一种汽车摇臂轴的打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车摇臂轴的打磨装置，包括机架及设置在机架底部的支撑脚，机架包括操作台，操作台表面设置有装夹机构，装夹机构包括相互平行的第一夹持座和第二夹持座，第一夹持座和第二夹持座上均开设有固定孔，机架的一侧内壁上设置有打磨机构，打磨机构包括固定在机架内侧壁上的罩壳，罩壳内部转动连接有机壳，罩壳和机壳均呈圆柱形。本实用新型专利技术的有益效果：本实用新型专利技术的打磨机构包括罩壳及转动连接在罩壳内部的机壳，则通过调节机壳相对于罩壳发生转动，即可带动打磨片远离摇臂轴，由于打磨片与摇臂轴之间的距离较远，从而避免在拆卸摇臂轴时手碰到打磨片导致受伤，进而有效杜绝了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车摇臂轴的打磨装置
本技术涉及汽车摇臂轴加工设备
，具体为一种汽车摇臂轴的打磨装置。
技术介绍
对于非顶置凸轮轴直接驱动气门的发动机，摇臂轴部件是常用的气门驱动机构，摇臂轴部件主要包括摇臂、摇臂轴、摇臂轴座等零件，其中摇臂轴的主要功能是支撑定位摇臂并提供摇臂润滑油通道，保证摇臂及其他部件的工作可靠。目前，现有的摇臂轴在加工时，需要采用打磨装置对摇臂轴进行打磨加工。然而，由于现有的打磨装置通常采用人工作业的方式，则在摇臂轴打磨完毕后，需要手动将加工完毕的摇臂轴取下并换上新的摇臂轴，在此过程中，由于打磨装置的打磨片与摇臂轴距离较近，则在拆卸摇臂轴时手容易碰到打磨片导致受伤，从而存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种能有效杜绝安全隐患的汽车摇臂轴的打磨装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车摇臂轴的打磨装置，包括机架及设置在机架底部的支撑脚，所述机架包括操作台，所述操作台表面设置有装夹机构，所述装夹机构包括相互平行的第一夹持座和第二夹持座，所述第一夹持本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车摇臂轴的打磨装置，包括机架(1)及设置在机架(1)底部的支撑脚(2)，其特征在于：所述机架(1)包括操作台(3)，所述操作台(3)表面设置有装夹机构，所述装夹机构包括相互平行的第一夹持座(4)和第二夹持座(5)，所述第一夹持座(4)和第二夹持座(5)上均开设有固定孔(6)，所述机架(1)的一侧内壁上设置有打磨机构，所述打磨机构包括固定在机架(1)内侧壁上的罩壳(7)，所述罩壳(7)内部转动连接有机壳(8)，所述罩壳(7)和机壳(8)均呈圆柱形，所述罩壳(7)周壁上开设有开口槽(9)，所述机壳(8)周壁上设置有穿过开口槽(9)并伸出机壳(8)外部的推拉杆(10)，所述机壳(8)内部设...

【技术特征摘要】
1.一种汽车摇臂轴的打磨装置，包括机架(1)及设置在机架(1)底部的支撑脚(2)，其特征在于：所述机架(1)包括操作台(3)，所述操作台(3)表面设置有装夹机构，所述装夹机构包括相互平行的第一夹持座(4)和第二夹持座(5)，所述第一夹持座(4)和第二夹持座(5)上均开设有固定孔(6)，所述机架(1)的一侧内壁上设置有打磨机构，所述打磨机构包括固定在机架(1)内侧壁上的罩壳(7)，所述罩壳(7)内部转动连接有机壳(8)，所述罩壳(7)和机壳(8)均呈圆柱形，所述罩壳(7)周壁上开设有开口槽(9)，所述机壳(8)周壁上设置有穿过开口槽(9)并伸出机壳(8)外部的推拉杆(10)，所述机壳(8)内部设置有旋转轴(11)及用于驱动旋转轴(11)旋转的驱动组件，所述罩壳(7)背离机架(1)内侧壁的一面上开设有弧形槽(12)，所述旋转轴(11)的一端转动连接在机壳(8)内部，另一端依次穿过机壳(8)外壁、弧形槽(12)并伸出罩壳(7)外部，所述旋转轴(11)位于罩壳(7)外部的一端连接有打磨片(13)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂轴的打磨装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的输出端上连接有主动齿轮(15)，所述旋转轴(11)位于机壳(8)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕云宏，
申请(专利权)人：新昌县科宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33