一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，包括：主体框架、驱动齿轮、滑动块；所述主体框架的上侧设有限位槽，且主体框架与限位槽为一体式结构；所述从动齿轮设置在立柱外侧的中间，且从动齿轮与立柱通过平键相连接；所述驱动齿轮设置在伺服电机的前端，且驱动齿轮与伺服电机通过平键相连接；所述滑动块设置在主体框架内的后方，且滑动块与主体框架通过间隙配合的方式滑动连接；所述滚轮设置在安装架的下侧，且滚轮与安装架通过螺栓固定方式相连接。通过在结构上的改进，具有操作方便，自动往复旋转以及坚固耐用的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术在现有技术一项中提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构
本技术涉及LED显示屏安装
，更具体的说，尤其涉及一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构。
技术介绍
随着电子技术的发展，LED显示屏被广泛应用于商业传媒、信息传播等领域，为了提高其宣传效果，往往将其安装在车体的上侧，利用车辆的移动在不同的位置进行宣传，由于平面结构的LED显示屏存在观察角度小的缺点，因此对车载LED显示屏的旋转调节要求相当重要。但是目前常见的车载LED显示屏还存在旋转调节功能不完善，导致平面结构的LED显示屏所显示的内容不能直接被其两侧的人群所查看，只能通过移动车辆的方式扩大显示屏的显示角度，造成操作不便的问题。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，以解决上述
技术介绍
中提出的目前常见的车载LED显示屏还存在旋转调节功能不完善，导致平面结构的LED显示屏所显示的内容不能直接被其两侧的人群所查看，只能通过移动车辆的方式扩大显示屏的显示角度，造成操作不便的问题和不足。为实现上述目的，本技术提供了一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，由以下具体技术手段所达成：一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，包括：主体框架、限位槽、立柱、从动齿轮、伺服电机、驱动齿轮、滑动块、齿条、安装架、支撑架、滚轮；所述主体框架的上侧设有限位槽，且主体框架与限位槽为一体式结构；所述立柱的下端设置在主体框架内的中间，且立柱与主体框架通过轴承相连接；所述从动齿轮设置在立柱外侧的中间，且从动齿轮与立柱通过平键相连接；所述伺服电机设置在主体框架内的左方，且伺服电机与主体框架通过螺栓固定方式相连接；所述驱动齿轮设置在伺服电机的前端，且驱动齿轮与伺服电机通过平键相连接；所述滑动块设置在主体框架内的后方，且滑动块与主体框架通过间隙配合的方式滑动连接；所述齿条设置在滑动块的前侧，且齿条与滑动块通过螺栓固定方式相连接；所述安装架设置在立柱的上端，且安装架与立柱通过螺栓固定方式相连接；所述支撑架设置在安装架的下侧，且支撑架与安装架通过焊接方式相连接；所述滚轮设置在安装架的下侧，且滚轮与安装架通过螺栓固定方式相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构所述限位槽为弧形的槽状结构，且限位槽呈左右对称的方式设置有两处。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构所述驱动齿轮为间歇性齿轮结构，且驱动齿轮、从动齿轮和齿条通过齿槽两两之间相互配合。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构所述支撑架为长方形的板状结构，且支撑架呈左右对称的方式设置有两处。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构所述滚轮呈前后对称的方式在每个支撑架的下侧设置有两处，且滚轮的下方位于限位槽的内部。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，通过在主体框架的内部使用伺服电机，只需控制伺服电机带动驱动齿轮及从动齿轮旋转，即可对安装架进行旋转，从而使该装置起到操作方便的作用。2、本技术一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，通过使用间歇性结构的驱动齿轮，利用其与从动齿轮和齿条的相互配合，可以实现从动齿轮的往复旋转，从而使该装置起到自动往复旋转的作用。3、本技术一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，通过在安装架的下侧设置带有滚轮的支撑架，可以减少立柱的受重，以增强装置的承重能力，从而使该装置起到坚固耐用的作用。