一种新型的公路限速牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的公路限速牌，所述支撑板、限位槽、背板和收纳盒，所述支撑板的上端面固定有背板，所述背板的一侧表面安装有限位板，所述背板的一侧表面开设有限位槽，所述限位槽内安装有LED灯珠，所述限位槽表面通过螺栓螺纹安装有遮板，所述背板背离限位板的一侧表面固定有收纳盒，所述收纳盒内开设有收纳槽，所述收纳槽的底端贯穿开设有通孔，所述收纳槽的内部插接有警示牌，所述收纳盒背离背板的一侧表面安装有转轴，所述收纳盒通过转轴转动安装有支柱，所述收纳盒的表面位于转轴的下方安装有支柱，所述电池盒内放置有蓄电池。本实用新型专利技术具备可根据道路情况更换限速标识且可在能见度较低的情况下可起到良好的警示作用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的公路限速牌
本技术涉及公路限速
，具体为一种新型的公路限速牌。
技术介绍
现阶段公路在施工时施工路段的入口处均设有限速牌来提醒过往车辆，防止车辆在施工路段超速行驶引发交通事故对人民群众生命财产安全构成极大威胁。但现阶段的公路限速牌无法根据施工道路的具体情况更换限速标识，且限速牌在天气恶劣能见度较低的情况下时不能起到很好的警示作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的公路限速牌，具备可根据道路情况更换限速标识且可在能见度较低的情况下可起到良好的警示作用的优点，解决了现阶段的公路限速牌无法根据施工道路的具体情况更换限速标识，且限速牌在天气恶劣能见度较低的情况下时不能起到很好的警示作用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的公路限速牌，所述支撑板、限位槽、背板和收纳盒，所述支撑板的上端面固定有背板，所述背板的一侧表面安装有限位板，所述背板的一侧表面开设有限位槽，所述限位槽内安装有LED灯珠，所述限位槽表面通过螺栓螺纹安装有遮板，所述背板背离限位板的一侧表面固定有收纳盒，所述收纳盒内开设有收纳槽，所述收纳槽的底端贯穿开设有通孔，所述收纳槽的内部插接有警示牌，所述警示牌的表面设有警示圈，所述警示牌的表面位于警示圈的内部粘贴有反光膜，所述反光膜的中心处开设有数字镂空孔，所述收纳盒背离背板的一侧表面安装有转轴，所述收纳盒通过转轴转动安装有支柱，所述收纳盒的表面位于转轴的下方安装有支柱，所述电池盒内放置有蓄电池。优选的，所述LED灯珠为黄色灯珠，且LED灯珠均匀等距分布在限位槽内。优选的，所述电池盒背离收纳盒的一侧表面安装有插头，且插头与电池盒内的蓄电池电性连接。优选的，所述螺栓共设有四个，且四个螺栓呈矩形阵列分布在遮板的四个拐角处。优选的，当警示牌插接在限位板内时，所述数字镂空孔位于遮板的中心处。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置限位板，达到了便于限位插放警示牌的效果，从而达到可随时根据道路情况人工更换警示牌的效果，防止车辆在施工路段超速行驶引发交通事故对人民群众生命财产安全构成极大威胁。2、本技术通过设置警示牌，警示牌上开设的数字镂空孔可使警示牌插放在限位板内时，使LED灯珠发出的灯光通过数字镂空孔显示警示牌上的限速标识，达到了增强限速牌在天气恶劣能见度较低的情况下时起到的警示作用的效果。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的警示牌外观示意图；图4为本技术的图2中A处放大示意图。图中：1、支撑板；2、限位板；3、LED灯珠；4、限位槽；5、背板；6、螺栓；7、遮板；8、警示牌；9、收纳盒；10、转轴；11、蓄电池；12、电池盒；13、支柱；14、数字镂空孔；15、警示圈；16、反光膜；17、收纳槽；18、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种新型的公路限速牌，支撑板1、限位槽4、背板5和收纳盒9，支撑板1的上端面固定有背板5，背板5的一侧表面安装有限位板2，通过设置限位板2，达到了便于限位插放警示牌8的效果，从而达到可随时根据道路情况人工更换警示牌8的效果，防止车辆在施工路段超速行驶引发交通事故对人民群众生命财产安全构成极大威胁，背板5的一侧表面开设有限位槽4，限位槽4用来安装LED灯珠3，LED灯珠3为黄色灯珠，黄色光穿透性强，且亮度高，因此常用作汽车雾灯，LED灯珠3均匀等距分布在限位槽4内，限位槽4表面通过螺栓6螺纹安装有遮板7，防止灰尘进入限位槽4内，使LED灯珠损坏，螺栓6共设有四个，且四个螺栓6呈矩形阵列分布在遮板7的四个拐角处。