行李箱组合及其行李箱制造技术

行李箱组合及其行李箱，一种行李箱得与一活动式内衬可拆卸地结合，活动式内衬包括复数定位带。行李箱包括二个箱体和复数定位片。各个箱体包括一开口。复数定位片设置于二个箱体的开口上，复数定位片的位置对应复数定位带，复数定位片用以分别和复数定位带结合，以使活动式内衬定位并且和行李箱结合。

【技术实现步骤摘要】
行李箱组合及其行李箱
本技术关于一种行李箱组合及其行李箱，特别关于一种具有活动式内衬，且活动式内衬轻松地与搭配之行李箱可拆卸地结合，并且让活动式内衬定位之行李箱组合及其行李箱。
技术介绍
目前市面上的行李箱的内部都有柔软的内衬，内衬可以对行李提供缓冲防震的功效，以避免电子装置类的行李在旅行途中受到撞击而毁损。然而，传统的内衬都是固定缝制在行李箱的壳体上，其无法取下故难以清洗，使用者也无法根据自己的使用需求而更换不同材质或不同颜色的内衬，内衬的功能也较为单一死板。因此，有的厂商也研发出活动式的内衬，活动式的内衬可以从行李箱中取出以便清洗或更换；然而，活动式的内衬仅为放置在行李箱裡，活动式的内衬并未和箱体固定，因此活动式的内衬容易位移或是凹陷而产生皱褶，影响使用者的观感。因此，有必要提供一种新的行李箱构造，其可轻松得和内衬结合，并且让内衬定位。
技术实现思路
本技术之主要目的系在提供一种具有活动式内衬，且活动式内衬轻松得与搭配之行李箱可拆卸地结合，并且让活动式内衬定位之行李箱组合及其行李箱。为达成上述之目的，本技术之一种行李箱得与一活动式内衬可拆卸地结合，活动式内衬包括复数定位带。行李箱包括二个箱体和复数定位片。各个箱体包括一开口。复数定位片设置于二个箱体的开口上，复数定位片的位置对应复数定位带，复数定位片用以分别和复数定位带结合，以使活动式内衬定位并且和行李箱结合。根据本技术之一实施例，其中各个定位片包括一主体和一穿孔，穿孔设置于主体。根据本技术之一实施例，行李箱更包括二个环状框，二个环状框分别设置在二个箱体的开口上，且复数定位片分别连接二个环状框。根据本技术之一实施例，其中各个开某包括二个长边和二个短边；复数定位片的数量为二十个，其中各个长边上设置三个定位片，各个短边上设置二个定位片。根据本技术之一实施例，其中主体为一U型金属片。本技术之主要目的系在提供一种行李箱组合，其中的行李箱可轻松得和内衬结合，并且让内衬定位。为达成上述之目的，本技术之一种行李箱组合包括一活动式内衬和一行李箱。活动式内衬包括复数定位带。行李箱得与和活动式内衬可拆卸地结合。行李箱包括二个箱体和复数定位片。各个箱体包括一开口。复数定位片设置于二个箱体的开口上，复数定位片的位置对应复数定位带，复数定位片用以分别和复数定位带结合，以使活动式内衬定位并且和行李箱结合。根据本技术之一实施例，其中活动式内衬更包括一拉链，复数定位带分别设置于拉链的两侧。附图说明图1为本技术之一实施例之活动式内衬和行李箱分开的行李箱组合之示意图。图2为本技术之一实施例之定位片和环状框之示意图。图3为本技术之一实施例之活动式内衬和行李箱结合的行李箱组合之示意图。附图标识说明行李箱1箱体10开口11长边111短边112定位片20主体21穿孔22环状框30活动式内衬90拉链91定位带92手把93袋体94行李箱组合100具体实施方式：为能让贵审查委员能更了解本技术之
技术实现思路
，特举较佳具体实施例说明如下。以下请一并参考图1至图3关于本技术之一实施例之行李箱组合。图1为本技术之一实施例之活动式内衬和行李箱分开的行李箱组合之示意图；图2为本技术之一实施例之定位片和环状框之示意图；图3为本技术之一实施例之活动式内衬和行李箱结合的行李箱组合之示意图。如图1至图3所示，在本技术之一实施例之中，行李箱组合100包括一行李箱1和一活动式内衬90，其中活动式内衬90得与行李箱1可拆卸地结合，并且可以包覆行李以对行李提供缓冲和保护功能。活动式内衬90也可以从行李箱1中取出以便清洗或更换。活动式内衬90包括一拉链91、二十个定位带92、二个手把93和二个袋体94。拉链91用以使二个袋体94相对开启或关闭；当二个袋体94关闭时，会呈现为四方体形状的袋子。二十个定位带92之中，十个定位带92连接其中一袋体94，另外十个定位带92连接另一袋体94。十个定位带92位于拉链91的上侧并沿著拉链91设置，另外十个定位带92位于拉链91的下侧并沿著拉链91设置。二个手把93分别连接二个袋体94，二个手把93用以供使用者握持，以便使用者将关闭时的活动式内衬90当作手提袋而容纳和携带行李。