4、本技术通过对上述装置在结构上的改进，具有操作方便，自动往复旋转以及坚固耐用的优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术主体框架内部结构俯视示意图；图3为本技术主体框架内部结构侧视示意图；图4为本技术主体框架内部结构主视示意图。图中：主体框架1、限位槽2、立柱3、从动齿轮4、伺服电机5、驱动齿轮6、滑动块7、齿条8、安装架9、支撑架10、滚轮11。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图4，本技术提供一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构的具体技术实施方案：一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，包括：主体框架1、限位槽2、立柱3、从动齿轮4、伺服电机5、驱动齿轮6、滑动块7、齿条8、安装架9、支撑架10、滚轮11；主体框架1的上侧设有限位槽2，且主体框架1与限位槽2为一体式结构；立柱3的下端设置在主体框架1内的中间，且立柱3与主体框架1通过轴承相连接；从动齿轮4设置在立柱3外侧的中间，且从动齿轮4与立柱3通过平键相连接；伺服电机5设置在主体框架1内的左方，且伺服电机5与主体框架1通过螺栓固定方式相连接；驱动齿轮6设置在伺服电机5的前端，且驱动齿轮6与伺服电机5通过平键相连接；滑动块7设置在主体框架1内的后方，且滑动块7与主体框架1通过间隙配合的方式滑动连接；齿条8设置在滑动块7的前侧，且齿条8与滑动块7通过螺栓固定方式相连接；安装架9设置在立柱3的上端，且安装架9与立柱3通过螺栓固定方式相连接；支撑架10设置在安装架9的下侧，且支撑架10与安装架9通过焊接方式相连接；滚轮11设置在安装架9的下侧，且滚轮11与安装架9通过螺栓固定方式相连接。具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，包括：主体框架(1)、限位槽(2)、立柱(3)、从动齿轮(4)、伺服电机(5)、驱动齿轮(6)、滑动块(7)、齿条(8)、安装架(9)、支撑架(10)、滚轮(11)；其特征在于：所述主体框架(1)的上侧设有限位槽(2)，且主体框架(1)与限位槽(2)为一体式结构；所述立柱(3)的下端设置在主体框架(1)内的中间，且立柱(3)与主体框架(1)通过轴承相连接；所述从动齿轮(4)设置在立柱(3)外侧的中间，且从动齿轮(4)与立柱(3)通过平键相连接；所述伺服电机(5)设置在主体框架(1)内的左方，且伺服电机(5)与主体框架(1)通过螺栓固定方式相连接；所述驱动齿轮(6)设置在伺服电机(5)的前端，且驱动齿轮(6)与伺服电机(5)通过平键相连接；所述滑动块(7)设置在主体框架(1)内的后方，且滑动块(7)与主体框架(1)通过间隙配合的方式滑动连接；所述齿条(8)设置在滑动块(7)的前侧，且齿条(8)与滑动块(7)通过螺栓固定方式相连接；所述安装架(9)设置在立柱(3)的上端，且安装架(9)与立柱(3)通过螺栓固定方式相连接；所述支撑架(10)设置在安装架(9)的下侧，且支撑架(10)与安装架(9)通过焊接方式相连接；所述滚轮(11)设置在安装架(9)的下侧，且滚轮(11)与安装架(9)通过螺栓固定方式相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构，包括：主体框架(1)、限位槽(2)、立柱(3)、从动齿轮(4)、伺服电机(5)、驱动齿轮(6)、滑动块(7)、齿条(8)、安装架(9)、支撑架(10)、滚轮(11)；其特征在于：所述主体框架(1)的上侧设有限位槽(2)，且主体框架(1)与限位槽(2)为一体式结构；所述立柱(3)的下端设置在主体框架(1)内的中间，且立柱(3)与主体框架(1)通过轴承相连接；所述从动齿轮(4)设置在立柱(3)外侧的中间，且从动齿轮(4)与立柱(3)通过平键相连接；所述伺服电机(5)设置在主体框架(1)内的左方，且伺服电机(5)与主体框架(1)通过螺栓固定方式相连接；所述驱动齿轮(6)设置在伺服电机(5)的前端，且驱动齿轮(6)与伺服电机(5)通过平键相连接；所述滑动块(7)设置在主体框架(1)内的后方，且滑动块(7)与主体框架(1)通过间隙配合的方式滑动连接；所述齿条(8)设置在滑动块(7)的前侧，且齿条(8)与滑动块(7)通过螺栓固定方式相连接；所述安装架(9)设置在立柱(3)的上端，且安装架(9)与立柱(3)通过螺栓固定方式相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：程丽，
申请(专利权)人：深圳市美亚迪光电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44