汽车玻璃升降器托架成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车玻璃升降器托架成型装置，包括上模和下模，所述上模和下模嵌合连接，所述上模顶端设有注塑口，所述上模底部的四端角上设有限位杆，所述下模的四端角上设有限位孔，所述下模上设有嵌合槽，所述嵌合槽内设有成型模，所述成型模嵌合于嵌合槽内，所述嵌合槽的内壁上设有嵌合边，所述成型模的衔接边上设有磁块。本模具采用成型模与模体嵌合的结构，嵌合结构的模体，可实现对不同模型的成型模进行嵌合，可完成不同大小和结构的托架塑形，有效的提高了模体的功能性，同时下模上设有多个嵌合槽，可实现多个成型模的嵌合，从而实现对多个成型模的同时塑形，提高了注塑的效率。

Forming device for glass lifter bracket

【技术实现步骤摘要】
汽车玻璃升降器托架成型装置
本技术涉及注塑模具
，具体为汽车玻璃升降器托架成型装置。
技术介绍
玻璃升降架是玻璃升降器的组件之一，玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。玻璃升降器托架多为金属材质构成，在制作时都是通过注塑成型，目前的注塑成型模具多为一体化结构，一体化结构的注塑成型模具只能进行单体注塑，一次注塑完成后，需要分离上模和下模，重新注塑，从而造成注塑效率低的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了汽车玻璃升降器托架成型装置，解决了一体化结构的注塑成型模具只能进行单体注塑，一次注塑完成后，需要分离上模和下模，重新注塑，从而造成注塑效率低的问题。（二）技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车玻璃升降器托架成型装置，其特征在于：包括上模（1）和下模（2），所述上模（1）和下模（2）嵌合连接，所述上模（1）顶端设有注塑口（3），所述上模（1）底部的四端角上设有限位杆（4），所述下模（2）的四端角上设有限位孔（5），所述下模（2）上设有嵌合槽（6），所述嵌合槽（6）内设有成型模（7），所述成型模（7）嵌合于嵌合槽（6）内，所述嵌合槽（6）的内壁上设有嵌合边（8），所述成型模（7）的衔接边上设有磁块（9），所述磁块（9）与嵌合边（8）吸附连接。/n

【技术特征摘要】
1.汽车玻璃升降器托架成型装置，其特征在于：包括上模（1）和下模（2），所述上模（1）和下模（2）嵌合连接，所述上模（1）顶端设有注塑口（3），所述上模（1）底部的四端角上设有限位杆（4），所述下模（2）的四端角上设有限位孔（5），所述下模（2）上设有嵌合槽（6），所述嵌合槽（6）内设有成型模（7），所述成型模（7）嵌合于嵌合槽（6）内，所述嵌合槽（6）的内壁上设有嵌合边（8），所述成型模（7）的衔接边上设有磁块（9），所述磁块（9）与嵌合边（8）吸附连接。


2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器托架成型装置，其特征在于：所述注塑口（3）按横向均匀的分布于...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶志跃，朱连锋，
申请(专利权)人：温州豪华汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33