背板5背离限位板2的一侧表面固定有收纳盒9，收纳盒9内开设有收纳槽17，收纳盒9通过收纳槽17收纳警示牌8，收纳槽17的底端贯穿开设有通孔18，防止雨水聚集在收纳槽内使警示牌被浸泡腐蚀，收纳槽17的内部插接有警示牌8，警示牌8的表面设有警示圈15，可增加警示牌的警示效果，警示牌8的表面位于警示圈15的内部粘贴有反光膜16，可反射汽车灯光，便于使驾驶员观察到反光膜16中心处的数字镂空孔14，反光膜16的中心处开设有数字镂空孔14，当警示牌8插接在限位板2内时，数字镂空孔14位于遮板7的中心处，通过设置警示牌8，警示牌8上开设的数字镂空孔14可使警示牌8插放在限位板2内时，使LED灯珠3发出的灯光通过数字镂空孔14显示警示牌8上的限速标识，达到了增强警示牌8在天气恶劣能见度较低的情况下时起到的警示作用的效果，收纳盒9背离背板5的一侧表面安装有转轴10，收纳盒9通过转轴10转动安装有支柱13，用于支撑背板5，收纳盒9的表面位于转轴10的下方安装有支柱13，电池盒12内放置有蓄电池11，LED灯珠通过蓄电池11供电，电池盒12背离收纳盒9的一侧表面安装有插头，且插头与电池盒12内的蓄电池11电性连接，蓄电池11通过插头与外部电源插接进行充电。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的公路限速牌，包括支撑板(1)、限位槽(4)、背板(5)和收纳盒(9)，其特征在于：所述支撑板(1)的上端面固定有背板(5)，所述背板(5)的一侧表面安装有限位板(2)，所述背板(5)的一侧表面开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)内安装有LED灯珠(3)，所述限位槽(4)表面通过螺栓(6)螺纹安装有遮板(7)，所述背板(5)背离限位板(2)的一侧表面固定有收纳盒(9)，所述收纳盒(9)内开设有收纳槽(17)，所述收纳槽(17)的底端贯穿开设有通孔(18)，所述收纳槽(17)的内部插接有警示牌(8)，所述警示牌(8)的表面设有警示圈(15)，所述警示牌(8)的表面位于警示圈(15)的内部粘贴有反光膜(16)，所述反光膜(16)的中心处开设有数字镂空孔(14)，所述收纳盒(9)背离背板(5)的一侧表面安装有转轴(10)，所述收纳盒(9)通过转轴(10)转动安装有支柱(13)，所述收纳盒(9)的表面位于转轴(10)的下方安装有支柱(13)，电池盒(12)内放置有蓄电池(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型的公路限速牌，包括支撑板(1)、限位槽(4)、背板(5)和收纳盒(9)，其特征在于：所述支撑板(1)的上端面固定有背板(5)，所述背板(5)的一侧表面安装有限位板(2)，所述背板(5)的一侧表面开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)内安装有LED灯珠(3)，所述限位槽(4)表面通过螺栓(6)螺纹安装有遮板(7)，所述背板(5)背离限位板(2)的一侧表面固定有收纳盒(9)，所述收纳盒(9)内开设有收纳槽(17)，所述收纳槽(17)的底端贯穿开设有通孔(18)，所述收纳槽(17)的内部插接有警示牌(8)，所述警示牌(8)的表面设有警示圈(15)，所述警示牌(8)的表面位于警示圈(15)的内部粘贴有反光膜(16)，所述反光膜(16)的中心处开设有数字镂空孔(14)，所述收纳盒(9)背离背板(5)的一侧表面安装有转轴(10)，所述收纳盒(9)通过转轴(10)转动安装有支柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄述发，李立志，任君杰，
申请(专利权)人：青岛中建联合建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37