一种旋风碰碰车制造技术

本实用新型专利技术涉及游乐设施技术领域，具体公开了一种旋风碰碰车，包括车身和底架，车身安装在底架上，车身上设有两个相对设置的乘坐舱，两个乘坐舱之间设有主操纵杆，两个乘坐舱的外侧均设有副操纵杆；底架的外圈设有防撞充气圈，底架的底部设有车轮，底架上设有控制器，主操纵杆和两个副操纵杆均与控制器连接，控制器与车轮连接。本实用新型专利技术碰碰车结构新颖、用途广泛，设置的较宽的免充气实心轮胎内置无刷轮毂电机，使碰碰车既可以在陆地上使用又可以在冰面上使用；另外还设置了对坐乘坐舱和多个操纵杆，使游玩人员在游玩时可以进行面对面的互动，而且所有的游玩人员都可以根据自己的意愿操控碰碰车，增加了游玩的趣味性、操纵杆和刺激性。

【技术实现步骤摘要】
一种旋风碰碰车
本技术涉及游乐设施
，具体是一种旋风碰碰车。
技术介绍
碰碰车早在多年前就已经风靡国内外市场，近几年国内渐渐流行普遍，现有碰碰车一般包括底部设有防撞胎的车架、车轮、座垫、人力驱动装置，使用时，行使的方向是通过方向盘控制，只能是简单的前行后退转弯；在双人游玩时，仅可以并排乘坐，只能由一人操作碰碰车，无法两人同时操控。而且车架底部防撞胎是橡胶制品，相对比较硬，其仅适用于在陆地上游玩，无法在冰面上使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种旋风碰碰车，设置对坐式乘坐舱使人员在游玩时相对而坐，而且两个均可通过操控操纵杆控制碰碰车的移动和旋转，增加游玩人员的趣味性和刺激性。为解决上述技术问题，本技术提供了一种旋风碰碰车，包括车身和底架，所述车身安装在所述底架上，所述车身上设有两个相对设置的乘坐舱，两个乘坐舱之间设有主操纵杆，两个乘坐舱的外侧均设有副操纵杆；所述底架的外圈设有防撞充气圈，所述底架的底部设有车轮，所述底架上设有控制器，所述主操纵杆和两个副操纵杆均与所述控制器连接，所述控制器与所述车轮连接。进一步地，所述车轮包括主动轮，所述主动轮的数量为两个，两个主动轮设置在同一条直线上，所述两个主动轮均与所述控制器连接。进一步地，所述主动轮包括免充气实心轮胎和无刷轮毂电机，所述无刷轮毂电机设置在所述免充气实心轮胎内，所述免充气实心轮胎的材料为抗磨耐寒橡胶，所述免充气实心轮胎的宽度为7cm。进一步地，所述车轮还包括从动轮，所述从动轮的数量为两个，两个从动轮设置在同一条直线上。进一步地，所述车身上还设有液晶显示屏，所述液晶显示屏上显示时间和各功能按钮。进一步地，所述车身上还设有音响和彩灯带，所述音响设置在两个乘坐舱之间，所述彩灯带环设在所述车身的下端外侧。进一步地，所述两个乘坐舱内均配有安全带。进一步地，所述车身采用玻璃钢型材制成。进一步地，所述碰碰车还包括遥控器，所述遥控器与所述控制器无线连接。本技术的有益效果是：本技术旋风碰碰车结构新颖、用途广泛，通过设置较宽的免充气实心轮胎内置无刷轮毂电机，使碰碰车既可以在陆地上使用又可以在冰面上使用；另外还设置了对坐乘坐舱和多个操纵杆，使游玩人员在游玩时可以进行面对面的互动，而且所有的游玩人员都可以根据自己的意愿操控碰碰车，增加了游玩的趣味性、操纵杆和刺激性。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。图1是本技术旋风碰碰车的结构示意图；图2是本技术旋风碰碰车未安装充气圈的示意图。图中：1-车身,2-底架，3-乘坐舱，4-主操纵杆，5-副操纵杆，6-液晶显示屏，7-音响，8-彩灯带，9-防撞充气圈，10-控制器，11-主动轮，12-从动轮。具体实施方式下面将结合本技术说明书附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的一个具体实施例中，如图1至图2所示，具体公开了一种旋风碰碰车，包括车身1和底架2，所述车身1采用玻璃钢型材制成，所述车身1安装在所述底架2上，所述车身1上设有两个相对设置的乘坐舱3，所述两个乘坐舱内均配有安全带。两个乘坐舱3之间设有主操纵杆4，两个乘坐舱3的外侧均设有副操纵杆5。所述车身上还设有液晶显示屏6，所述液晶显示屏6上显示时间和各功能按钮。所述时间为设定的游玩时间，游玩者可以根据自己的意愿设定游玩的时间，到达设定的游玩时间时，碰碰车停止工作，这就是碰碰车具备的定时功能。