本实用新型专利技术公开了一种8字无碳小车的发车定位调节装置，包括底板、基准块、调节板及角度板；所述底板呈J字型，底板长边沿其长度方向设有刻度；所述基准块与底板的长边滑动配合，且基准块上设有锁紧件；所述底板的短边顶面上设有支柱A与支柱B，角度板设于支柱A的顶端；所述调节板的一端转动连接于支柱A，另一端与支柱B滑动配合；所述调节板接近于长边的端面上设有指针，调节板远离于长边的侧面切除形成L形断面；所述指针指向于角度板的零度刻线时，L形断面的长端平行于短边的侧面。本实用新型专利技术对无碳小车发车前的位置及前轮起始角度重复定位精度高，且通过第二次本装置的微调整，可以最大限度的增加无碳小车运行圈数，提高比赛成绩。
【技术实现步骤摘要】
一种8字无碳小车的发车定位调节装置
本技术涉及无碳小车辅助装置
，尤其涉及一种8字无碳小车的发车定位调节装置。
技术介绍
全国大学生工程训练综合能力竞赛中的“8”字型无碳小车竞赛是在半张标准乒乓球台1上，绕三个障碍物101按“8”字型轨迹运行(见图1)。障碍物101为直径20mm、长200mm的圆棒，相距一定距离放置在半张标准乒乓球台1的中线102上，该距离由比赛开始时抽签产生，以无碳小车完成8字绕行圈数的多少来评定成绩，无碳小车出发点自定，每队无碳小车运行两次，取两次成绩中的最好成绩。由于无碳小车调整精度的原因，比赛时无碳小车运行轨迹发生异常极易碰倒障碍物101导致比赛成绩不理想，为了获得更多的8字绕行圈数，在几分钟内重新调整无碳小车精度，肯定是不可能的，那么调整无碳小车出发时的前轮起始角度和无碳小车的发车位置就尤其重要。因此，专利技术一种8字无碳小车的发车定位调节装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种8字无碳小车的发车定位调节装置，利用它能够快速方便调整好小车运行时的前轮起始角度和小车发车位置，重复定位精度高，且通过第二次本装置的微调整，可以最大限度的增加无碳小车运行圈数，提高比赛成绩，以达到解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种8字无碳小车的发车定位调节装置，包括底板、基准块、调节板及角度板；所述底板呈J字型，底板长边沿其长度方向设有刻度；所述基准块与底板的长边滑动配合，且基准块上设有锁紧件，锁紧件与底板长边接触以约束基准块滑动；所述底板的短边顶面上设有支柱A与支柱B，角度板设于支柱A的顶端；所述调节板的一端转动连接于支柱A，另一端与支柱B滑动配合，且调节板与底板相互平行；所述调节板接近于底板长边的端面上设有指针，调节板远离于底板长边的侧面切除形成L形断面，且该断面位于底板的短边外侧；所述指针指向于角度板的零度刻线时，L形断面的长端平行于底板短边的外侧面。本技术的进一步改进方案是，所述基准块呈T字型，基准块的长端底部设有向下延伸的凸块；所述基准块中间设有与底板长边适配的矩形通孔，底板长边从基准块的长端插接于通孔中；所述基准块的侧部设有螺纹孔，锁紧件为锁紧螺丝，锁紧螺丝安装于螺纹孔中。本技术的进一步改进方案是，所述底板的短边上设有孔a与孔b，孔a、孔b中心线的连接线平行于底板短边的外侧面；所述支柱A的底部为柱下轴a，支柱A通过柱下轴a固定连接于孔a中。本技术的进一步改进方案是，所述调节板的前后两端分别设有安装孔与调节孔，轴承的内圈与支柱A顶部的柱上轴a过盈配合，调节板的安装孔与轴承的外圈过盈配合；所述柱上轴a的顶端设有外螺纹，第一紧固件安装于柱上轴a的顶端。本技术的进一步改进方案是，所述支柱B的底部通过柱下轴b固定连接于孔b中，支柱B顶部的柱上轴b插接于调节孔中；所述柱上轴b的顶端设有外螺纹，第二紧固件安装于柱上轴b的顶端。本技术的进一步改进方案是，所述角度板上设有镂孔，角度板通过该镂孔固定连接于柱上轴a与支柱A之间的轴肩上，且调节板的指针与角度板滑动接触。本技术的进一步改进方案是，所述第一紧固件与第二紧固件为蝶型螺母，且蝶型螺母的底部均设有垫片。本技术的进一步改进方案是，所述底板的长边沿其宽度方向设有若干根平行长划线，且底板呈透明状。本技术的有益效果：第一、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，对无碳小车的发车位置及前轮起始角度重复定位精度高，且通过第二次本装置的微调整，可以最大限度的增加无碳小车运行圈数，提高比赛成绩。第二、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，通过调整调节板的旋转角度，来调整无碳小车相对于乒乓球台中线发车位置的起始角度，从而控制因无碳小车运行轨迹的旋转角度来增加运行时的8字绕行圈数。第三、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，结构科学合理，操作简单方便，且易于加工，制造成本低。第四、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，基准块的长端底部设有向下延伸的凸块，增加了基准块与乒乓球台侧面的接触面积，有利于充分发挥其基准定位的作用。第五、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，支柱A与支柱B安装于孔a与孔b，既方便支柱A与支柱B的定位，同时结构也更加稳固。第六、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，调节板通过轴承安装在支柱A上，在调节时更加方便顺畅。