一种模具配件的装运配送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模具配件的装运配送装置，包括基座，基座上焊接有多根一级弹簧，且多根一级弹簧上共同焊接有升降台，基座两侧壁对应开设有竖槽，且竖槽内分别设置有活塞腔与导向杆，导向杆下端固定连接有滑动套设于活塞腔内的活塞。本实用新型专利技术通过在基座中设置由一级弹簧支撑的升降台，在基座两侧中设置套设有活塞的活塞腔，在导向杆上设置由二级弹簧弹性支撑的滑套，通过使滑套与升降台相焊接，以便于在垂直方向上为升降台提供导向支撑；通过在升降台设置运输箱，并使得一级滑块与二级滑块分别滑动套装于运输箱与升降台中，通过在一级滑块与二级滑块之间连接由三级弹簧支撑的滑杆，以为运输箱提供水平方向上的导向限位。

【技术实现步骤摘要】
一种模具配件的装运配送装置
本技术涉及模具配件加工
，尤其涉及一种模具配件的装运配送装置。
技术介绍
随着制作工艺的不断改进升级，使得多种器材设备都可以采用模具铸造试下加工成型，在此过程中，会涉及到多种模具配件。模具配件指的是模具行业专有的用于冲压模具、塑胶模具或FA自动化设备上的金属配件的总称，其中包含有：冲针、冲头、导柱、导套、顶针、司筒、钢珠套、无给油导套、无给油滑板、导柱组件等。冲压模具、塑胶模具或FA自动化设备的配件到一定时间需要更换和维修，就需要用到各种模具配件，但模具配件一般都放置配件摆放点。传统技术下，需要人工步行到配件摆放点拿取零件后再回到本岗位进行装配，不仅加大了工作人员的劳动强度，且效率低下导致浪费时间，虽然采用了一些简易的搬运工具，但是这些设备缺乏足够的稳定性，在搬移过程中极易发生较大程度的晃动，而模具设备多结构尺寸精良，在晃动过程中极易对各类模具配件造成碰撞挤压损毁。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中难以对模具配件进行平稳运输的问题，而提出的一种模具配件的装运配送装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种模具配件的装运配送装置，包括基座，所述基座上焊接有多根一级弹簧，且多根一级弹簧上共同焊接有升降台，所述基座两侧壁对应开设有竖槽，且竖槽内分别设置有活塞腔与导向杆，所述导向杆下端固定连接有滑动套设于活塞腔内的活塞，且导向杆上端分别套设有二级弹簧及与升降台相连接的滑套，所述升降台上活动设置有运输箱，且升降台与运输箱中分别开设有相对应的下滑槽与上滑槽，所述升降台上焊接有滑动套设于上滑槽中的一级滑块，所述运输箱上焊接有滑动套设于下滑槽中的二级滑块，且一级滑块上焊接有滑动贯穿二级滑块的滑杆，所述滑杆上固定套设有与二级滑块相焊接的三级弹簧，所述基座下端对应安装有万向轮。优选地，所述一级弹簧垂直设置，且升降台水平设置。优选地，所述上端开口的活塞腔垂直焊接于竖槽下端内，且位于活塞腔正上方的导向杆垂直滑动套设于竖槽上端内。优选地，所述二级弹簧固定套设于导向杆上端，且与二级弹簧相焊接的滑套滑动套设于导向杆上。优选地，所述下滑槽与上滑槽分别水平开设于升降台上端与运输箱下端中。优选地，所述滑杆水平设置。与现有技术相比，本技术具备以下优点：1、本技术通过基座上设置由一级弹簧支撑的升降台，在并在基座两侧的竖槽中活塞腔与导向杆，并在导向杆上设置由二级弹簧弹性支撑的滑套，以便于在垂直方向上为升降台提供可以维持平衡的限位支撑作用。2、本技术通过在升降台上设置运输箱，并在升降台与运输箱中分别开设下滑槽与上滑槽，通过在下滑槽中滑动设置与运输箱相连接的二级滑块，在二级滑槽中滑动设置与升降台相连接的一级滑块，并在一级滑块与二级滑块之间连接由三级弹簧弹性支撑的滑杆，以便于在水平方向上为运输箱提供具有导向限位的支撑作用。综上所述，本技术通过在基座中设置由一级弹簧支撑的升降台，在基座两侧中设置套设有活塞的活塞腔，在导向杆上设置由二级弹簧弹性支撑的滑套，通过使滑套与升降台相焊接，以便于在垂直方向上为升降台提供导向支撑；通过在升降台设置运输箱，并使得一级滑块与二级滑块分别滑动套装于运输箱与升降台中，通过在一级滑块与二级滑块之间连接由三级弹簧支撑的滑杆，以为运输箱提供水平方向上的导向限位。附图说明图1为本技术提出的一种模具配件的装运配送装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种模具配件的装运配送装置的A部分结构放大示意图；图3为本技术提出的一种模具配件的装运配送装置的B部分放大结构示意图。