一种轮胎破碎设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎破碎设备，用于便于对轮胎进行破碎操作。本实用新型专利技术实施例的轮胎破碎设备包括破碎箱体和水刀组件，水刀组件包括水刀，水刀组件设置在破碎箱体内。水刀用于对位于破碎箱体内的轮胎喷射水流，以破碎轮胎。破碎箱体的侧面设有箱门，箱门用于供轮胎进出破碎箱体。箱门包括开合门和开合机构。开合门的侧面为蒙皮结构，开合机构连接于破碎箱体的侧面和开合门，开合机构用于控制开合门沿目标方向开合。因蒙皮结构为柔性材质，蒙皮结构沿目标方向延伸，蒙皮结构不对开合门的开合操作产生阻碍。当水刀要破碎轮胎时，开合机构关闭开合门，防止了破碎箱体内的水流溅出，方便了轮胎的破碎操作的完成。

A tire crushing equipment

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎破碎设备
本技术涉及轮胎处理设备
，尤其涉及一种轮胎破碎设备。
技术介绍
我国是制造和消费轮胎的大国，每年生产轮胎消耗的橡胶量占全国橡胶消耗总量的70％，橡胶制品工业所需80％的天然橡胶、30％的合成橡胶依赖进口。工业发展的同时，伴随的就是废旧轮胎的大量产生。据统计，我国60％以上的废旧橡胶来源于废旧轮胎，而回收利用的废旧橡胶中，废旧轮胎紧占20％。与日俱增的废旧轮胎不仅占用空间资源，还容易造成环境污染。因此，废旧轮胎的回收利用对工业的可持续发展具有非常重要的意义。对轮胎进行回收，需要将轮胎破碎成粉末，现有的破碎轮胎的方法主要有化学法、机械法和水射流法等。在水射流法中，通过水流冲击轮胎，以实现对轮胎的破碎。在水流冲击轮胎后，往往会导致水流和轮胎粉末四溅，从而对轮胎进行破碎处理时，给工作人员带来较大麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮胎破碎设备，用于便于对轮胎进行破碎操作。为达此目的，本技术实施例采用以下技术方案：一种轮胎破碎设备，包括破碎箱体和水刀组件，所述水刀组件包括水刀；所述水刀组件设置在所述破碎箱体内；所述水刀用于对位于所述破碎箱体内的轮胎喷射水流，以破碎所述轮胎；所述破碎箱体的侧面设有箱门，所述箱门用于供所述轮胎进出所述破碎箱体；所述箱门包括开合门和开合机构；所述开合门的侧面为蒙皮结构，所述蒙皮结构为柔性材质，所述蒙皮结构沿目标方向延伸；所述开合机构连接于所述破碎箱体的侧面和所述开合门，所述开合机构用于控制所述开合门沿所述目标方向开合。可选地，所述开合门包括第一开合门和第二开合门，所述蒙皮结构包括第一蒙皮结构和第二蒙皮结构，所述第一开合门的侧面为所述第一蒙皮结构，所述第二开合门的侧面为所述第二蒙皮结构；所述开合机构包括第一开合机构和第二开合机构；所述第一开合机构连接于所述破碎箱体的侧面和所述第一开合门，所述第二开合机构连接于所述破碎箱体的侧面和所述第二开合门；所述第一开合机构和所述第二开合机构用于控制所述第一开合门和所述第二开合门沿所述目标方向相对移动，以实现打开和关闭所述第一开合门和所述第二开合门。可选地，所述第一开合门靠近所述第二开合门的一侧设有第一通道槽，所述第二开合门靠近所述第一开合门的一侧设有第二通道槽；所述第一通道槽和所述第二通道槽用于当所述第一通道槽和所述第二通道槽合并时，供支撑所述轮胎的内圈的转动装置通过。可选地，所述第一开合门包括第一门杆和第一固定件，所述第一固定件安装在所述破碎箱体的侧面，所述第一开合机构为第一气缸，所述第一蒙皮结构从所述第一门杆延伸至所述第一固定件，所述第一气缸的缸体和所述第一固定件固定连接，所述第一气缸的活塞杆和所述第一门杆固定连接，所述第一气缸的活塞杆的伸缩方向为所述目标方向，所述第一通道槽设置在所述第一门杆上；所述第二开合门包括第二门杆和第二固定件，所述第二固定件安装在所述破碎箱体的侧面，所述第二开合机构为第二气缸，所述第二蒙皮结构从所述第二门杆延伸至所述第二固定件，所述第二气缸的缸体和所述第二固定件固定连接，所述第二气缸的活塞杆和所述第二门杆固定连接，所述第二气缸的活塞杆的伸缩方向为所述目标方向，所述第二通道槽设置在所述第二门杆上。