一种救援车辆零部件自动垛料装置制造方法及图纸

技术编号:26551019 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-01 18:26
本实用新型专利技术公开一种救援车辆零部件自动垛料装置,包括工作台、传送机构、物料通道、挡件机构、计件机构、物料箱和安全围架;所述物料箱包括外壳,设置在所述外壳内部的内壳,设置在所述外壳和内壳之间的若干个弹性件,设置在所述内壳内侧壁上的若干个缓冲片,所述内壳包括固定层,设置在所述固定层内表面的缓冲层;通过缓冲层缓冲零部件与物料箱的碰撞,避免零部件产生折边,且外壳与内壳之间的弹性件还能提供二次缓冲,提高缓冲层的缓冲能力,通过从上到下排列的缓冲片缓冲零部件下落时的冲击力,避免零部件压变形,且在挡件机构和计件机构的配合下,还能避免物料箱内的零部件堆叠过多,进一步避免零部件的压变形,提高了零部件的质量。

An automatic stacking device for spare parts of rescue vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种救援车辆零部件自动垛料装置
本技术涉及一种零件自动垛料装置,具体涉及一种救援车辆零部件自动垛料装置。
技术介绍
救援车辆的汽车门内板板料的制造是通过模具进行冲压剪切而成的,成形的板料被推送到生产线旁边的垛料装置上进行码放,以便于储存和运输。在板料堆垛过程中板料普遍通过碰撞物料箱内壁实现落料,因此待碰撞的物料箱的缓冲能力对于落料生产效率和板料质量尤为重要;而目前垛料装置中普遍存在如下问题,一是对板料碰撞的缓冲不足造成板料的与物料箱碰撞的部分产生折边,降低了板料质量,二是对板料下落的缓冲不足造成相邻堆叠的板料之间出现压变形,降低了板材的质量。
技术实现思路
有鉴于此,本技术目的是提供一种避免零部件产生折边的、避免零部件出现压变形的、提高零部件质量的救援车辆零部件自动垛料装置。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种救援车辆零部件自动垛料装置,包括工作台,设置在所述工作台上并水平布置的、用于运送零部件的传送机构,设置在所述工作台上并倾斜布置的、位于所述传送机构的运动方向末端的物料通道,设置在所述物料通道上表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种救援车辆零部件自动垛料装置,包括工作台,设置在所述工作台上并水平布置的、用于运送零部件的传送机构,设置在所述工作台上并倾斜布置的、位于所述传送机构的运动方向末端的物料通道,设置在所述物料通道上表面的挡件机构,设置在所述物料通道上表面的、用于对经过的零部件进行计数的计件机构,设置在所述物料通道下方的、用于堆垛零部件的物料箱,设置在所述物料箱四周的安全围架;其特征在于:所述物料箱包括外壳,设置在所述外壳内部的、用于零部件碰撞时提供缓冲的内壳,设置在所述外壳和内壳之间的、用于连接所述外壳和内壳的若干个弹性件,设置在所述内壳的内侧壁上的、从上到下间距均匀排列的、用于零部件下落时提供缓冲的若干个...

【技术特征摘要】
1.一种救援车辆零部件自动垛料装置,包括工作台,设置在所述工作台上并水平布置的、用于运送零部件的传送机构,设置在所述工作台上并倾斜布置的、位于所述传送机构的运动方向末端的物料通道,设置在所述物料通道上表面的挡件机构,设置在所述物料通道上表面的、用于对经过的零部件进行计数的计件机构,设置在所述物料通道下方的、用于堆垛零部件的物料箱,设置在所述物料箱四周的安全围架;其特征在于:所述物料箱包括外壳,设置在所述外壳内部的、用于零部件碰撞时提供缓冲的内壳,设置在所述外壳和内壳之间的、用于连接所述外壳和内壳的若干个弹性件,设置在所述内壳的内侧壁上的、从上到下间距均匀排列的、用于零部件下落时提供缓冲的若干个缓冲片,所述内壳包括固定层,以及设置在所述固定层内表面的缓冲层。


2.如权利要求1所述的一种救援车辆零部件自动垛料装置,其特征在于:所述外壳的底部设置有万向轮,所述弹性件为伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与外壳的内壁固定连接,所述伸缩弹簧的另一端与内壳的固定层固定连接。


3.如权利要求1所述的一种救援车辆零部件自动垛料装置,其特征在于:所述缓冲片为海绵缓冲片。


4.如权利要求1所述的一种救援车辆零部件自动垛料装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖俊湘杨敏
申请(专利权)人:韶关市丰一机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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