一种基于物流货物上下车用简易升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种基于物流货物上下车用简易升降装置，涉及物流运输技术领域，包括货物承接板；所述底座由左支撑座和右支撑座两部分构成，左支撑座右端与右支撑座左端相连，左支撑座右端内开设有一处滑腔A，右支撑座左端设有一处滑板A，右支撑座左端滑板A滑动连接左支撑座右端滑腔A内；所述底座底部左右两端分别安装有两处支撑轮，且伸缩升降架位于底座顶部，并且伸缩升降架底部开设有一处螺孔B；所述螺杆与伸缩升降架底部相连；本发明专利技术可根据物流车厢宽度，对左支撑座与右支撑座连接部位进行滑动调节，从而通过左支撑座和右支撑座分别带动顶部左支撑板和右支撑板滑动调节，改变货物承接板左右宽度，更好的满足于不同宽度物流车厢装卸需求。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物流货物上下车用简易升降装置
本专利技术属于物流运输
，更具体地说，特别涉及一种基于物流货物上下车用简易升降装置。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，货物在运输都需要通过搬动货物来进行上下车的操作。物流货物上下车用简易升降装置可以参考CN210392994U号专利，其主要包括装置主体，所述装置主体的内部设置有第二固定块，所述第二固定块的内部设置有升降杆，所述升降杆的内部设置有液压伸缩杆，所述升降杆的上端安装有固定仓，所述固定仓的内部设置有斜坡板，所述斜坡板的两端安装有拉杆，所述斜坡板的内部设置有拉环，所述第一固定块的下方设置有支撑杆。现有类似的物流货物上下车用简易升降装置在使用时，可调节效果较差，无法根据物流车厢宽度，进行适用性调节，容易导致装置左右两端与物流车厢左右两端产生较大间隙，影响装置物流货物装卸使用效果，并且装置自身稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物流货物上下车用简易升降装置，其特征在于：包括底座（1）、螺杆（4）和货物承接板（7）；所述底座（1）由左支撑座（101）和右支撑座（102）两部分构成，左支撑座（101）右端与右支撑座（102）左端相连，左支撑座（101）右端内开设有一处滑腔A（1011），右支撑座（102）左端设有一处滑板A（1021），右支撑座（102）左端滑板A（1021）滑动连接左支撑座（101）右端滑腔A（1011）内；所述底座（1）底部左右两端分别安装有两处支撑轮（2），且伸缩升降架（3）位于底座（1）顶部，并且伸缩升降架（3）底部开设有一处螺孔B（301）；所述螺杆（4）与伸缩升降架（3）底部相连；...

【技术特征摘要】
1.一种基于物流货物上下车用简易升降装置，其特征在于：包括底座（1）、螺杆（4）和货物承接板（7）；所述底座（1）由左支撑座（101）和右支撑座（102）两部分构成，左支撑座（101）右端与右支撑座（102）左端相连，左支撑座（101）右端内开设有一处滑腔A（1011），右支撑座（102）左端设有一处滑板A（1021），右支撑座（102）左端滑板A（1021）滑动连接左支撑座（101）右端滑腔A（1011）内；所述底座（1）底部左右两端分别安装有两处支撑轮（2），且伸缩升降架（3）位于底座（1）顶部，并且伸缩升降架（3）底部开设有一处螺孔B（301）；所述螺杆（4）与伸缩升降架（3）底部相连；所述货物承接板（7）通过伸缩升降架（3）连接于底座（1）顶部，且货物承接板（7）前后两侧分别与装卸斜板（8）和连接件（9）相连。


2.如权利要求1所述基于物流货物上下车用简易升降装置，其特征在于：所述底座（1）顶部左右两端分别设有三处导向杆（103），底座（1）顶部呈左右对称状活动连接有两处伸缩升降架（3），货物承接板（7）底部左右两端分别与两处伸缩升降架（3）顶部活动连接，货物承接板（7）左右两端分别开设有三处导向孔（703），货物承接板（7）两端导向孔（703）分别滑动连接于底座（1）顶部两端导向杆（103）外侧。


3.如权利要求1所述基于物流货物上下车用简易升降装置，其特征在于：所述底座（1）顶部左右两端分别转动连接有一处螺杆（4），螺杆（4）外端设有一处从动带轮（401），螺杆（4）螺纹连接于伸缩升降架（3）底部所开设的螺孔B（301）内，底座（1）左右两端顶部分别转动连接有一处手轮（6），手轮（6）内侧设有一处主动带轮（601），主动带轮（601）通过驱动带（5）与从动带轮（401）传动连接。


4.如权利要求1所述基于物流货物上下车用简易...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉卓，
申请(专利权)人：山东工业职业学院，
类型：发明
国别省市：山东;37