一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带制造技术

技术编号:26573023 阅读:23 留言:0更新日期:2020-12-04 20:50
本发明专利技术涉及游乐设备技术领域,且公开了一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带,包括框架,所述框架内部的左右两端均固定安装有固定框,所述固定框的转动连接有转动轮,所述固定框的上端滑动连接有缓冲板,所述缓冲板的上端固定安装有接头,所述缓冲板内部的右端壁体上固定安装有第一齿板。该基于力传动式的卡丁车碰撞安全带,通过在体验卡丁车过程中,在发生碰撞时,人体坐在坐垫上会向前冲,坐垫带动缓冲板向前运动,缓冲板配合第一齿板带动转动轮转动,转动轮配合第二齿板带动滑动板在固定框中向下滑动,滑动板与缓冲板之间的距离增加,从而勒紧了安全带,从而保护人体不受撞击力的影响向前扬的角度过大撞倒车身的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带
本专利技术涉及游乐设备
,具体为一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带。
技术介绍
游乐设备是指可以提供游乐玩耍的设备,游乐设备针对少年、儿童淘气的特点,而精心设计的新项目,一般大型的游乐场都会设置有碰碰卡丁车,卡丁车利用新能源电池驱动,不仅环保,而且安全性能高,车身采用玻璃钢脱模制作,而且通过利用撞击时产生的刺激感,老少皆宜,很受欢迎。但是,碰碰卡丁车在体验过程中,由于需要碰撞在一起,虽然速度不快,但是也有一定的撞击力,面对年龄较小的青少年还是存在安全隐患的,传统的卡丁车主要依靠安全带将身体与车体绑在一起,避免巨大的冲击力导致身体前倾撞击在车身上,从而受到伤害,但是普通的安全带在使用过程中,撞击时会让身体向前冲,虽然采用具有复合高分子材料制成的安全带减缓这种冲力,但是使用效果并不是很好,依旧给人带来一种不好的体验感。针对上述提出的问题,现在急需一种不仅可以避免顾客在体验卡丁车时受到碰撞时,身体受伤,而且在碰撞过程中靠垫可以向前倾,增强体验感,所以一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带应运而生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)内部的左右两端均固定安装有固定框(2),所述固定框(2)的转动连接有转动轮(3),所述固定框(2)的上端滑动连接有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的上端固定安装有接头(5),所述缓冲板(4)内部的右端壁体上固定安装有第一齿板(6),所述两个缓冲板(4)的前端固定安装有坐垫(7),所述缓冲板(4)的下端固定安装有横板(8),所述横板(8)的下端固定安装有第一竖杆(9),所述固定框(2)的下端滑动连接有滑动板(10),所述滑动板(10)内部的左端壁体上固定安装有第二齿板(11),所述滑动板(10)内部的上端固定安装有第...

【技术特征摘要】
1.一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)内部的左右两端均固定安装有固定框(2),所述固定框(2)的转动连接有转动轮(3),所述固定框(2)的上端滑动连接有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的上端固定安装有接头(5),所述缓冲板(4)内部的右端壁体上固定安装有第一齿板(6),所述两个缓冲板(4)的前端固定安装有坐垫(7),所述缓冲板(4)的下端固定安装有横板(8),所述横板(8)的下端固定安装有第一竖杆(9),所述固定框(2)的下端滑动连接有滑动板(10),所述滑动板(10)内部的左端壁体上固定安装有第二齿板(11),所述滑动板(10)内部的上端固定安装有第二竖杆(12),所述第二竖杆(12)与第一竖杆(9)之间固定安装有缓冲弹簧(13),所述第二竖杆(12)之间固定安装有缓冲气囊(14),所述第二竖杆(12)之间固定安装有压力板(15),所述压力板(15)的下端固定安装有均匀分布的换气装置(16)。


2.根据权利要求1所述的一种基于力传动式的卡丁车碰撞安全带,其特征在于:所述转动轮(3)与第一齿板(6)、第二齿板(11)的连接关系为啮合连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:潘梦缕
申请(专利权)人:温州锋阔贸易有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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