一种汽车排气管固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管固定架，包括固定板，固定板的顶部分别嵌入有调节槽和固定口，固定板的两侧固定连接有支撑板，支撑板的一侧嵌入有支撑板槽，支撑板通过支撑板槽活动连接有固定螺丝，固定螺丝的外侧活动连接有弹簧，弹簧的一端固定连接有固定架主体，固定架主体的一侧贯穿有螺丝孔，固定架主体通过螺丝孔活动连接有螺丝柱，螺丝柱的外侧开设有螺纹，固定架主体的顶部固定连接有减压簧，固定板的底部正中位置固定连接有调节板，本实用新型专利技术通过设置的调节板、调节槽和支撑板槽，使固定架能适用到多种型号的汽车上，从而提高了固定架适用性，通过设置的弹簧和减压簧，使排气管与固定架固定的更稳定，还提高排气管使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管固定架
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车排气管固定架。
技术介绍
汽车排气管它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。但现有的汽车排气管固定架，在安装固定架时，只能根据型号配套才能把固定架安装在汽车上，且排气管也需要跟固定架配套才能安装，导致固定架适用范围小，在汽车行驶过久时，固定架与排气管容易产生摩擦使排气管与固定架松懈，从而导致排气管使用寿命短的问题，为此我们提出一种汽车排气管固定架。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车排气管固定架，以解决上述
技术介绍
中提出固定架适用范围小和排气管使用寿命短的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车排气管固定架，包括固定板，所述固定板的顶部分别嵌入有调节槽和固定口，所述固定板的两侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧嵌入有支撑板槽，所述支撑板通过支撑板槽活动连接有固定螺丝，所述固定螺丝的外侧活动连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定架主体，所述固定架主体的一侧贯穿有螺丝孔，所述固定架主体通过螺丝孔活动连接有螺丝柱，所述螺丝柱的外侧开设有螺纹，所述固定架主体的顶部固定连接有减压簧，所述固定板的底部正中位置固定连接有调节板，所述固定板的底部贯穿有调节螺孔。进一步优选的，所述固定板由碳钢材料加工而成，所述固定板的外表面光滑，所述固定板与支撑板固定连接。进一步优选的，所述调节螺孔设置有多个，多个所述调节螺孔呈等距排列，所述调节螺孔贯穿于固定板的底部。进一步优选的，所述螺丝孔的内径与螺丝柱的外径相适配，所述螺丝柱与螺丝孔活动连接。进一步优选的，所述固定架主体设置有两个，两个所述固定架主体的外形呈“U”形，所述固定架主体与减压簧固定连接。进一步优选的，所述支撑板包括支撑板一侧的固定螺丝和支撑板另一侧的弹簧以及与弹簧相连的固定架主体，所述弹簧与支撑板通过固定螺丝固定连接。(三)有益效果本技术提供了一种汽车排气管固定架，具备以下有益效果：(1)、该种汽车排气管固定架，通过设置的调节板、调节槽和支撑板槽，在安装排气管时，工作人员可根据排气管的大小对固定架主体进行调整高度，使排气管可以根据车辆的结构把排气管隐藏起来，在安装排气管时，由于排气管的长短不同，在遇到不同的排气管时，可通过调节槽来调整调节板的位置，让调节板与排气管相扣，这样一来固定架可以根据排气管的型号固定排气管，这样以来使固定架能适用到多种型号的汽车上，从而提高了固定架适用性。(2)、该种汽车排气管固定架，通过设置的弹簧和减压簧，传统的汽车排气管固定架时把排气管与汽车安装在一起，在汽车行驶久了，排气管与固定架会造成磨损，该种固定架在汽车行驶时，减压簧与弹簧根据汽车的晃动，通过减压簧与弹簧本身带有的弹力，在晃动中降低排气管与固定架摩擦压力，这样一来使排气管与固定架固定的更稳，从而提高排气管使用寿命。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术固定板的局部结构示意图；图3是本技术固定架主体的局部结构示意图。图中：1、固定板；101、调节板；102、调节螺孔；2、调节槽；3、固定口；4、支撑板；5、支撑板槽；6、固定螺丝；7、弹簧；8、固定架主体；9、螺丝柱；10、螺纹；11、减压簧；12、螺丝孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车排气管固定架，包括固定板1，固定板1的顶部分别嵌入有调节槽2和固定口3，固定板1的两侧固定连接有支撑板4，支撑板4的一侧嵌入有支撑板槽5，支撑板4通过支撑板槽5活动连接有固定螺丝6，固定螺丝6的外侧活动连接有弹簧7，弹簧7的一端固定连接有固定架主体8，固定架主体8的一侧贯穿有螺丝孔12，固定架主体8通过螺丝孔12活动连接有螺丝柱9，螺丝柱9的外侧开设有螺纹10，固定架主体8的顶部固定连接有减压簧11，固定板1的底部正中位置固定连接有调节板101，固定板1的底部贯穿有调节螺孔102。