽车车灯的灯罩与装饰条的安装结构，灯罩(1)外侧的中部设置有一沿长度方向延伸的安装槽(11)，所述装饰条(2)设置于该安装槽(11)内，其特征在于，所述装饰条(2)的中部卡装于灯罩(1)的安装槽(11)内，端部与所述灯罩(1)螺纹连接，其中，所述安装槽(11)内分散地设置有至少两个卡装结构(3)，所述卡装结构(3)的底部固定于安装槽(11)内，卡装结构(3)的顶部卡装于装饰条(2)内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯的灯罩与装饰条的安装结构，灯罩(1)外侧的中部设置有一沿长度方向延伸的安装槽(11)，所述装饰条(2)设置于该安装槽(11)内，其特征在于，所述装饰条(2)的中部卡装于灯罩(1)的安装槽(11)内，端部与所述灯罩(1)螺纹连接，其中，所述安装槽(11)内分散地设置有至少两个卡装结构(3)，所述卡装结构(3)的底部固定于安装槽(11)内，卡装结构(3)的顶部卡装于装饰条(2)内侧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯的灯罩与装饰条的安装结构，其特征在于，所述卡装结构(3)为条状，其两端通过螺栓固定于安装槽(11)底部，卡装结构(3)的中部形成有朝向装饰条(2)方向延伸的卡扣部，所述卡装结构(3)通过该卡扣部卡装于装饰条(2)内侧。


3.根据权利要求2所述的一种汽车车灯的灯罩与装饰条的安装结构，其特征在于，所述卡扣部包括两个卡扣，所述卡扣包括支撑部(31)及卡扣本体(32)，所述卡扣本体(32)设置于支撑部(31)顶部，支撑部(31)底部与卡扣结构底部一体成型；两个卡扣相对设置，两个卡扣本体(32)分别设置于两个支撑部(31)的外侧，使得两个卡扣本体(32)朝向相反。


4.根据权利要求3所述的一种汽车车灯的灯罩与装饰条的安装结构，其特征在于，两个支撑部(31)均向外倾斜设置，从而两个支撑部(31)之间的距离自底部向靠近装饰...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小伟，王富龙，姚夫扬，傅迈钦，齐欧阳，
申请(专利权)人：浙江嘉利丽水工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33