第七、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，两个紧固件采用蝶型螺母，拆装更为方便，从而节省了调节时间。第八、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，角度板通过镂孔固定连接于柱上轴a与支柱A之间的轴肩上，保证角度板与调节板分层设置，减小了二者之间的摩擦力。第九、本技术的8字无碳小车的发车定位调节装置，选择不同的长划线可以调整无碳小车发车位置相对于乒乓球台中线的不同距离，来控制无碳小车运行轨迹产生的平移距离，从而达到增加运行时的8字绕行圈数。附图说明图1为无碳小车竞赛中无碳小车行驶轨迹示意图。图2为无碳小车运行轨迹异常（相对于乒乓球台的中线旋转）示意图。图3为无碳小车运行轨迹异常（顺着乒乓球台的中线发生平移）示意图。图4、5为本技术的整体结构示意图。图6为本技术的底板结构示意图。图7为本技术的基准块结构示意图。图8为本技术的调节板结构示意图。图9为本技术的立柱A结构示意图。图10为本技术的立柱B结构示意图。图11为本技术使用状态下的示意图。图12为图11的俯视图。图13为图12中T处的局部放大图。图中：1-乒乓球台、101-障碍物、102-中线、2-无碳小车、201-主动轮、3-底板、301-长边、302-短边、303-孔a、304-孔b、305-长划线、4-基准块、401-锁紧件、402-凸块、403-通孔、5-调节板、501-指针、502-L形断面、503-安装孔、504-调节孔、505-柱上轴a、505-第一紧固件、506-第二紧固件、507-垫片、6-角度板、7-支柱A、701-柱下轴a、702-柱上轴a、703-轴肩、8-支柱B、801-柱下轴b、802-柱上轴b。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。实施例1：如图4～10所示，一种8字无碳小车的发车定位调节装置，包括底板3、基准块4、调节板5及角度板6；所述底板3呈J字型，底板3的长边301与短边302之间形成约135°夹角，底板3长边301沿其长度方向设有刻度；所述基准块4与底板3的长边301滑动配合，且基准块4上设有锁紧件401，锁紧件401与底板3长边301接触以约束基准块4滑动；所述底板3的短边302顶面上设有支柱A7与支柱B8，角度板6设于支柱A7的顶端；所述调节板5的一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种8字无碳小车的发车定位调节装置，其特征在于：包括底板（3）、基准块（4）、调节板（5）及角度板（6）；所述底板（3）呈J字型，底板（3）长边（301）延其长度方向设有刻度；所述基准块（4）与底板（3）的长边（301）滑动配合，且基准块（4）上设有锁紧件（401），锁紧件（401）与底板（3）长边（301）接触以约束基准块（4）滑动；所述底板（3）的短边（302）顶面上设有支柱A（7）与支柱B（8），角度板（6）设于支柱A（7）的顶端；所述调节板（5）的一端转动连接于支柱A（7），另一端与支柱B（8）滑动配合，且调节板（5）与底板（3）相互平行；所述调节板（5）接近于底板（3）长边（301）的端面上设有指针（501），调节板（5）远离于底板（3）长边（301）的侧面切除形成L形断面（502），且该断面位于底板（3）的短边（302）外侧；所述指针（501）指向于角度板（6）的零度刻线时，L形断面（502）的长端平行于底板（3）短边（302）的外侧面。/n
【技术特征摘要】
1.一种8字无碳小车的发车定位调节装置，其特征在于：包括底板（3）、基准块（4）、调节板（5）及角度板（6）；所述底板（3）呈J字型，底板（3）长边（301）延其长度方向设有刻度；所述基准块（4）与底板（3）的长边（301）滑动配合，且基准块（4）上设有锁紧件（401），锁紧件（401）与底板（3）长边（301）接触以约束基准块（4）滑动；所述底板（3）的短边（302）顶面上设有支柱A（7）与支柱B（8），角度板（6）设于支柱A（7）的顶端；所述调节板（5）的一端转动连接于支柱A（7），另一端与支柱B（8）滑动配合，且调节板（5）与底板（3）相互平行；所述调节板（5）接近于底板（3）长边（301）的端面上设有指针（501），调节板（5）远离于底板（3）长边（301）的侧面切除形成L形断面（502），且该断面位于底板（3）的短边（302）外侧；所述指针（501）指向于角度板（6）的零度刻线时，L形断面（502）的长端平行于底板（3）短边（302）的外侧面。
2.如权利要求1所述的一种8字无碳小车的发车定位调节装置，其特征在于：所述基准块（4）呈T字型，基准块（4）的长端底部设有向下延伸的凸块（402）；所述基准块（4）中间设有与底板（3）长边（301）适配的矩形通孔（403），底板（3）长边（301）从基准块（4）的长端插接于通孔（403）中；所述基准块（4）的侧部设有螺纹孔，锁紧件（401）为锁紧螺丝，锁紧螺丝安装于螺纹孔中。
3.如权利要求2所述的一种8字无碳小车的发车定位调节装置，其特征在于：所述底板（3）的短边（302）上设有孔a（303）与孔b（304），孔a（303）、孔b（304）中心线的连接线平行于...
【专利技术属性】
技术研发人员：方晓堂，方艺翔，邹珉，赵纯，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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