一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构制造技术

技术编号:26586050 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-04 21:05
本实用新型专利技术提供了一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构,包括:主体框架、驱动齿轮、滑动块;所述主体框架的上侧设有限位槽,且主体框架与限位槽为一体式结构;所述从动齿轮设置在立柱外侧的中间,且从动齿轮与立柱通过平键相连接;所述驱动齿轮设置在伺服电机的前端,且驱动齿轮与伺服电机通过平键相连接;所述滑动块设置在主体框架内的后方,且滑动块与主体框架通过间隙配合的方式滑动连接;所述滚轮设置在安装架的下侧,且滚轮与安装架通过螺栓固定方式相连接。通过在结构上的改进,具有操作方便,自动往复旋转以及坚固耐用的优点,从而有效的解决了本实用新型专利技术在现有技术一项中提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构
本技术涉及LED显示屏安装
,更具体的说,尤其涉及一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构。
技术介绍
随着电子技术的发展,LED显示屏被广泛应用于商业传媒、信息传播等领域,为了提高其宣传效果,往往将其安装在车体的上侧,利用车辆的移动在不同的位置进行宣传,由于平面结构的LED显示屏存在观察角度小的缺点,因此对车载LED显示屏的旋转调节要求相当重要。但是目前常见的车载LED显示屏还存在旋转调节功能不完善,导致平面结构的LED显示屏所显示的内容不能直接被其两侧的人群所查看,只能通过移动车辆的方式扩大显示屏的显示角度,造成操作不便的问题。有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构,以解决上述
技术介绍
中提出的目前常见的车载LED显示屏还存在旋转调节功能不完善,导致平面结构的LED显示屏所显示的内容不能直接被本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构,包括:主体框架(1)、限位槽(2)、立柱(3)、从动齿轮(4)、伺服电机(5)、驱动齿轮(6)、滑动块(7)、齿条(8)、安装架(9)、支撑架(10)、滚轮(11);其特征在于:所述主体框架(1)的上侧设有限位槽(2),且主体框架(1)与限位槽(2)为一体式结构;所述立柱(3)的下端设置在主体框架(1)内的中间,且立柱(3)与主体框架(1)通过轴承相连接;所述从动齿轮(4)设置在立柱(3)外侧的中间,且从动齿轮(4)与立柱(3)通过平键相连接;所述伺服电机(5)设置在主体框架(1)内的左方,且伺服电机(5)与主体框架(1)通过螺栓固定方式相连接;所...

【技术特征摘要】
1.一种活动式车载LED显示屏的旋转调节机构,包括:主体框架(1)、限位槽(2)、立柱(3)、从动齿轮(4)、伺服电机(5)、驱动齿轮(6)、滑动块(7)、齿条(8)、安装架(9)、支撑架(10)、滚轮(11);其特征在于:所述主体框架(1)的上侧设有限位槽(2),且主体框架(1)与限位槽(2)为一体式结构;所述立柱(3)的下端设置在主体框架(1)内的中间,且立柱(3)与主体框架(1)通过轴承相连接;所述从动齿轮(4)设置在立柱(3)外侧的中间,且从动齿轮(4)与立柱(3)通过平键相连接;所述伺服电机(5)设置在主体框架(1)内的左方,且伺服电机(5)与主体框架(1)通过螺栓固定方式相连接;所述驱动齿轮(6)设置在伺服电机(5)的前端,且驱动齿轮(6)与伺服电机(5)通过平键相连接;所述滑动块(7)设置在主体框架(1)内的后方,且滑动块(7)与主体框架(1)通过间隙配合的方式滑动连接;所述齿条(8)设置在滑动块(7)的前侧,且齿条(8)与滑动块(7)通过螺栓固定方式相连接;所述安装架(9)设置在立柱(3)的上端,且安装架(9)与立柱(3)通过螺栓固定方式相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:程丽
申请(专利权)人:深圳市美亚迪光电有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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