车灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车灯包括基板。第一导体定位在所述基板上。介电层联接到所述第一导体。半导体层被配置为发射第一光。第二导体联接到所述半导体层。包括光致发光元件的聚合物层联接到所述第二导体。所述光致发光元件被配置为响应于接收到所述第一光而发射第二光。

【技术实现步骤摘要】
车灯
本公开总体上涉及车灯，并且更具体地涉及半导体车灯。
技术介绍
根据司法管辖，汽车法规可能仅允许在车辆上使用某些颜色的光。基于钙钛矿的半导体光源通常可能只能发射某些颜色的光，这可能不符合当地的汽车法规。因此，利用基于钙钛矿的半导体光源但是符合当地汽车法规的新的照明设计可能是有利的。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的技术问题。根据本公开的至少一个示例，一种车灯包括基板。第一导体定位在所述基板上。介电层联接到所述第一导体。半导体层被配置为发射第一光。第二导体联接到所述半导体层。包括光致发光元件的聚合物层联接到所述第二导体。所述光致发光元件被配置为响应于接收到所述第一光而发射第二光。根据本公开的另一个示例，一种车辆尾灯包括定位在基板上的第一金属导体。半导体层联接到所述第一导体并且包含被配置为发射第一光的多个钙钛矿。第二导体联接到所述半导体层。所述第二导体包含基本透明的材料。光致发光元件联接到所述第二导体并且被配置为响应于接收到所述第一光而发射第二光。根据本公开的又一个示例，一种车灯包括半导体层，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯，其特征在于，其包括：/n基板；/n第一导体，其定位在所述基板上；/n介电层，其联接到所述第一导体；/n半导体层，其被配置为发射第一光；/n第二导体，其联接到所述半导体层；和/n包括光致发光元件的聚合物层，其联接到所述第二导体，其中所述光致发光元件被配置为响应于接收到所述第一光而发射第二光。/n

【技术特征摘要】
20190103 US 16/238,8601.一种车灯，其特征在于，其包括：
基板；
第一导体，其定位在所述基板上；
介电层，其联接到所述第一导体；
半导体层，其被配置为发射第一光；
第二导体，其联接到所述半导体层；和
包括光致发光元件的聚合物层，其联接到所述第二导体，其中所述光致发光元件被配置为响应于接收到所述第一光而发射第二光。


2.如权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述第一光包括波长范围为从495nm至570nm的光。


3.如权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述第二光包括波长范围为从600nm至750nm的光。


4.如权利要求3所述的车灯，其特征在于，所述第二光包括波长范围为从610nm至620nm的光。


5.如权利要求1所述的车灯，其特征在于，所述第一导体包含金属。


6.如权利要求1所述的车灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·肯尼士·戴尔洛克，哈里·洛博，斯图尔特·C·索尔特，大卫·布莱恩·格利克曼，塔拉特·卡尔莫，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US