一种具有防凝固的混凝土运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有防凝固的混凝土运输装置，包括车体、载料箱、出料口和进料口，所述车体的内部设置有驾驶室，所述车体的底端固定连接有车轮，所述车体的顶端固定连接有载料箱，且载料箱的顶端设置有进料口，所述载料箱的一端固定连接有门体结构，所述载料箱的顶端固定连接有搅拌装置。本实用新型专利技术通过在载料箱的一侧设置有门体结构，门板的一侧设置有铰链，可固定在载料箱上进行开合，当需进行内部清洁和保养时，拉起把手，为固定环提供活动空间，再将固定环从卡接钩上取下，就可打开门体进入到内部，关门时，将固定环套在卡接钩上，向内压合把手即可，门体结构的设置使装置的使用感更好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防凝固的混凝土运输装置
本技术涉及混凝土运输
，具体为一种具有防凝固的混凝土运输装置。
技术介绍
混凝土是采用以沙、石材料为主要材料，加以凝胶和水按照一定比例搅拌混合而成，在生活中，大多数建筑都采用混凝土浇筑，几天内就可凝固，且坚硬程度很大，在运输过程中，会出现在运输装置内凝固的现象，现需要一种具有防凝固的混凝土运输装置，但是现有的混凝土运输装置存在很多问题或缺陷：第一，传统的混凝土运输装置在实际使用中，难以对装置的内部进行保养和维护，使装置的使用感不佳；第二，传统的混凝土运输装置在实际使用中，易出现在运输装置内凝固的现象，使装置防凝固效果不佳；第三，传统的混凝土运输装置在实际使用中，卸料过程需要耗费大量时间，使装置不便于卸料。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防凝固的混凝土运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的使用感不佳、防凝固效果不佳和不便于卸料的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防凝固的混凝土运输装置，包括车体、载料箱、出料口和进料口，所述车体的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防凝固的混凝土运输装置，包括车体(1)、载料箱(4)、出料口(5)和进料口(8)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有驾驶室(2)，所述车体(1)的底端固定连接有车轮(3)，所述车体(1)的顶端固定连接有载料箱(4)，且载料箱(4)的顶端设置有进料口(8)，所述载料箱(4)的一端固定连接有门体结构(6)，所述载料箱(4)的顶端固定连接有搅拌装置(7)，所述载料箱(4)的一侧固定连接有出料口(5)，所述载料箱(4)的另一侧固定连接有卸料结构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防凝固的混凝土运输装置，包括车体(1)、载料箱(4)、出料口(5)和进料口(8)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有驾驶室(2)，所述车体(1)的底端固定连接有车轮(3)，所述车体(1)的顶端固定连接有载料箱(4)，且载料箱(4)的顶端设置有进料口(8)，所述载料箱(4)的一端固定连接有门体结构(6)，所述载料箱(4)的顶端固定连接有搅拌装置(7)，所述载料箱(4)的一侧固定连接有出料口(5)，所述载料箱(4)的另一侧固定连接有卸料结构(9)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防凝固的混凝土运输装置，其特征在于：所述门体结构(6)的内部依次设置有门板(601)、铰链(602)、固定座(603)、把手(604)、固定环(605)和卡接钩(606)，所述载料箱(4)的一端固定连接有铰链(602)，且铰链(602)的一侧固定连接有门板(601)。


3.根据权利要求2所述的一种具有防凝固的混凝土运输装置，其特征在于：所述门板(601)的一端固定连接有固定座(603)，且固定座(603)的一端活动连接有把手(604)，所述把手(604)的内部活动连接有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东云，
申请(专利权)人：方圆集团海阳环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37