一种汽车车门下密封条安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车车门下密封条，具体是指安装在车门内板上，与车身侧围配合，形成有效密封的一种汽车车门下密封条结构，其特征是：所述下密封条为长条状，其具有底部平整面、内侧倾斜面和外侧圆弧面，横断面呈三角形；所述底部平整面的一边向内延伸形成安装面、另一边向外延伸形成遮挡车门唇边；在所述安装面上设有卡孔，用于安装密封条卡子；所述外侧圆弧面与内侧倾斜面的相连部位向上延伸形成遮挡侧围唇边。本实用新型专利技术能够有效阻止泥沙进入，遮挡车门与侧围之间的缝隙，便于装配，有利于节省空间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门下密封条安装结构
本技术涉及汽车车门，具体涉及一种汽车车门下密封条安装结构。
技术介绍
现有的车门下密封条安装结构为车门侧向安装，车门与侧围间所需空间较大，不利于轴距小，轮胎大的车型；现有的车门下密封条结构，采用双面胶粘贴方式粘在侧围，需要工厂采用专用工装施压，清洁剂清洗灰尘，合适的存储温度和湿度存储，对工厂生产线、装配要求及存储条件要求较高，且对密封条接角有局限性；现有的车门下密封条结构断面为大的圆弧形，车门打开情况下，可从正面角度看见密封条表面上存在泥沙堆积。可见，现有的这种车门下密封条，不利于节省空间、装配性，且不能有效阻止泥沙进入。因此，现有的车门下密封条安装结构需要进一步改进。CN203254941U公开了“一种车门轮罩密封条”，它为用于密封车门与车身侧围的条状结构，与车门内板相适配，它包括固联于车门内板上的密实胶结构、与车身侧围之间过盈配合的海绵体结构；所述海绵体结构与密实胶结构相对设置且于相接处固联，整体截面为框形结构。其提供的车门轮罩密封条，当车辆积水较多的道路上行驶时，可防止后车轮将泥水甩入车门与车身侧围之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门下密封条安装结构，包括车身侧围（1）、车门内板（2）、车门外板（3）和与三者连接或配合的下密封条（4），其特征是：所述下密封条（4）为长条状，其具有底部平整面（41）、内侧倾斜面（42）和外侧圆弧面（43），横断面呈三角形；/n所述底部平整面（41）的一边向内延伸形成安装面（45）、另一边向外延伸形成遮挡车门唇边（47）；在所述安装面（45）上设有安装卡子孔（49）；所述外侧圆弧面（43）与内侧倾斜面（42）的相连部位向上延伸形成遮挡侧围唇边（46）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门下密封条安装结构，包括车身侧围（1）、车门内板（2）、车门外板（3）和与三者连接或配合的下密封条（4），其特征是：所述下密封条（4）为长条状，其具有底部平整面（41）、内侧倾斜面（42）和外侧圆弧面（43），横断面呈三角形；
所述底部平整面（41）的一边向内延伸形成安装面（45）、另一边向外延伸形成遮挡车门唇边（47）；在所述安装面（45）上设有安装卡子孔（49）；所述外侧圆弧面（43）与内侧倾斜面（42）的相连部位向上延伸形成遮挡侧围唇边（46）。


2.根据权利要求1所述的汽车车门下密封条安装结构，其特征是：所述底部平整面（41）位于所述车门外板（3）和车门内板（2）上，通过安装卡子（48）卡接在车门下密封条安装面（45）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玲，谭昌勇，刘险峰，何静，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50