一种半挂车车厢生产加工用焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及半挂车车厢焊接技术领域，公开了一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，包括两组对称的支撑机架，两组所述支撑机架互相靠近的一侧共同设置有焊接平台，所述焊接平台的顶部平铺支撑有围板和支撑梁体；该半挂车车厢生产加工用焊接装置，通过第一支撑柱带动支撑横板跟随向下位移，从而分别带动第二辊压轮和第一辊压轮向下位移，通过第二辊压轮先与围板的顶面贴合，进而第一辊压轮后与支撑梁体的顶面贴合，通过第一辊压轮的位移动力带动两组第二辊压轮向支撑梁体靠拢的方向位移，通过第二辊压轮的底部与围板顶面的摩擦，对围板产生向支撑梁体的挤压力，使得围板和支撑梁体之间的焊缝位置保持位置结构稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及半挂车车厢焊接，更具体地说，它涉及一种半挂车车厢生产加工用焊接装置。

技术介绍

1、半挂车车厢是由许多部件焊接而成的，其中主要部件为围板和大梁，大梁包括纵梁、横梁，通过电焊将围板与大梁进行焊接，从而形成车厢的主体结构，再通过与框体、角柱、地板等进行拼装，从而完成车厢的生产工序，焊接作为车厢制造的核心工艺，其效率和质量对生产效率和产品品质至关重要。传统的半挂车车厢焊接主要依赖人工或半自动化焊接。

2、在现有的机械焊接过程中，围板和大梁通常是平铺在焊接平台上的，通过焊机对两者拼接位置进行焊接，从而完成焊接工序，但在焊接的过程中，为了使得围板与大梁之间拼接在一起，会对围板与大梁施加侧面的夹持力，该夹持力对围板和大梁进行定位的同时，也容易使得围板和大梁出现局部错位的问题，进而影响车厢焊接的效果，同时焊接过程中，也会产生大量的熔渣和氧化物，会出现飞溅的现象，飞溅的熔渣和氧化物大量附着在围板和大梁的焊接区域，部分熔渣或氧化物在冷却后不便于清理，需要及时进行清除，进而为了实现焊接过程中围板与大梁拼接位置结构的稳定以及熔渣和氧化物的清理，需要对现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于，包括两组对称的支撑机架（1），两组所述支撑机架（1）互相靠近的一侧共同设置有焊接平台（9），所述焊接平台（9）的顶部平铺支撑有围板（2）和支撑梁体（4），两组所述支撑机架（1）的顶部支撑有龙门架（7），所述龙门架（7）在支撑机架（1）的顶部横向水平滑动位移，所述龙门架（7）的底部设置有位移机构（200），所述位移机构（200）在龙门架（7）的顶部纵向水平滑动位移；

2.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于，所述位移机构（200）包括套设于龙门架（7）顶部外侧的水平位移组件（201），所述水平位移组件...

【技术特征摘要】

1.一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于，包括两组对称的支撑机架（1），两组所述支撑机架（1）互相靠近的一侧共同设置有焊接平台（9），所述焊接平台（9）的顶部平铺支撑有围板（2）和支撑梁体（4），两组所述支撑机架（1）的顶部支撑有龙门架（7），所述龙门架（7）在支撑机架（1）的顶部横向水平滑动位移，所述龙门架（7）的底部设置有位移机构（200），所述位移机构（200）在龙门架（7）的顶部纵向水平滑动位移；

2.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于，所述位移机构（200）包括套设于龙门架（7）顶部外侧的水平位移组件（201），所述水平位移组件（201）套设于龙门架（7）的外侧并在龙门架（7）的外侧纵向滑动位移，所述水平位移组件（201）的底部设置有伸缩组件（202），所述伸缩组件（202）的输出端设置有旋转组件（203），所述伸缩组件（202）带动旋转组件（203）上下位移。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于，所述滚动定位机构（100）包括设置于旋转组件（203）底部的第一支撑柱（101），所述旋转组件（203）带动第一支撑柱（101）整体转动，所述第一支撑柱（101）的底部设置有支撑横板（104），所述下压定位组件包括支撑立柱（105）和主支撑柱（119），所述支撑立柱（105）对称设置于支撑横板（104）的两端，所述主支撑柱（119）自第一支撑柱（101）的底部插入第一支撑柱（101）的内部。

4.根据权利要求3所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于，所述第一支撑柱（101）一侧设置有第二支撑柱（102），所述焊接组件包括设置于第二支撑柱（102）顶部的液压缸（103），所述液压缸（103）的输出端设置有贯穿至第二支撑柱（102）底部的伸缩杆（114），所述伸缩杆（114）的底部轴承连接有支撑环（112），所述支撑环（112）的底部设置有焊枪单元（116），所述伸缩杆（114）外侧的底部设置有微型电机（111），所述微型电机（111）的输出端设置有齿轮（117），所述支撑环（112）的内侧设置有与齿轮（117）互相啮合的齿环（115），所述微型电机（111）驱动齿轮（117）带动齿环（115）转动，进而带动支撑环（112）带动焊枪单元（116）转动。

5.根据权利要求4所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装置，其特征在于，所述主支撑柱（119）的底部设置有第一辊压轮（109），所述第一辊压轮（109）的底部与支撑梁体（4）的顶部互相贴合，所述主支撑柱（119）的顶部设置有第二弹簧（118），所述第一支撑柱（101）的内部设置有与主支撑柱（119）相适配的第一位移腔（121），所述第二弹簧（118）的顶端与第一位移腔（121）的顶部紧固连接，所述主支撑柱（119）顶部的两侧对称设置有铰接座（126），两组所述铰接座（126）互相远离的一端分别延伸至第一支撑柱（101）的外侧并铰接有铰接连杆（107），所述第一支撑柱（101）的两侧设置有与铰接座（126）相适配的第二位移槽（124）。

6.根据权利要求5所述的一种半挂车车厢生产加工用焊接装...

【专利技术属性】
技术研发人员：程冉，李子柱，张修春，张庆龙，朱福全，
申请(专利权)人：山东梁山华宇集团汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：