一种用于游乐车的防撞设备制造技术

技术编号:25557775 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-08 19:34
一种用于游乐车的防撞设备,包括游乐车,所述游乐车的侧面滑动安装有若干保险杠,所述保险杆和游乐车之间连接有弹簧,且保险杠和游乐车之间设置有缓冲气囊,所述缓冲气囊的两端分别与保险杠以及游乐车固定连接,且缓冲气囊上贯穿设有排气口,本实用新型专利技术游乐车在受到冲击的时候,保险杠会向游乐车滑动,在滑动的时候会挤压缓冲气囊,使得缓冲气囊内的空气通过排气口慢慢排出,起到缓冲的作用,通过导向滑杆的设置,可以提高保险杠滑动时的稳定性,在受到冲击的时候,保险杠可以稳定的滑动,且通过弹簧的设置,可以起到减震缓冲的作用,保险杠的外侧固定连接有缓冲橡胶垫,缓冲橡胶垫起到第一层缓冲的作用。

An anti collision device for amusement vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种用于游乐车的防撞设备
本技术涉及游乐设备
,尤其是涉及一种用于游乐车的防撞设备。
技术介绍
游乐车的种类繁多,有的适用于小孩玩耍,有的是给成人提供娱乐用的器具,游乐车的使用具有一定的危险性,一般游乐车的使用过程中会发生碰撞,碰撞会具有一定的危险性,还会出现损伤游乐车的现象,降低了游乐车的使用寿命,游乐车损坏后还不能够正常使用,给游乐场带来经济损失。现有技术中的游乐车大多数是在游乐车的侧面安装保险杠或者橡皮囊,保险杠太过坚硬,缓冲性差,橡皮囊硬度低,为此我们提出一种用于游乐车的防撞设备用以解决上述问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种用于游乐车的防撞设备用以解决上述问题。为实现上述目的,本技术一种用于游乐车的防撞设备,包括游乐车,所述游乐车的侧面滑动安装有若干保险杠,所述保险杆和游乐车之间连接有弹簧,且保险杠和游乐车之间设置有缓冲气囊,所述缓冲气囊的两端分别与保险杠以及游乐车固定连接,且缓冲气囊上贯穿设有排气口。优选的,所述游乐车的侧面贯穿设有穿孔,所述保险杠上固定设有导向滑杆,所述导向滑杆滑动插在穿孔内,所述弹簧套在导向滑杆上。优选的,所述保险杠的外侧固定连接有缓冲橡胶垫。优选的,所述游乐车的侧面固定设有钢架,所述穿孔设置在钢架上,所述缓冲气囊连接在钢架和保险杠之间。优选的,所述保险杠的数量为4个,4个所述保险杠分别设置在游乐车的四侧,所述缓冲气囊和保险杠数量相等且位置相对应。有益效果:1、本技术游乐车在受到冲击的时候,保险杠会向游乐车滑动,在滑动的时候会挤压缓冲气囊,使得缓冲气囊内的空气通过排气口慢慢排出,起到缓冲的作用;2、本技术通过导向滑杆的设置,可以提高保险杠滑动时的稳定性,在受到冲击的时候,保险杠可以稳定的滑动,且通过弹簧的设置,可以起到减震缓冲的作用;3、本技术保险杠的外侧固定连接有缓冲橡胶垫,缓冲橡胶垫起到第一层缓冲的作用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术示意图。图2为本技术图1中A处放大结构示意图。图3为本技术缓冲气囊和保险杠连接结构示意图。图中:1游乐车、2保险杠、3弹簧、4缓冲气囊、5排气口、6导向滑杆、7缓冲橡胶垫、8钢架。具体实施方式下面结合附图1-3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。由图1-3给出,本技术一种用于游乐车的防撞设备,包括游乐车1,游乐车1的侧面滑动安装有若干保险杠2,保险杆2和游乐车1之间连接有弹簧3,且保险杠2和游乐车1之间设置有缓冲气囊4,缓冲气囊4的两端分别与保险杠2以及游乐车1固定连接,且缓冲气囊4上贯穿设有排气口5。游乐车1的侧面贯穿设有穿孔,保险杠2上固定设有导向滑杆6,导向滑杆6滑动插在穿孔内,弹簧3套在导向滑杆6上,通过导向滑杆6的设置,可以提高保险杠2滑动时的稳定性,在受到冲击的时候,保险杠2可以稳定的滑动,且通过弹簧3的设置,可以起到减震缓冲的作用。保险杠2的外侧固定连接有缓冲橡胶垫7,缓冲橡胶垫7起到第一层缓冲的作用。游乐车1的侧面固定设有钢架8,穿孔设置在钢架8上,缓冲气囊4连接在钢架8和保险杠2之间,缓冲气囊4上设有排气口5,在游乐车1受到冲击的时候,保险杠2会向游乐车1滑动,在滑动的时候会挤压缓冲气囊4,使得缓冲气囊4内的空气通过排气口5慢慢排出,起到缓冲的作用,缓冲气囊4是弹簧气囊结构,可以伸缩。保险杠2的数量为4个,4个保险杠2分别设置在游乐车1的四侧,缓冲气囊4和保险杠2数量相等且位置相对应。工作原理:本技术游乐车1在受到冲击的时候,保险杠2会向游乐车1滑动,在滑动的时候会挤压缓冲气囊4,使得缓冲气囊4内的空气通过排气口5慢慢排出,起到缓冲的作用,通过导向滑杆6的设置,可以提高保险杠2滑动时的稳定性,在受到冲击的时候,保险杠2可以稳定的滑动,且通过弹簧3的设置,可以起到减震缓冲的作用,保险杠2的外侧固定连接有缓冲橡胶垫7,缓冲橡胶垫7起到第一层缓冲的作用。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于游乐车的防撞设备,包括游乐车(1),其特征在于,所述游乐车(1)的侧面滑动安装有若干保险杠(2),所述保险杠(2)和游乐车(1)之间连接有弹簧(3),且保险杠(2)和游乐车(1)之间设置有缓冲气囊(4),所述缓冲气囊(4)的两端分别与保险杠(2)以及游乐车(1)固定连接,且缓冲气囊(4)上贯穿设有排气口(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于游乐车的防撞设备,包括游乐车(1),其特征在于,所述游乐车(1)的侧面滑动安装有若干保险杠(2),所述保险杠(2)和游乐车(1)之间连接有弹簧(3),且保险杠(2)和游乐车(1)之间设置有缓冲气囊(4),所述缓冲气囊(4)的两端分别与保险杠(2)以及游乐车(1)固定连接,且缓冲气囊(4)上贯穿设有排气口(5)。


2.根据权利要求1所述的一种用于游乐车的防撞设备,其特征在于,所述游乐车(1)的侧面贯穿设有穿孔,所述保险杠(2)上固定设有导向滑杆(6),所述导向滑杆(6)滑动插在穿孔内,所述弹簧(3)套在导向滑杆(6)上。

【专利技术属性】
技术研发人员:郑营营吴翊轩王天兴
申请(专利权)人:郑州德润游乐机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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