【技术实现步骤摘要】
一种多功能的公路隔离带
本技术涉及公路建筑领域，具体来说，涉及一种多功能的公路隔离带。
技术介绍
在公路建设时，公路隔离带时必不可少的，因为公路隔离带可以规划道路，减少交通事故的发生，但是现有的公路隔离带不能对汽车的撞击进行很好的缓冲，导致汽车撞毁隔离带后进入对向车道，造成更严重的交通事故，而且现有的公路隔离带拆卸安装不方便。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能的公路隔离带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能的公路隔离带，包括隔离带、第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架连接的侧面设有第一凹槽和第二凹槽，所述第二支架和第一支架连接的侧面设有连接杆和加固杆，所述加固杆顶部设有第一凸台，所述连接杆顶部设有第二凸台，所述第一凸台和和加固杆之间固定连接，所述第二凸台和连接杆之间固定连接，所述第一支架底部设有第一弹性绳，所述第二支架底部设有第二弹性绳，所述隔离带由第一支架和第二支架共同组成，所...
【技术保护点】
1.一种多功能的公路隔离带，其特征在于，包括隔离带(8)、第一支架(3)和第二支架(6)，所述第一支架(3)和第二支架(6)连接的侧面设有第一凹槽(16)和第二凹槽(17)，所述第二支架(6)和第一支架(3)连接的侧面设有连接杆(13)和加固杆(4)，所述加固杆(4)顶部设有第一凸台(18)，所述连接杆(13)顶部设有第二凸台(11)，所述第一凸台(18)和和加固杆(4)之间固定连接，所述第二凸台(11)和连接杆(13)之间固定连接，所述第一支架(3)底部设有第一弹性绳(2)，所述第二支架(6)底部设有第二弹性绳(7)，所述隔离带(8)由第一支架(3)和第二支架(6)共同组...
【技术特征摘要】
1.一种多功能的公路隔离带，其特征在于，包括隔离带(8)、第一支架(3)和第二支架(6)，所述第一支架(3)和第二支架(6)连接的侧面设有第一凹槽(16)和第二凹槽(17)，所述第二支架(6)和第一支架(3)连接的侧面设有连接杆(13)和加固杆(4)，所述加固杆(4)顶部设有第一凸台(18)，所述连接杆(13)顶部设有第二凸台(11)，所述第一凸台(18)和和加固杆(4)之间固定连接，所述第二凸台(11)和连接杆(13)之间固定连接，所述第一支架(3)底部设有第一弹性绳(2)，所述第二支架(6)底部设有第二弹性绳(7)，所述隔离带(8)由第一支架(3)和第二支架(6)共同组成，所述隔离带(8)内设有树木(5)，所述隔离带(8)顶部设有放置板(9)，所述放置板(9)顶部设有照明灯(10)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的公路隔离带，其特征在于，所述第一凹槽(16)有三个，所述第一凹槽(16)和第一凸台(18)的位置大小相适配，所述第二支架(6)顶部两端均设有连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文秀，
申请(专利权)人：樟树市宇伟信息咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。