一种无拉杆半挂车悬架结构制造技术

技术编号:26548150 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-01 17:57
本实用新型专利技术提供一种无拉杆半挂车悬架结构包括:悬架底;悬架主体,所述悬架主体设置于所述悬架底的顶部,所述悬架主体包括曲型悬架钢板,所述曲型悬架钢板设置于所述悬架底的顶部;两个环形螺栓,两个所述环形螺栓设置于悬架底和曲型悬架钢板的表面;控油组件,所述控油组件设置于所述曲型悬架钢板的顶部,所述控油组件包括微型储油盒,所述微型储油盒固定连接于所述曲型悬架钢板的顶部。本实用新型专利技术控油组件使每个曲型悬架钢板之间的磨损降低,并且遇到较稳颠簸的路段,悬架也不会产生较大噪音,曲型悬架钢板的磨损降低能够延长悬架的使用寿命,也不会因局部磨损严重而出现断裂,安全性高。

A suspension structure of semi trailer without tie rod

【技术实现步骤摘要】
一种无拉杆半挂车悬架结构
本技术涉及车辆悬架领域,尤其涉及一种无拉杆半挂车悬架结构。
技术介绍
悬架在半挂车上提供减震的效果,是半挂车的重要组成部分,悬架在提供减震效果的时候会发生形变,多个钢板会发生相对运动会产生摩擦,也就产生了钢板摩擦损耗和噪音。现有的无拉杆半挂车悬架在工作时,多条钢板形变会产生摩擦,由于现有悬架的钢板接触时没有润滑功能,长久的摩擦会造成钢板磨损,并且会产生一定的噪音,且影响使用寿命。因此,有必要提供一种无拉杆半挂车悬架结构解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种无拉杆半挂车悬架结构,解决了现有的无拉杆半挂车悬架钢板磨损速度快的问题。为解决上述技术问题,本技术提供的一种无拉杆半挂车悬架结构,包括:悬架底;悬架主体,所述悬架主体设置于所述悬架底的顶部,所述悬架主体包括曲型悬架钢板,所述曲型悬架钢板设置于所述悬架底的顶部;两个环形螺栓,两个所述环形螺栓设置于悬架底和曲型悬架钢板的表面;控油组件,所述控油组件设置于所述曲型悬架钢板的顶部,所述控油组件包括微型储本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无拉杆半挂车悬架结构,其特征在于,包括:悬架底(1);/n悬架主体(2),所述悬架主体(2)设置于所述悬架底(1)的顶部,所述悬架主体(2)包括曲型悬架钢板(21),所述曲型悬架钢板(21)设置于所述悬架底(1)的顶部;/n两个环形螺栓(3),两个所述环形螺栓(3)设置于悬架底(1)和曲型悬架钢板(21)的表面;/n控油组件(4),所述控油组件(4)设置于所述曲型悬架钢板(21)的顶部,所述控油组件(4)包括微型储油盒(41),所述微型储油盒(41)固定连接于所述曲型悬架钢板(21)的顶部,所述微型储油盒(41)内壁的两侧之间滑动连接有压油板(42);/n辅助减震组件(5),所述辅助减...

【技术特征摘要】
1.一种无拉杆半挂车悬架结构,其特征在于,包括:悬架底(1);
悬架主体(2),所述悬架主体(2)设置于所述悬架底(1)的顶部,所述悬架主体(2)包括曲型悬架钢板(21),所述曲型悬架钢板(21)设置于所述悬架底(1)的顶部;
两个环形螺栓(3),两个所述环形螺栓(3)设置于悬架底(1)和曲型悬架钢板(21)的表面;
控油组件(4),所述控油组件(4)设置于所述曲型悬架钢板(21)的顶部,所述控油组件(4)包括微型储油盒(41),所述微型储油盒(41)固定连接于所述曲型悬架钢板(21)的顶部,所述微型储油盒(41)内壁的两侧之间滑动连接有压油板(42);
辅助减震组件(5),所述辅助减震组件(5)设置于所述悬架底(1)的左侧。


2.根据权利要求1所述的无拉杆半挂车悬架结构,其特征在于,所述微型储油盒(41)的顶部贯穿有压油杆(43),所述压油杆(43)的底端与压油板(42)转动连接,所述压油杆(43)的顶部固定连接有旋转把手(44),所述微型储油盒(41)的底部连通有通管(45),所述微型储油盒(41)左侧的顶部设置有添油嘴(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘梦华李子柱冯正如张颂朱福全
申请(专利权)人:山东梁山华宇集团汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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