所述车身1上还设有音响7和彩灯带8，所述音响7设置在两个乘坐舱3之间，所述彩灯带8环设在所述车身1的下端外侧。所述底架2的外圈设有防撞充气圈9，所述防撞充气圈9上设有充气口。所述底架2的底部设有车轮，所述底架2上设有控制器10，所述主操纵杆4和两个副操纵杆5均与所述控制器10连接，所述控制器10与所述车轮连接，所述控制器10还控制液晶显示屏6、音响7和彩灯带8，液晶显示屏6上设有音响7和彩带灯8等设备的按钮。所述主操纵杆4和副操纵杆5均可以向控制器10发送前进、后退、旋转或停止的指令，所述控制器10控制车轮前进、后退、旋转或者停止，在主操纵杆4和副操纵杆5同时向控制器发出指令时，优选先接受主操纵杆4的指令。所述车轮包括主动轮11，所述主动轮11的数量为两个，两个主动轮11设置在同一条直线上，所述两个主动轮11均与所述控制器10连接。所述主动轮11包括免充气实心轮胎和无刷轮毂电机，所述无刷轮毂电机设置在所述免充气实心轮胎内，所述免充气实心轮胎的材料为抗磨耐寒橡胶，所述免充气实心轮胎的宽度为7cm，使碰碰车既可以在陆地上使用又可以在冰面上使用。所述车轮还包括从动轮12，所述从动轮12的数量为两个，两个从动轮12设置在同一条直线上。所述车身1上还设有与控制器10连接的电源开关、充电口和漏电保护装置。优选地，所述本旋风碰碰车还包括遥控器(图中未示出)，所述遥控器与所述控制器无线连接。所述遥控器控制碰碰车时，碰碰车整车无法操纵，万一碰碰车遇到故障时，管理人员可通过遥控器操控碰碰车使其停止，保证游玩人员的安全，当达到游玩时间后官员人员也可通过遥控器操控碰碰车，同样实现碰碰车的定时功能。本技术旋风碰碰车在游玩时，上车后两个人相对坐着，两个人均可以同时操作主操纵杆4和副操纵杆5，通过操作主操纵杆4前进、后退时，主操纵杆4对控制器10发出信号后，控制器10向主动轮11发出指令，使碰碰车前进或后退；将主操纵杆4向前推动副操纵杆5向后拉倒或者主操纵杆4向后拉副操纵杆5向前推时，主操纵杆4和副操纵杆5对控制器10发出信号后，控制器10控制主动轮11旋转，从而带动碰碰车进行旋转；在碰碰车前行的过程中将操作杆后拉对碰碰车进行制动，使其停止；在碰碰车后退的过程中将操作杆前推对碰碰车进行制动，使其停止。以上所揭露的仅为本技术的一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术权利要求所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋风碰碰车，包括车身和底架，所述车身安装在所述底架上，其特征在于，所述车身上设有两个相对设置的乘坐舱，两个乘坐舱之间设有主操纵杆，两个乘坐舱的外侧均设有副操纵杆；所述底架的外圈设有防撞充气圈，所述底架的底部设有车轮，所述底架上设有控制器，所述主操纵杆和两个副操纵杆均与所述控制器连接，所述控制器与所述车轮连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋风碰碰车，包括车身和底架，所述车身安装在所述底架上，其特征在于，所述车身上设有两个相对设置的乘坐舱，两个乘坐舱之间设有主操纵杆，两个乘坐舱的外侧均设有副操纵杆；所述底架的外圈设有防撞充气圈，所述底架的底部设有车轮，所述底架上设有控制器，所述主操纵杆和两个副操纵杆均与所述控制器连接，所述控制器与所述车轮连接。


2.根据权利要求1所述的一种旋风碰碰车，其特征在于，所述车轮包括主动轮，所述主动轮的数量为两个，两个主动轮设置在同一条直线上，所述两个主动轮均与所述控制器连接。


3.根据权利要求2所述的一种旋风碰碰车，其特征在于，所述主动轮包括免充气实心轮胎和无刷轮毂电机，所述无刷轮毂电机设置在所述免充气实心轮胎内，所述免充气实心轮胎的材料为抗磨耐寒橡胶，所述免充气实心轮胎的宽度为7cm。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：左甜宝，左静，
申请(专利权)人：江苏驰童游乐设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32