一种动态信息交通用警告标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动态信息交通用警告标志牌，包括箱体和连接于箱体下方的支撑杆，支撑杆底部连接有环状结构的固定底座，箱体包括设于其前壁的显示牌和设于其顶部的太阳能组件，显示牌上设有LED灯组；支撑杆和固定底座连接处还设有杆体加固机构。本实用新型专利技术可应用于应用特殊路段，如匝道合流、小半径弯道、大纵坡、支路接入口等视距较低或者不足的路段，给驾驶人提供充足的预警距离和时间。

【技术实现步骤摘要】
一种动态信息交通用警告标志牌
本技术属于交通标志牌
，具体涉及一种动态信息交通用警告标志牌。
技术介绍
交通标志牌是用图案、符号、文字传递交通管理信息，用以管制及引导交通的一种安全管理设施。用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。现有技术中的交通标志牌，抗风和防撞性能较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种动态信息交通用警告标志牌，以解决上述问题。本技术提供了如下的技术方案：一种动态信息交通用警告标志牌，包括箱体和连接于箱体下方的支撑杆，支撑杆底部连接有环状结构的固定底座，箱体包括设于其前壁的显示牌，显示牌上设有LED灯组；支撑杆和固定底座连接处还设有杆体加固机构；所述杆体加固机构包括对称夹设在支撑杆侧壁上的第一护板和第二护板，第一护板和第二护板的横截面均为半环形结构，第一护板底部和第二护板底部分别连接有第一加固板和第二加固板，第一加固板和第二加固板底面均嵌入设有半环形限位槽，第一加固板和第二加固板底面的半环形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动态信息交通用警告标志牌，其特征在于，包括箱体(1)和连接于箱体(1)下方的支撑杆(2)，支撑杆(2)底部连接有环状结构的固定底座(3)，箱体(1)包括设于其前壁的显示牌(11)，显示牌(11)上设有LED灯组(12)；支撑杆(2)和固定底座(3)连接处还设有杆体加固机构(4)；/n所述杆体加固机构(4)包括对称夹设在支撑杆(2)侧壁上的第一护板(41)和第二护板(42)，第一护板(41)和第二护板(42)的横截面均为半环形结构，第一护板(41)底部和第二护板(42)底部分别连接有第一加固板(411)和第二加固板(421)，第一加固板(411)和第二加固板(421)底面均嵌入设有半环形...

【技术特征摘要】
1.一种动态信息交通用警告标志牌，其特征在于，包括箱体(1)和连接于箱体(1)下方的支撑杆(2)，支撑杆(2)底部连接有环状结构的固定底座(3)，箱体(1)包括设于其前壁的显示牌(11)，显示牌(11)上设有LED灯组(12)；支撑杆(2)和固定底座(3)连接处还设有杆体加固机构(4)；
所述杆体加固机构(4)包括对称夹设在支撑杆(2)侧壁上的第一护板(41)和第二护板(42)，第一护板(41)和第二护板(42)的横截面均为半环形结构，第一护板(41)底部和第二护板(42)底部分别连接有第一加固板(411)和第二加固板(421)，第一加固板(411)和第二加固板(421)底面均嵌入设有半环形限位槽(423)，第一加固板(411)和第二加固板(421)底面的半环形限位槽(423)拼接形成与固定底座(3)相适应的限位空间；第一护板(41)和第二护板(42)的开口处两端均设有翼板(422)，翼板(422)底部对应连接至第一加固板(411)和第二加固板(421)，翼板(422)上设有连接孔，第一护板(41)和第二护板(42)通过翼板(422)相连接；支撑杆(2)上还设有若干个缓冲机构(23)，缓冲机构(23)夹紧设于杆体加固机构(4)和支撑杆(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹礼泉，朱亚运，杨永宝，
申请(专利权)人：江苏中路交通设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32