发电车调度方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:26531903 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-01 14:13
本申请涉及一种发电车调度方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取针对于目标地区的历史发电车调度信息以及初始分配方案;利用预设的遗传算法对初始分配方案进行预设更新轮次的更新,得到多个分配方案;根据历史发电车调度信息以及多个分配方案,确定与多个分配方案对应的多个调度方案;获取各调度方案对应的发电车总调度距离;将发电车总调度距离最小的发电车调度方案作为目标发电车调度方案,并将与目标调度方案对应的分配方案作为目标分配方案;根据目标分配方案对目标地区的发电车进行分配,并按照目标调度方案对发电车进行调度。本申请能够避免通过调度人员的工作经验完成发电车的分配调度,从而提高发电车利用率。

【技术实现步骤摘要】
发电车调度方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及车辆调度
,特别是涉及一种发电车调度方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着经济发展与人们生活水平的不断提高,人们对供电可靠性的要求也在不断提高,无论是生产停电计划还是突发故障导致的停电,都会严重影响人们的日常生活。而应急发电车作为一种常用的备用发电装置,具有移动灵活,接入快速,供电稳定且供电时间持久等优点,可以及时为停电区域提供电能,将停电造成的影响降到最低,已经成为供电部门提高供电可靠性的重要手段。然而,目前对于应急发电车调度和分配大多是通过调度人员的工作经验完成,统筹难度大,其得到的发电车调度方案中发电车利用率低。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种发电车调度方法、装置、计算机设备和存储介质。一种发电车调度方法,所述方法包括:获取针对于目标地区的历史发电车调度信息以及初始发电车分配方案;利用预设的遗传算法对所述初始发电车分配方案进行预设更新轮次的更新,得到多个发电车分配方案;r>根据所述历史发电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电车调度方法,其特征在于,所述方法包括:/n获取针对于目标地区的历史发电车调度信息以及初始发电车分配方案;/n利用预设的遗传算法对所述初始发电车分配方案进行预设更新轮次的更新,得到多个发电车分配方案;/n根据所述历史发电车调度信息以及所述多个发电车分配方案,确定与所述多个发电车分配方案对应的多个发电车调度方案;/n获取各发电车调度方案对应的发电车总调度距离;/n将所述发电车总调度距离最小的发电车调度方案作为目标发电车调度方案,并将与所述目标发电车调度方案对应的发电车分配方案作为目标发电车分配方案;/n根据所述目标发电车分配方案对所述目标地区的发电车进行分配,并按照所述目标发电车调度方...

【技术特征摘要】
1.一种发电车调度方法,其特征在于,所述方法包括:
获取针对于目标地区的历史发电车调度信息以及初始发电车分配方案;
利用预设的遗传算法对所述初始发电车分配方案进行预设更新轮次的更新,得到多个发电车分配方案;
根据所述历史发电车调度信息以及所述多个发电车分配方案,确定与所述多个发电车分配方案对应的多个发电车调度方案;
获取各发电车调度方案对应的发电车总调度距离;
将所述发电车总调度距离最小的发电车调度方案作为目标发电车调度方案,并将与所述目标发电车调度方案对应的发电车分配方案作为目标发电车分配方案;
根据所述目标发电车分配方案对所述目标地区的发电车进行分配,并按照所述目标发电车调度方案对所述发电车进行调度。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标地区包括多个区域;所述获取各发电车调度方案对应的发电车总调度距离,包括:
基于所述历史发电车调度信息,确定所述各发电车调度方案中针对于第一区域的发电车调度需求;
确定与所述第一区域距离最短的第二区域,并获取所述第一区域与所述第二区域之间的区域距离;
基于所述区域距离以及所述发电车调度需求确定所述发电车总调度距离。


3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述历史发电车调度信息,确定所述各发电车调度方案中针对于第一区域的发电车调度需求,包括:
基于所述历史发电车调度信息,确定所述第一区域对预设容量的发电车的申请需求数量;
确定各发电车分配方案中所述第一区域中对所述预设容量的发电车的可用数量;
若所述申请需求数量大于所述可用数量,则获取所述发电车调度需求。


4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,
所述方法还包括:
若所述预设容量的发电车的申请需求数量大于预设容量的发电车的可调度数量,则获取惩罚调度距离;
所述基于所述区域距离以及所述发电车调度需求确定所述发电车总调度距离,包括:
基于所述区域距离、所述发电车调度需求以及所述惩罚调度距离,确定所述发电车总调度距离。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述获取惩罚调度距离,包括:
获取所述预设容量的发电车的申请需求数量与所述预设容量的发电车的可调度数量的差值;
确定惩罚系数;所述惩罚系数为任意两个区域的距离的中位数;
基于所述惩罚系数以及所述差值,得到所述惩罚...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪海生王伟超刘哲余文铖尚明远岳首志邓祺
申请(专利权)人:广东电网有限责任公司广州供电局
类型:发明
国别省市:广东;44

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