可选地，所述第一开合门还包括第一引导杆和第一套件，所述第一套件和所述第一固定件固定连接，所述第一引导杆的一端和所述第一门杆固定连接，所述第一引导杆的另一端贯穿所述第一套件，所述第一套件和所述第一引导杆滑动连接；所述第二开合门还包括第二引导杆和第二套件，所述第二套件和所述第二固定件固定连接，所述第二引导杆的一端和所述第二门杆固定连接，所述第二引导杆的另一端贯穿所述第二套件，所述第二套件和所述第二引导杆滑动连接。可选地，所述第一通道槽和所述第二通道槽皆覆盖有所述蒙皮结构。可选地，所述蒙皮结构为透明材质。可选地，所述水刀组件还包括水刀安装架，所述水刀安装在所述水刀安装架上；所述轮胎破碎设备还包括挡水板，所述挡水板位于所述破碎箱体内，所述挡水板和所述破碎箱体的侧面固定连接；在所述破碎箱体内，位于所述挡水板的一侧设有轮胎破碎区域，所述轮胎破碎区域用于容置所述轮胎；所述挡水板位于所述水刀组件和所述轮胎破碎区域之间，所述水刀安装架固定连接于所述破碎箱体或所述挡水板；所述挡水板上设有贯通所述挡水板的开槽；所述开槽用于供所述水刀的喷水口通过，以使所述喷水口朝向所述轮胎破碎区域。可选地，所述挡水板设置在所述水刀组件和位于所述轮胎破碎区域的所述轮胎的胎面之间；所述水刀还用于通过所述喷水口向位于所述轮胎破碎区域的所述轮胎的胎面喷射水流，以破碎所述轮胎的胎面；所述箱门和所述轮胎破碎区域相对。可选地，所述水刀组件的数量为多个，所述开槽的数量为多个，所述挡水板为弧形结构；所述轮胎破碎区域位于所述挡水板的凹面的一侧，多个所述水刀组件环绕所述挡水板的凸面设置。本技术的有益效果：本技术实施例的轮胎破碎设备包括破碎箱体和水刀组件，其中，水刀组件包括水刀，水刀组件设置在破碎箱体内。水刀用于对位于破碎箱体内的轮胎喷射水流，以破碎轮胎。破碎箱体的侧面设有箱门，箱门用于供轮胎进出破碎箱体。从而，可以在破碎箱体内通过水刀喷射水流破碎轮胎，而破碎箱体防止了水流四溅，能让轮胎的破碎操作易于实现。而箱门包括开合门和开合机构。开合门的侧面为蒙皮结构，开合机构连接于破碎箱体的侧面和开合门，开合机构用于控制开合门沿目标方向开合。因蒙皮结构为柔性材质，蒙皮结构沿目标方向延伸，从而蒙皮结构不对开合门沿目标方向的开合操作产生阻碍，开合门可以顺利被开合机构打开，以供轮胎进入。当水刀要破碎轮胎时，开合机构关闭开合门，防止了破碎箱体内的水流溅出，从而，方便了轮胎的破碎操作的完成。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例提供的一种轮胎破碎设备的结构示意图；图2为图1所示的轮胎破碎设备去除部分结构后的结构示意图；图3为图1所示的轮胎破碎设备的右视图；图4为本技术实施例提供的挡水板和水刀组件的结构示意图。图中：1、破碎箱体；2、水刀组件；21、水刀；22、水刀安装架；23、喷水口；3、箱门；31、第一开合门；311、第一门杆；312、第一固定件；313、第一通道槽；314、第一蒙皮结构；315、第一引导杆；316、第一套件；32、第一气缸；33、第二开合门；331、第二门杆；332、第二固定件；333、第二通道槽；334、第二蒙皮结构；335、第二引导杆；336、第二套件；34、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎破碎设备，其特征在于，包括破碎箱体和水刀组件，所述水刀组件包括水刀；/n所述水刀组件设置在所述破碎箱体内；/n所述水刀用于对位于所述破碎箱体内的轮胎喷射水流，以破碎所述轮胎；/n所述破碎箱体的侧面设有箱门，所述箱门用于供所述轮胎进出所述破碎箱体；/n所述箱门包括开合门和开合机构；/n所述开合门的侧面为蒙皮结构，所述蒙皮结构为柔性材质，所述蒙皮结构沿目标方向延伸；/n所述开合机构连接于所述破碎箱体的侧面和所述开合门，所述开合机构用于控制所述开合门沿所述目标方向开合。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎破碎设备，其特征在于，包括破碎箱体和水刀组件，所述水刀组件包括水刀；
所述水刀组件设置在所述破碎箱体内；
所述水刀用于对位于所述破碎箱体内的轮胎喷射水流，以破碎所述轮胎；
所述破碎箱体的侧面设有箱门，所述箱门用于供所述轮胎进出所述破碎箱体；
所述箱门包括开合门和开合机构；
所述开合门的侧面为蒙皮结构，所述蒙皮结构为柔性材质，所述蒙皮结构沿目标方向延伸；
所述开合机构连接于所述破碎箱体的侧面和所述开合门，所述开合机构用于控制所述开合门沿所述目标方向开合。


