【技术实现步骤摘要】
一种端面齿轮啮合传动齿形结构
本技术涉及一种端面齿轮啮合传动齿形结构，属于医疗设施
技术介绍
啮合是指两机械零件间的一种传动关系，称为啮合传动。齿轮传动是最典型的啮合传动，也是应用最广泛的一种传动形式。它由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。通过齿轮的啮合作用，将主动轮或主动轴的运动和动力传递给从动轮或从动轴，并获得需要的转速和扭矩。齿轮啮合传动具有适用范围大，传递效率较高，工作寿命长，传动平稳，可靠性高，能保证瞬时传动比恒定，能实现各种位置要求的两轴传动等特点。端面齿轮啮合过程中，主动端面齿轮及从动端面齿轮的端面齿采用相配合的凹凸齿形，啮合后可以抗离心力，防止单边瞬时震动或翘起，实现高速旋转，但在实际啮合过程中，如果采用两端面齿频繁脱开再啮合的方式进行传动，由于现有的齿端形加工中顶面均为平端面，对啮过程中，精密磨削的齿形端面会发生频繁撞击，有异响发出，并且会造成端面齿损伤，不利于端面齿盘快速、准确啮合。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了一种结构简单，加工方便，利于齿轮快速准确的啮合...
【技术保护点】
1.一种端面齿轮啮合传动齿形结构，其特征在于，包括设置在主动齿轮的端面上的动力端面齿及设置在从动齿轮的端面上的无动力端面齿，所述动力端面齿、无动力端面齿的齿顶皆为尖头状结构，相邻的所述动力端面齿之间设有动力端面齿槽，相邻的所述无动力端面齿之间设有无动力端面齿槽，所述动力端面齿槽包括与所述无动力端面齿的齿面相配合的动力端面梯形槽及用于容纳所述无动力端面齿的齿尖的动力端面凹形槽，所述动力端面梯形槽设于所述动力端面凹形槽的外侧，所述无动力端面齿槽包括与所述动力端面齿的齿面相配合的无动力端面梯形槽及用于容纳所述动力端面齿的齿尖的无动力端面凹形槽，所述无动力端面梯形槽设于所述无动力端面凹形槽的外侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种端面齿轮啮合传动齿形结构，其特征在于，包括设置在主动齿轮的端面上的动力端面齿及设置在从动齿轮的端面上的无动力端面齿，所述动力端面齿、无动力端面齿的齿顶皆为尖头状结构，相邻的所述动力端面齿之间设有动力端面齿槽，相邻的所述无动力端面齿之间设有无动力端面齿槽，所述动力端面齿槽包括与所述无动力端面齿的齿面相配合的动力端面梯形槽及用于容纳所述无动力端面齿的齿尖的动力端面凹形槽，所述动力端面梯形槽设于所述动力端面凹形槽的外侧，所述无动力端面齿槽包括与所述动力端面齿的齿面相配合的无动力端面梯形槽及用于容纳所述动力端面齿的齿尖的无动力端面凹形槽，所述无动力端面梯形槽设于所述无动力端面凹形槽的外侧。
2.根据权利要求1所述的端面齿轮啮合传动齿形结构，其特征在于，所述动力端面齿槽的深度大于所述无动力端面齿的高度。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：周博，纪艳青，徐俊彦，周庆学，王文彦，张政华，张芳芳，蒋兆垣，
申请(专利权)人：烟台开发区博森科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。