图中：1基座、2一级弹簧、3升降台、4竖槽、5活塞腔、6导向杆、7活塞、8二级弹簧、9滑套、10运输箱、11下滑槽、12上滑槽、13一级滑块、14二级滑块、15滑杆、16三级弹簧、17万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种模具配件的装运配送装置，包括基座1，基座1上焊接有多根一级弹簧2，一级弹簧2可采用强力弹簧，且多根一级弹簧2上共同焊接有升降台3，基座1两侧壁对应开设有竖槽4，且竖槽4内分别设置有活塞腔5与导向杆6，导向杆6下端固定连接有滑动套设于活塞腔5内的活塞7，且导向杆6上端分别套设有二级弹簧8及与升降台3相连接的滑套9，在二级弹簧8与活塞7的共同支撑作用下，使得可支撑升降台3的滑套9可在导向杆6上上下滑动，升降台3上活动设置有运输箱10，运输箱10用于装载模具配件，且升降台3与运输箱10中分别开设有相对应的下滑槽11与上滑槽12，升降台3上焊接有滑动套设于上滑槽12中的一级滑块13，运输箱10上焊接有滑动套设于下滑槽11中的二级滑块14，且一级滑块13上焊接有滑动贯穿二级滑块14的滑杆15，滑杆15上固定套设有与二级滑块14相焊接的三级弹簧16，三级弹簧16为张力弹簧，可使一级滑块13与二级滑块14水平滑动，基座1下端对应安装有万向轮17。一级弹簧2垂直设置，且升降台3水平设置，在一级弹簧2的弹力支撑下实现垂直方向上的缓冲移动。上端开口的活塞腔5垂直焊接于竖槽4下端内，且位于活塞腔5正上方的导向杆6垂直滑动套设于竖槽4上端内，在二级弹簧8的弹力支撑下可实现平稳运动。二级弹簧8固定套设于导向杆6上端，且与二级弹簧8相焊接的滑套9滑动套设于导向杆6上。下滑槽11与上滑槽12分别水平开设于升降台3上端与运输箱10下端中，具体参照说明附图1与说明附图3，可为水平方向移动的运输箱10提供导向限位的作用。滑杆15水平设置，以为一级滑块13与二级滑块14提供导向限位作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模具配件的装运配送装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)上焊接有多根一级弹簧(2)，且多根一级弹簧(2)上共同焊接有升降台(3)，所述基座(1)两侧壁对应开设有竖槽(4)，且竖槽(4)内分别设置有活塞腔(5)与导向杆(6)，所述导向杆(6)下端固定连接有滑动套设于活塞腔(5)内的活塞(7)，且导向杆(6)上端分别套设有二级弹簧(8)及与升降台(3)相连接的滑套(9)，所述升降台(3)上活动设置有运输箱(10)，且升降台(3)与运输箱(10)中分别开设有相对应的下滑槽(11)与上滑槽(12)，所述升降台(3)上焊接有滑动套设于上滑槽(12)中的一级滑块(13)，所述运输箱(10)上焊接有滑动套设于下滑槽(11)中的二级滑块(14)，且一级滑块(13)上焊接有滑动贯穿二级滑块(14)的滑杆(15)，所述滑杆(15)上固定套设有与二级滑块(14)相焊接的三级弹簧(16)，所述基座(1)下端对应安装有万向轮(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种模具配件的装运配送装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)上焊接有多根一级弹簧(2)，且多根一级弹簧(2)上共同焊接有升降台(3)，所述基座(1)两侧壁对应开设有竖槽(4)，且竖槽(4)内分别设置有活塞腔(5)与导向杆(6)，所述导向杆(6)下端固定连接有滑动套设于活塞腔(5)内的活塞(7)，且导向杆(6)上端分别套设有二级弹簧(8)及与升降台(3)相连接的滑套(9)，所述升降台(3)上活动设置有运输箱(10)，且升降台(3)与运输箱(10)中分别开设有相对应的下滑槽(11)与上滑槽(12)，所述升降台(3)上焊接有滑动套设于上滑槽(12)中的一级滑块(13)，所述运输箱(10)上焊接有滑动套设于下滑槽(11)中的二级滑块(14)，且一级滑块(13)上焊接有滑动贯穿二级滑块(14)的滑杆(15)，所述滑杆(15)上固定套设有与二级滑块(14)相焊接的三级弹簧(16)，所述基座(1)下端对应安装有万向轮(17)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅奇，田雪涛，梅行，
申请(专利权)人：深圳市德瑞奇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44