2.根据权利要求1所述的轮胎破碎设备，其特征在于，
所述开合门包括第一开合门和第二开合门，所述蒙皮结构包括第一蒙皮结构和第二蒙皮结构，所述第一开合门的侧面为所述第一蒙皮结构，所述第二开合门的侧面为所述第二蒙皮结构；
所述开合机构包括第一开合机构和第二开合机构；
所述第一开合机构连接于所述破碎箱体的侧面和所述第一开合门，所述第二开合机构连接于所述破碎箱体的侧面和所述第二开合门；
所述第一开合机构和所述第二开合机构用于控制所述第一开合门和所述第二开合门沿所述目标方向相对移动，以实现打开和关闭所述第一开合门和所述第二开合门。


3.根据权利要求2所述的轮胎破碎设备，其特征在于，
所述第一开合门靠近所述第二开合门的一侧设有第一通道槽，所述第二开合门靠近所述第一开合门的一侧设有第二通道槽；
所述第一通道槽和所述第二通道槽用于当所述第一通道槽和所述第二通道槽合并时，供支撑所述轮胎的内圈的转动装置通过。


4.根据权利要求3所述的轮胎破碎设备，其特征在于，
所述第一开合门包括第一门杆和第一固定件，所述第一固定件安装在所述破碎箱体的侧面，所述第一开合机构为第一气缸，所述第一蒙皮结构从所述第一门杆延伸至所述第一固定件，所述第一气缸的缸体和所述第一固定件固定连接，所述第一气缸的活塞杆和所述第一门杆固定连接，所述第一气缸的活塞杆的伸缩方向为所述目标方向，所述第一通道槽设置在所述第一门杆上；
所述第二开合门包括第二门杆和第二固定件，所述第二固定件安装在所述破碎箱体的侧面，所述第二开合机构为第二气缸，所述第二蒙皮结构从所述第二门杆延伸至所述第二固定件，所述第二气缸的缸体和所述第二固定件固...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓海君，梁高勇，张卓，邓复苏，邓复水，
申请(专利权)人：东莞市秉能橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44