本实施例中，具体的，固定板1由碳钢材料加工而成，固定板1的外表面光滑，固定板1与支撑板4固定连接，固定板1由碳钢材料加工而成，更加坚固耐用。本实施例中，具体的，调节螺孔102设置有多个，多个调节螺孔102呈等距排列，调节螺孔102贯穿于固定板1的底部，通过调节螺孔102可以更好的调节排气管安装位置。本实施例中，具体的，螺丝孔12的内径与螺丝柱9的外径相适配，螺丝柱9与螺丝孔12活动连接，使得螺丝柱9可以更好的通过螺丝孔12安装在固定架主体8上。本实施例中，具体的，固定架主体8设置有两个，两个固定架主体8的外形呈“U”形，固定架主体8与减压簧11固定连接，通过减压簧11降低排气管与固定架的摩擦压力，提高排气管的适用寿命。本实施例中，具体的，支撑板4包括支撑板4一侧的固定螺丝6和支撑板4另一侧的弹簧7以及与弹簧7相连的固定架主体8，弹簧7与支撑板4通过固定螺丝6固定连接，通过支撑板4调整固定架主体8的高度，使的排气管可以更好的隐藏起来。工作原理：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定以及安全防护，在安装排气管时，工作人员可根据排气管的大小对固定架主体8进行调整高度，使排气管可以根据车辆的结构把排气管隐藏起来，在安装排气管时，由于排气管的长短不同，在遇到不同的排气管时，可通过调节槽2来调整调节板101的位置，让调节板101与排气管相扣，在通过调节螺孔调节固定架主体8之间的距离固定排气管，安装完之后，汽车行驶时，减压簧11与弹簧7根据汽车的晃动，通过减压簧11与弹簧7本身带有的弹力，在晃动中降低排气管与固定架摩擦压力，从而使排气管通过减小压力使排气管与固定架使用的更久，工作完毕这样就完成了对本技术的使用过程，本技术结构简单，使用安全方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气管固定架，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部分别嵌入有调节槽(2)和固定口(3)，所述固定板(1)的两侧固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的一侧嵌入有支撑板槽(5)，所述支撑板(4)通过支撑板槽(5)活动连接有固定螺丝(6)，所述固定螺丝(6)的外侧活动连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定连接有固定架主体(8)，所述固定架主体(8)的一侧贯穿有螺丝孔(12)，所述固定架主体(8)通过螺丝孔(12)活动连接有螺丝柱(9)，所述螺丝柱(9)的外侧开设有螺纹(10)，所述固定架主体(8)的顶部固定连接有减压簧(11)，所述固定板(1)的底部正中位置固定连接有调节板(101)，所述固定板(1)的底部贯穿有调节螺孔(102)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管固定架，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部分别嵌入有调节槽(2)和固定口(3)，所述固定板(1)的两侧固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的一侧嵌入有支撑板槽(5)，所述支撑板(4)通过支撑板槽(5)活动连接有固定螺丝(6)，所述固定螺丝(6)的外侧活动连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定连接有固定架主体(8)，所述固定架主体(8)的一侧贯穿有螺丝孔(12)，所述固定架主体(8)通过螺丝孔(12)活动连接有螺丝柱(9)，所述螺丝柱(9)的外侧开设有螺纹(10)，所述固定架主体(8)的顶部固定连接有减压簧(11)，所述固定板(1)的底部正中位置固定连接有调节板(101)，所述固定板(1)的底部贯穿有调节螺孔(102)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管固定架，其特征在于：所述固定板(1)由碳钢材料加工而成，所述固定板(1)的外表面光滑，所述固定板(1)与支撑板(4)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李思莹，
申请(专利权)人：李思莹，
类型：新型
国别省市：河南;41