一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构制造技术

本实用新型专利技术的目的在于提供一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，解决现有技术中，无窗框式车门玻璃容易晃动，车辆高速行驶时漏风漏雨的问题，同时要保证车窗玻璃的装配精度；包括玻璃1，玻璃升降器5及其他固定组件和调节机构；其他固定组件包括外板2，内板3；调节机构包括上调节机构4和下调节机构6；外板2与内板3通过焊接固定连接，所述玻璃1固定在所述外板2与内板3之间；玻璃升降器5通过上调节机构4和下调节机构6与内板3固定连接；本实用新型专利技术的有益效果为：使车窗玻璃装配比较稳固，车辆高速行驶时不会漏雨漏风，提高了装备精度。

【技术实现步骤摘要】
一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构
本技术涉及汽车车门功能系统
，尤其涉及一种无窗框式车门玻璃升降器调解机构。
技术介绍
单纯的车门和车身门框不可能做到严丝合缝，所以无论是有框车门还是无框车门都要用胶条来塞住两者之间的间隙，以防雨水、灰尘、风和噪声等从缝隙进入车厢。有框车门因为门框的硬度够，门框直接压在胶条上就行了。无框车门的玻璃就比较容易晃动，玻璃直接压在胶条上，高速时容易漏风漏雨，所以无框车门一般有内外两层胶条，玻璃需要塞到两层胶条的中间才行。但我们在车门玻璃装配过程中很难保证装配的精度可以保证与设计状态一致，这就导致车门玻璃与胶条的配合存在一些问题。已公开中国技术专利，公开号：CN201221282，专利名称：一种车窗玻璃升降装置，申请日：20080418，其公开了一种车窗玻璃升降装置，在靠近所述的车窗玻璃的下沿口的位置、朝向所述的车门内板窗台加强板的一面，设玻璃上升限位块并与车窗玻璃紧固；在靠近车门内板窗台加强板的上沿口的位置、朝向车窗玻璃的一面，设玻璃上升挡块并与车门内板窗台加强板紧固；在车窗玻璃上升至最高位置时，所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，包括玻璃(1)，玻璃升降器(5)及其他固定组件和调节机构；/n其特征在于，/n其他固定组件包括外板(2)，内板(3)；/n调节机构包括上调节机构(4)和下调节机构(6)；/n外板(2)与内板(3)通过焊接固定连接，所述玻璃(1)固定在所述外板(2)与内板(3)之间；玻璃升降器(5)通过上调节机构(4)和下调节机构(6)与内板(3)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，包括玻璃(1)，玻璃升降器(5)及其他固定组件和调节机构；
其特征在于，
其他固定组件包括外板(2)，内板(3)；
调节机构包括上调节机构(4)和下调节机构(6)；
外板(2)与内板(3)通过焊接固定连接，所述玻璃(1)固定在所述外板(2)与内板(3)之间；玻璃升降器(5)通过上调节机构(4)和下调节机构(6)与内板(3)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节机构，其特征在于，所述上调节机构(4)还包括上螺柱(7)，上凸焊螺母(8)，上垫片(9)，上螺母(10)；所述上螺柱(7)贯穿所述玻璃升降器(5)和所述内板(3)；所述上螺母(10)固定在所述上螺柱(7)上，与所述玻璃升降器(5)的外表面贴合；所述上垫片(9)设置在所述上螺柱(7)上，与所述内板(3)的内表面贴合；所述上凸焊螺母(8)设置在所述上螺柱(7)上，与所述内板(3)的外表面贴合。


3.根据权利要求2所述的一种无窗框式车门玻璃升降器调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑鹏，周俊杰，
申请(专利权)人：苏州六者汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32