如图1至图3所示，在本技术之一实施例之中，行李箱1包括二个箱体10、二十个定位片20和二个环状框30。二个箱体10互相枢接。各个箱体10包括一开口11。各个开口11包括二个长边111和二个短边112。二个袋体94可分别置于二个箱体10内，以覆盖行李箱1内的行李。在本技术之一实施例之中，二十个定位片20为金属片，其设置于二个箱体10的开口11上。二十个定位片20的位置和二十个定位带92的位置互相对应，各个长边111上设置三个定位片20，各个短边112上设置二个定位片20；任一箱体10上的定位片20和另一箱体10上的定位片20互相对称，以便引导使用者对齐二个箱体10而关闭行李箱1。二十个定位片20用以分别和二十个定位带92结合，以使活动式内衬90定位并且和行李箱1结合。各个定位片20包括一主体21和一穿孔22，穿孔22设置于主体21。主体21为一U型金属片，U型的主体21可以勾住定位带92，以使被勾住的定位带92定位。穿孔22用以供使用者绑上行李，例如安装了吊绳的证件套。然而，定位片20和定位带92的数量并不以二十个为限，定位片20和定位带92的数量可依照设计需求而改变；例如定位片20的数量可以改变为八个，各个长边111和各个短边112上皆只有一个定位片20，定位带92的位置和数量也对应配合定位片20而改变。在本技术之一实施例之中，二个环状框30为金属框，二个环状框30分别套在二个箱体10的开口11上，且二十个定位片20分别连接二个环状框30。定位片20的金属片可以和环状框30的金属框设计为一体成形的结构，使得定位片20和环状框30的结构更为稳固。如图1至图3所示，在本技术之一实施例之中，当使用者想将活动式内衬90安装至行李箱1之内时，使用者可以将拉链91拉开，让二个袋体94摊开；接著，使用者可以将二个袋体94分别置入摊开的行李箱1的二个箱体10内；接著，使用者可以将设置在开口11周围的各个定位片20之主体21，分别勾住各个定位带92，以使活动式内衬90稳固得和行李箱1结合，且袋体94四周的定位带92会分别被定位片20勾住，使得袋体94保持平整而不会过度凹陷而产生皱褶，故活动式内衬90整体可保持整洁的观感，并且平整的活动式内衬90可以妥善包覆行李，以对行李提供良好的缓冲和保护功能。另外，如图1至图3所示，若是使用者的行李具有绳子类的物品(如证件套的吊绳或钥匙链)，也可以将该物品绑在定位片20的穿孔22，以便使用者取用。若是使用者欲阖起行李箱1时，由于二个箱体10上的定位片20互相对称，因此任一箱体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李箱，其特征在于：所述行李箱和一活动式内衬可拆卸地结合，所述活动式内衬包括复数定位带，所述行李箱包括两个箱体，各个箱体包括一开口；以及复数定位片，设置于所述两个箱体的开口上，所述复数定位片的位置对应所述复数定位带，所述复数定位片用以分别和所述复数定位带结合，以使所述活动式内衬定位并且和所述行李箱结合。/n

【技术特征摘要】
20190412 TW 1082045501.一种行李箱，其特征在于：所述行李箱和一活动式内衬可拆卸地结合，所述活动式内衬包括复数定位带，所述行李箱包括两个箱体，各个箱体包括一开口；以及复数定位片，设置于所述两个箱体的开口上，所述复数定位片的位置对应所述复数定位带，所述复数定位片用以分别和所述复数定位带结合，以使所述活动式内衬定位并且和所述行李箱结合。


2.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于：所述各个定位片包括一主体和一穿孔，所述穿孔设置于该主体上。


3.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于：还包括二个环状框，所述二个环状框分别设置在所述二个箱体的开口上，且所述复数定位片分别连接所述二个环状框。


4.根据权利要求3所述的一种行李箱，其特征在于：所述各个开口包括二个长边和二个短边；所述复数定位片的数量为二十个，其中各个长边上设置三个定位片，各个短边上设置二个定位片。


5.根据权利要求4所述的一种行李箱，其特征在于：其中所述主体为一U型金属片。


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【专利技术属性】
技术研发人员：吴祯权，
申请(专利权)人：吴祯权，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71