基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，包括外球笼、内球笼主体、内球笼和钢球，外球笼的左端部设置有外球笼连接轴，外球笼连接轴的内部设置有连接孔，内球笼主体的右端设置有内球笼连接轴，所述内球笼呈弧形块状等角度阵列在内球笼主体的外侧面，外球笼的内侧面设置有外球笼滑槽，内球笼的外侧面设置有内球笼滑槽，本基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，结构较为简单，在做磁化探伤时精确度较高，本万向节叉针对现有节叉作出大量改良，大大降低了其重量，实现了万向节叉的轻量化，在轻量化的同时设计了储脂腔，用于存储万向节叉运转时所需要的润滑脂，保证万向节叉能顺滑运转，实用性好。

【技术实现步骤摘要】
基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉
本技术涉及万向节叉
，具体为基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉。
技术介绍
球笼(cage)也叫做"等速万向节"是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成，如今球笼式万向节叉的需求也愈发多样化，为此我们开发出一种基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，结构较为简单，在做磁化探伤时精确度较高，本万向节叉针对现有节叉作出大量改良，大大降低了其重量，实现了万向节叉的轻量化，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，包括外球笼、内球笼主体、内球笼和钢球，外球笼的左端部设置有外球笼连接轴，外球笼连接轴的内部设置有连接孔，内球笼主体的右端设置有内球笼连接轴，所述内球笼呈弧形块状等角度阵列在内球笼主体的外侧面，外球笼的内侧面设置有外球笼滑槽，内球笼的外侧面设置有内球笼滑槽，所述钢球滚动设置在外球笼滑槽与内球笼滑槽之间。作为本技术的一种优选技术方案，所述外球笼为六片弧形块组成，每片弧形块的内侧面均设置有外球笼滑槽，内球笼的数量为六个且等角度阵列在内球笼主体的外侧面。作为本技术的一种优选技术方案，所述内球笼主体的内部设置有储脂腔，储脂腔的开口处通过螺钉盖设有密封盖，内球笼滑槽的槽底设置有润滑孔，润滑孔通过润滑道与储脂腔连通。作为本技术的一种优选技术方案，所述外球笼连接轴的内部位于连接孔左端处设置有限位环，限位环的内孔径小于连接孔的孔径。作为本技术的一种优选技术方案，所述钢球、外球笼滑槽和内球笼滑槽内壁上均涂覆有耐磨耐高温涂料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，结构较为简单，在做磁化探伤时精确度较高，本万向节叉针对现有节叉作出大量改良，大大降低了其重量，实现了万向节叉的轻量化，在轻量化的同时设计了储脂腔，用于存储万向节叉运转时所需要的润滑脂，保证万向节叉能顺滑运转，实用性好。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构爆炸图。图中：1外球笼连接轴、2内球笼连接轴、3外球笼、4内球笼主体、5内球笼、6外球笼滑槽、7内球笼滑槽、8钢球、9储脂腔、10润滑孔、11密封盖、12限位环、13连接孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，包括外球笼3、内球笼主体4、内球笼5和钢球8，外球笼3的左端部设置有外球笼连接轴1，外球笼连接轴1的内部位于连接孔13左端处设置有限位环12，限位环12的内孔径小于连接孔13的孔径，限位环12用于防止安装在连接孔13内的传动轴进入外球笼3内，对内球笼5的运转造成阻碍及损伤内球笼5，外球笼连接轴1的内部设置有连接孔13，内球笼主体4的右端设置有内球笼连接轴2，内球笼主体4的内部设置有储脂腔9，储脂腔9的开口处通过螺钉盖设有密封盖11，内球笼滑槽7的槽底设置有润滑孔10，润滑孔10通过润滑道与储脂腔9连通，储脂腔9内存储的润滑脂在万向节叉工作时在离心力的作用下通过润滑道从润滑孔10处流出，最终与钢球8接触，对钢球8进行润滑，外球笼3为六片弧形块组成，每片弧形块的内侧面均设置有外球笼滑槽6，内球笼5的数量为六个呈弧形块状且等角度阵列在内球笼主体4的外侧面，块状的外球笼3和内球笼5的厚度较薄，在做磁化探伤时准确度较高，呈弧形块的内球笼5相对于现有的球形笼去除了多余的部分，重量更轻，外球笼3的内侧面设置有外球笼滑槽6，内球笼5的外侧面设置有内球笼滑槽7，钢球8滚动设置在外球笼滑槽6与内球笼滑槽7之间，钢球8、外球笼滑槽6和内球笼滑槽7内壁上均涂覆有耐磨耐高温涂料，以提高钢球8及其接触面的耐磨性，进而提高万向节的使用寿命。在使用时：内球笼滑槽7的槽底设置有润滑孔10，润滑孔10通过润滑道与储脂腔9连通，储脂腔9内存储的润滑脂在万向节叉工作时在离心力的作用下通过润滑道从润滑孔10处流出，最终与钢球8接触，对钢球8进行润滑，块状的外球笼3和内球笼5的厚度较薄，在做磁化探伤时准确度较高，呈弧形块的内球笼5相对于现有的球形笼去除了多余的部分，重量更轻，钢球8、外球笼滑槽6和内球笼滑槽7内壁上均涂覆有耐磨耐高温涂料，以提高钢球8及其接触面的耐磨性，进而提高万向节的使用寿命。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，包括外球笼（3）、内球笼主体（4）、内球笼（5）和钢球（8），外球笼（3）的左端部设置有外球笼连接轴（1），外球笼连接轴（1）的内部设置有连接孔（13），内球笼主体（4）的右端设置有内球笼连接轴（2），其特征在于：所述内球笼（5）呈弧形块状等角度阵列在内球笼主体（4）的外侧面，外球笼（3）的内侧面设置有外球笼滑槽（6），内球笼（5）的外侧面设置有内球笼滑槽（7），所述钢球（8）滚动设置在外球笼滑槽（6）与内球笼滑槽（7）之间。/n

【技术特征摘要】
1.基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，包括外球笼（3）、内球笼主体（4）、内球笼（5）和钢球（8），外球笼（3）的左端部设置有外球笼连接轴（1），外球笼连接轴（1）的内部设置有连接孔（13），内球笼主体（4）的右端设置有内球笼连接轴（2），其特征在于：所述内球笼（5）呈弧形块状等角度阵列在内球笼主体（4）的外侧面，外球笼（3）的内侧面设置有外球笼滑槽（6），内球笼（5）的外侧面设置有内球笼滑槽（7），所述钢球（8）滚动设置在外球笼滑槽（6）与内球笼滑槽（7）之间。


2.根据权利要求1所述的基于磁化探伤工艺的轻量化万向节叉，其特征在于：所述外球笼（3）为六片弧形块组成，每片弧形块的内侧面均设置有外球笼滑槽（6），内球笼（5）的数量为六个且等角度阵列在内球笼主...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正一，
申请(专利权)人：台州兴隆传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33